2024 m. „EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA“ VERSIJA, žemiausias pirminis šaltinis
PAGRINDINIS PARAMETRAS
| Gamyba | EXEED |
| Rangas | Vidutinio ir didelio dydžio visureigis |
| Energijos tipas | Grynai elektrinis |
| CLTC akumuliatoriaus nuvažiuojamas atstumas (km) | 655 |
| Greitas akumuliatoriaus įkrovimo laikas (val.) | 0,25 |
| Baterijos greito įkrovimo diapazonas (%) | 30–80 |
| Maksimali galia (kW) | 413 |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 691 |
| Kūno struktūra | 5 durų 5 vietų visureigis |
| Variklis (AG) | 562 |
| Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 4955*1975*1698 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-iai) | 3.8 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 210 |
| Galios ekvivalentas degalų sąnaudose (l/100 km) | 1.8 |
| Transporto priemonės garantija | Ketveri metai arba 120 000 kilometrų |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 2340 |
| Ilgis (mm) | 4955 |
| Plotis (mm) | 1975 m. |
| Aukštis (mm) | 1698 m. |
| Važiuoklės bazė (mm) | 3000 |
| Kūno struktūra | Visureigis |
| Durų atidarymo režimas | Sūpynės durys |
| Durų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
| Vietų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
| Priekinės bagažinės tūris (l) | 60 |
| Bagažinės tūris (l) | 546–1835 m. |
| Vėjo pasipriešinimo koeficientas (Cd) | 0,26 |
| Bendra variklio galia (kW) | 413 |
| Bendra variklio galia (Ps) | 562 |
| Bendras variklio sukimo momentas (Nm) | 691 |
| Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 183 |
| Priekinio variklio maksimalus sukimo momentas (Nm) | 266 |
| Galinio variklio maksimalus sukimo momentas (Nm) | 425 |
| Varomųjų variklių skaičius | Dvigubas variklis |
| Variklio išdėstymas | Priekinis + galinis |
| Baterijos tipas | Trijų komponentų ličio baterija |
| Mobiliojo telefono prekės ženklas | Nindo era |
| Akumuliatoriaus aušinimo sistema | Skysčio aušinimas |
| CLTC elektrinis atstumas (km) | 655 |
| 100 km energijos suvartojimas (kWh/100 km) | 15.9 |
| Greito įkrovimo funkcija | ● |
| Greito įkrovimo galia (kW) | 297 |
| Kruizo kontrolės sistema | Viso greičio adaptyvus pastovaus greičio palaikymas |
| Vairuotojo pagalbos sistema | EXEED NEP |
| Vairuotojo pagalbos klasė | L2 |
| Rakto tipas | Nuotolinio valdymo raktas |
| „Bluetooth“ raktas | |
| NFC/RFID raktas | |
| UWB skaitmeninis raktas | |
| Beraktė prieigos funkcija | Visa transporto priemonė |
| Paslėpti elektrinių durų rankenas | ● |
| Akumuliatoriaus pašildymas | ● |
| Išorinis išleidimas | ● |
| Lango pakėlimo funkcija vienu klavišu | Visa transporto priemonė |
| Šoninių langų daugiasluoksnis garsui nepralaidus stiklas | Visa transporto priemonė |
| Centrinis spalvotas valdymo ekranas | Jutiklinis LCD ekranas |
| Centrinio valdymo ekrano dydis | 15,6 colio |
| Vairo medžiaga | derma |
| Pamainos modelis | Elektroninis pavarų perjungimas |
| Daugiafunkcis vairas | ● |
| Vairo šildymas | ● |
| Vairo atmintis | ● |
| Skystųjų kristalų matuoklio matmenys | 10,25 colio |
| HUD projekcijos dydis | 23 colių |
| Vidinio galinio vaizdo veidrodėlio funkcija | Automatinė apsauga nuo akinimo |
| Multimedijos / įkrovimo sąsaja | USB |
| C tipo | |
| Mobiliojo telefono belaidžio įkrovimo funkcija | Priekinė eilė |
| Mobiliojo telefono belaidžio įkrovimo galia | 50 W |
| Sėdynės medžiaga | derma |
| Pagrindinės sėdynės reguliavimo režimas | Priekinis ir galinis reguliavimas |
| Atlošo reguliavimas | |
| Aukštas ir žemas reguliavimas (4 padėtys) | |
| Kojų atramos reguliavimas | |
| Juosmens atrama (4 būdai) | |
| Pagalbinės sėdynės reguliavimo tipas | Priekinis ir galinis reguliavimas |
| Atlošo reguliavimas | |
| Aukštas ir žemas reguliavimas (4 padėtys) | |
| Kojų atramos reguliavimas | |
| Juosmens atrama (4 būdai) | |
