2022 AION LX Plus 80D flagmanų EV versija, žemiausias pirminis šaltinis
Pagrindinis parametras
Lygiai | Vidutinio dydžio visureigis |
Energijos tipas | Gryna elektrinė |
NEDC elektrinis diapazonas (km) | 600 |
„Max Power“ (kw) | 360 |
Maksimalus sukimo momentas (NM) | septyni šimtai |
Kūno struktūra | 5 durų 5 vietų visureigis |
Elektrinis variklis (PS) | 490 |
Ilgis*plotis*aukštis (mm) | 4835*1935*1685 |
0–100 km/h pagreitis (-ai) | 3.9 |
Didžiausias greitis (km/h) | 180 |
Važiavimo režimo jungiklis | Sportas |
Ekonomika | |
Standartinis/komfortas | |
Sniegas | |
Energijos atkūrimo sistema | standartas |
Automatinė automobilių stovėjimo aikštelė | standartas |
Į kalno pagalba | standartas |
Švelnus nusileidimas ant stačių šlaitų | standartas |
Stoglangio tipas | Panoraminių stoglangių negalima atidaryti |
Priekiniai/galiniai elektros langai | prieš/po |
Keli garso atsparių stiklo sluoksniai | Priekinė eilutė |
Interjero makiažo veidrodis | Pagrindinis vairuotojas+prožektoriai |
Bendras pilotas+apšvietimas | |
Indukcinio valytuvo fumction | Lietaus jutimo tipas |
Išorinis galinio vaizdo veidrodžio funkcija | Galios reguliavimas |
Elektrinis sulankstymas | |
Galinio vaizdo veidrodžio atmintis | |
Galinio vaizdo veidrodžio šildymas | |
Atvirkštinis automatinis apvirtimas | |
Užrakinti automobilį automatiškai sulankstys | |
Centrinio valdymo spalvų ekranas | Palieskite LCD ekraną |
Centrinio valdymo ekrano dydis | 15,6 colio |
„Bluetooth“/automobilio telefonas | standartas |
Balso atpažinimo valdymo sistema | Daugialypės terpės sistemos |
Navigacija | |
Telefonas | |
Oro kondicionierius | |
Išmaniosios sistemos automobilyje | Adigo |
Priekinės sėdynės savybės | Šildymas |
Ventiliacija |
Išorė
AION LX Plus tęsia dabartinio modelio projektavimo stilių, tačiau mes galime juos atskirti pagal priekinę veido formą, ypač priekinę erdvę.
Naujajame automobilyje bus įrengtas trys antros kartos kintamos-fokusavimo „LiDars“ aukščiausios klasės modeliuose, pasiekdamas 300 laipsnių kryžminio aprėpties lauką ir maksimalų aptikimo diapazoną-250 metrų, padėdamas transporto priemonei pagerinti intelektualią vairavimo pagalbos funkcijas.
Bendra AION LX Plus kūno kūno forma nesikeičia. Nors kūno ilgis padidėja 49 mm, ratų bazė yra tokia pati kaip dabartinis modelis. Uodega taip pat daug nepasikeitė. Vis dar naudojami per daug galiniai žibintai, o užpakalinės aplinkos stilius taip pat yra individualesnis. Naujasis modelis prideda „Skyline Grey“ ir „Pulse Blue Body“ spalvas, kad praturtintų kiekvieno pasirinkimą.
Interjeras
„Aion LX Plus“ priima visiškai naują interjerą. Akivaizdžiausias pokytis yra tas, kad jis nebenaudoja dvigubo ekrano dizaino, o viduryje yra nepriklausomas 15,6 colių didelis ekranas.
„AION LX Plus“ aprūpintas naujausia „Adigo 4.0“ intelektualia IoT sistema, kuri prideda balso valdymo varymo režimą, energijos atkūrimą, transporto priemonės valdymą ir kt. Kilblio sistemos lustas yra iš „Qualcomm 8155“ lusto. Oro lizdas keičiamas į paslėptą elektroninį oro lizdą. Oro kondicionieriaus vėjo kryptį taip pat galima sureguliuoti aukštyn, žemyn, kairėje ir dešinėje per centrinį valdymo ekraną.
Dviejų stipinų daugiafunkcinis vairas taip pat turi pažįstamą formą, o odos vyniojimo jausmas vis dar yra subtilus. Visas skystųjų kristalų instrumentų skydelis buvo pakeistas į nepriklausomą dizainą, kuriame galima pasirinkti įvairius ekrano sąsajos stilius, ir jame galima pamatyti įprastą vairavimo informaciją.
„AION LX Plus“ yra su panoraminiu baldakimu, kuris pakeičia dabartinius automobilio langus. Sėdynės stilius nėra daug skiriasi nuo dabartinio modelio, o švelnumas ir vyniojimas važiuojant verta atpažinti. Be to, standartinės yra vairuotojo sėdynės elektrinio šildymo ir vėdinimo funkcijos. „Aion LX Plus“ yra įrengtas elektrinis kamienas, tačiau bagažinės dangčio išorėje vis dar nėra jungiklio. Jį galima atidaryti tik per centrinį valdymo mygtuką arba nuotolinio valdymo raktą.