2024 NIO ES6 75KWh, mažiausias pirminis šaltinis
PAGRINDINIS PARAMETRAS
| Gamyba | NIO |
| Reitingas | Vidutinio dydžio visureigis |
| Energijos tipas | Gryna elektrinė |
| CLTC elektrinis atstumas (km) | 500 |
| Didžiausia galia (kW) | 360 |
| Maksimalus sukimo momentas (Nm) | 700 |
| Kūno sandara | 5 durų, 5 vietų visureigis |
| Variklis | 490 |
| Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 4854*1995*1703 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-ai) | 4.5 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 200 |
| Transporto priemonės garantija | 3 metai arba 120 tūkst |
| Paslaugos svoris (kg) | 2316 |
| Maksimalus krovinio svoris (kg) | 1200 |
| Ilgis (mm) | 4854 |
| Plotis (mm) | 1995 m |
| Aukštis (mm) | 1703 m |
| Ratų bazė (mm) | 2915 m |
| Priekinių ratų bazė (mm) | 1711 m |
| galinio rato bazė (mm) | 1711 m |
| Vietų skaičius (kiekviena) | 5 |
| Durų skaičius (kiekvienos) | 5 |
| Varomųjų variklių skaičius | Dvigubas variklis |
| Variklio išdėstymas | Priekis+galas |
| CLTC elektrinis atstumas (km) | 500 |
| Greito įkrovimo funkcija | parama |
| Centrinio valdymo spalvotas ekranas | Liečiamas LCD ekranas |
| Centrinio ekrano dydis | 12,8 colio |
| Centrinio ekrano medžiaga | AMOLED |
| Vairo medžiaga | žievė |
| Shift modelis | Elektroninis rankenos perjungimas |
| Vairo atmintis | ● |
| Sėdynės medžiaga | Odos imitacija |
| Priekinės sėdynės funkcija | Šildymas |
IŠORĖ
Išvaizdos dizainas: taikant šeimos stiliaus dizaino kalbą, priekinio paviršiaus dizainas yra paprastas, su švelniomis linijomis ir stipriu trimačiu efektu. Jame yra uždaros grotelės ir padalyti priekiniai žibintai, o viršuje yra lipdukas.
Kėbulo dizainas: kaip vidutinio dydžio visureigis, automobilio šoninis dizainas yra paprastas, plokščios langų linijos dizainas, su paslėptomis durų rankenomis ir visa galine dalimi. Įrengti perforuoto tipo galiniai žibintai.
Priekiniai žibintai: su padalintais priekiniais ir perforuoto tipo galiniais žibintais, visa sistema naudoja LED šviesos šaltinius, aprūpinti geometriniais kelių šviesų priekiniais ir LED priekiniais rūko žibintais bei palaiko prisitaikančias tolimųjų ir artimųjų šviesų funkcijas.
INTERJERAS
Išmanioji kabina: NIO ES6 centrinė konsolė tęsia šeimos dizaino koncepciją, perimdama minimalistinio dizaino stilių, su dideliu odos apvalkalu, su paslėptomis oro išleidimo angomis, o per centrinę konsolę eina viršutinė medinė fanera.
Prietaisų skydelis: priešais vairuotoją yra 10,2 colio LCD prietaisų skydelis su paprasta sąsaja. Kairėje pusėje rodomas greitis, akumuliatoriaus veikimo laikas ir kt. Dešinėje rodoma navigacija, muzika, transporto priemonės informacija ir kt.
Centrinis valdymo ekranas: Centrinės konsolės viduryje yra 12,8 colio AMOLED ekranas, aprūpintas Qualcomm Snapdragon 8155 lustu, kuriame veikia NOMI sistema, palaikomas 5G tinklas, galima valdyti automobilio nustatymus, oro kondicionavimo nustatymus ir pramogų funkcijas. prie automobilio.
Odinis vairas: NIO ES6 standartiškai komplektuojamas su odiniu vairu, kuris yra trijų stipinų konstrukcijos ir palaiko elektrinį reguliavimą.
NOMI: NIOES6 centrinės konsolės viršuje yra NOMI interaktyvus ekranas, kuris gali suktis pagal balso pažadinimo padėtį. Skirtingos balso komandos atitinka skirtingą išraiškos grįžtamąjį ryšį.
Paslėpta oro išleidimo anga: NIOES6 naudoja paslėptą oro išleidimo angą, kuri eina per centrinę konsolę. Standartiškai komplektuojamas su automatiniu oro kondicionieriumi ir palaiko temperatūros zonos reguliavimą.
Belaidis įkrovimas: NIO ES6 priekinėje eilėje yra belaidžio įkrovimo padėklas, kuris palaiko iki 40 W įkrovimą ir turi neslystantį paviršių.
Patogi erdvė: NIO ES6 standartiškai komplektuojamas su dirbtinės odos sėdynėmis.
Galinės sėdynės: NIO ES6 galinės grindys yra lygios, vidurinės sėdynės pagalvėlės ilgis yra toks pat kaip ir iš abiejų pusių, o sėdynės atlošas palaiko elektrinį reguliavimą. Galinėje sėdynėje yra 6,6 colių valdymo ekranas, kuriame integruotas oro kondicionierius, sėdynės funkcijos, muzikos reguliavimas ir kt.
Sėdynės šildymas: galinių sėdynių šildymą galima valdyti galiniame valdymo ekrane, yra trys reguliuojami lygiai.
Sėdynės atlošo reguliavimas: galinėje NIO ES6 eilėje yra elektrinis atlošo kampo reguliavimas. Keleivio galinę sėdynę galima reguliuoti atskirai, o reguliavimo mygtukai yra abiejose sėdynės pusėse.
Nulenkiamos galinės sėdynės: galines sėdynes galima nulenkti atskirai ir prireikus derinti, kad padidėtų krovinių talpa.
Boss mygtukas: priekinį ir galinį keleivio sėdynės atlošo kampą galima reguliuoti galiniame valdymo ekrane.
Karalienės keleivė: Galima montuoti karalienės keleivę, aprūpintą elektrinėmis kojų ir pėdų atramomis. Iš viso 22 krypčių elektrinis reguliavimas su vienu mygtuku nulinės gravitacijos režimu.