| Priekinės sėdynės funkcija | šildymas |
| ventiliacija | |
| masažas | |
| Galvos atramos garsiakalbis (tik vairavimo vietoje) | |
| Elektra valdomos sėdynės atminties funkcija | Vairuotojo sėdynė |
| Keleivio sėdynė | |
| Keleivio sėdynės galinės dalies reguliavimo mygtukas | - |
| Antros sėdynių eilės reguliavimas | Priekinis ir galinis reguliavimas |
| Atlošo reguliavimas | |
| Antros eilės sėdynių reguliavimas elektra | ● |
| Antros eilės sėdynių ypatybės | karštis |
| Nulinės gravitacijos sėdynė | antrasis pilotas |
| Galinės sėdynės atlošo forma | Sumažinti mastelį |
| Galinės sėdynės atlošimas elektra | ● |
| Priekiniai / galiniai centriniai porankiai | prieš/į |
| Galinis puodelių laikiklis | ● |
| Judinkite porankį pirmyn ir atgal | ● |
| Oro kondicionieriaus temperatūros valdymo režimas | Automatinis oro kondicionierius |
| Šilumos siurblio oro kondicionierius | ● |
| Nepriklausomas kondicionavimas | ● |
| Galinės sėdynės oro išleidimo anga | ● |
| Temperatūros zonos valdymas | ● |
| Automobilio oro valytuvas | ● |
| PM2.5 filtro įtaisas automobilyje | ● |
| Anijonų generatorius | ● |
| Automobilio kvapų įrenginys | ● |
| Oro kokybės stebėsena | ● |
PRODUKTO APRAŠYMAS
IŠORĖS DIZAINAS
Naujojo automobilio priekyje sumontuoti populiarūs išsikišę LED dienos žibintai ir prie jų priderinti padalinti priekiniai žibintai.
Abiejose priekinio apvado pusėse esančios vėdinimo ir šilumos išsklaidymo angos sujungia tolimųjų ir artimųjų šviesų grupes, sudarydamos trikampį.
Be to, grynai elektrinė naujojo automobilio versija pasižymi uždaru priekiu, o ventiliacijos ir šilumos išsklaidymo angos yra po priekiniu apvadu, todėl forma suteikia dinamiškumo.
Šonuose naujojo automobilio forma atitinka gana standartinę visureigio kėbulo struktūrą. Kėbulo juosmens linija tęsiasi per šonus iki galo. Priekiniai ir galiniai sparnai dera su ratlankių forma ir sukuria plataus kėbulo vizualinį efektą. Naujasis automobilis taip pat aprūpintas paslėptomis durų rankenomis.
Naujasis automobilis aprūpintas stogo spoileriu ir paslėptu galinio lango valytuvu. Galinių žibintų grupė yra permatomo tipo, todėl gerai atpažįstama, kai įjungti.
Naujojo automobilio galinis ratas taip pat pasižymi dviejų spalvų dizainu, kuris skiriasi nuo kėbulo spalvos. Įgaubtas numerio ženklo rėmelis ir išlenkta bagažinės dalis sukuria gerą parkavimo vietos sluoksnių pojūtį.
INTERJERO DIZAINAS
Įrengtas pilnai LCD prietaisų skydelis ir dviejų stipinų daugiafunkcis vairas su šildymu ir atminties funkcija.
Centrinėje konsolėje yra plaukiojantis multimedijos jutiklinis ekranas.
Centrinio kanalo plotas yra atskirtas, kad būtų užtikrinta geresnė erdvinė patirtis.
Kalbant apie konfigūraciją, naujasis automobilis aprūpintas pakabinama galvos atrama, o sėdynės turi šildymo, vėdinimo, masažo, juosmens atramos ir kojų atramos funkcijas.
Taip pat įrengta mobili žvaigždės formos oro kondicionavimo sistema, dviejų srautų trijų zonų oro kondicionierius su šilumos siurbliu, išmanioji sveikatos stebėsena, „nulinė formaldehido“ kabina, „Lion Melody Max“ 23 garsiakalbiai ir kitos konfigūracijos.
Produkto privalumai
Saugumas: Pagaminta pagal vietinius ir tarptautinius penkių žvaigždučių saugos standartus, sertifikuota „NESTA šešių matmenų elektros sauga“.
Patogumas: Plaukiojanti nulinės gravitacijos sėdynė antrajam pilotui, efektyvus salono plotas – 3,45 m³.
Vairavimo valdymas: išmanioji „Gimbal“ važiuoklė (IAS išmanioji pneumatinė pakaba ir CDC elektromagnetinės vibracijos mažinimo sistema), priekinė aukštos klasės dviguba skersinė svirtis, šešių stūmoklių fiksuotas suportas.
Išmanumas: EEA 5.0 elektroninė ir elektrinė architektūra, „Lion AI“ didelio modelio balsas, „NVIDIA DRIVE Orin“ lustas, 30 didelio našumo jutiklių, NEP viso scenarijaus išmanioji vairavimo pagalba.