2024 NIO ES6 75KWH, žemiausias pirminis šaltinis
Pagrindinis parametras
Gamyba | NIO |
Rangas | Vidutinio dydžio visureigis |
Energijos tipas | Gryna elektrinė |
CLTC elektrinis diapazonas (km) | 500 |
Maksimali galia (kw) | 360 |
Maksimalus sukimo momentas (NM) | 700 |
Kūno struktūra | 5 durų, 5 vietų visureigis |
Variklis | 490 |
Ilgis*plotis*aukštis (mm) | 4854*1995*1703 |
Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-ai) | 4.5 |
Maksimalus greitis (km/h) | 200 |
Transporto priemonės garantija | 3 metai arba 120 000 |
Aptarnavimo svoris (kg) | 2316 |
Maksimalus apkrovos svoris (kg) | 1200 |
Ilgis (mm) | 4854 |
Plotis (mm) | 1995 m |
Aukštis (mm) | 1703 |
Ratų bazė (mm) | 2915 |
Priekinio rato pagrindas (mm) | 1711 |
Galinio rato pagrindas (mm) | 1711 |
Vietų skaičius (kiekvienas) | 5 |
Durų skaičius (kiekvienas) | 5 |
Vairavimo variklių skaičius | Dvigubas variklis |
Variklio išdėstymas | Priekis+galas |
CLTC elektrinis diapazonas (km) | 500 |
Greito įkrovimo funkcija | palaikymas |
Centrinio valdymo spalvų ekranas | Palieskite LCD ekraną |
Centrinio ekrano dydis | 12,8 colio |
Centrinės ekrano medžiaga | Amoled |
Vairo medžiaga | žievė |
Pamainos modelis | Elektroninė rankenos poslinkis |
Vairo atmintis | ● |
Sėdynės medžiaga | Imitacijos oda |
Priekinės sėdynės funkcija | Šildymas |
Išorė
Išvaizdos dizainas: Priimant šeimos stiliaus dizainą, priekinio veido dizainas yra paprastas, su minkštomis linijomis ir stipru trijų matmenų efektu. Jis aprūpintas uždaromis grotelėmis ir suskaidytais priekiniais žibintais, o viršuje yra lidaras.

Kūno dizainas: išdėstytas kaip vidutinio dydžio visureigis, automobilio šoninis dizainas yra paprastas, su plokščios lango linijos dizainu, aprūpintu paslėptomis durų rankenomis ir pilnu galiniu galu. Aprūpinti per daug galiniais žibintais.
Priekiniai žibintai: su padalytais priekiniais žibintais ir per daug galiniais žibintais, visa sistema naudoja LED šviesos šaltinius, aprūpintus geometriniais daugiapakopiais priekiniais žibintais ir LED priekiniais rūko žibintais, ir palaiko adaptyvias toli ir šalia pluošto funkcijas.
Interjeras
Išmanioji kabina: „NiO ES6“ centro konsolė tęsia šeimos dizaino koncepciją, laikydama minimalistinį dizaino stilių, su dideliu odos vyniojimo plotu, aprūpintu paslėptais oro lizdais ir viršutinės medinės faneros, einančios per centrinę konsolę.

Prietaisų skydelis: Priešais vairuotoją yra 10,2 colio pilnas skystųjų kristalų instrumentų skydelis su paprastu sąsajos dizainu. Kairėje pusėje rodomas greitis, akumuliatoriaus veikimo laikas ir kt. Dešinėje pusėje rodoma navigacija, muzika, transporto priemonės informacija ir kt.
Centrinio valdymo ekranas: Centrinės konsolės viduryje yra 12,8 colio „AMOLED“ ekranas, aprūpintas „Qualcomm Snapdragon 8155“ lustu, veikiančiu NOMI sistemą, palaikant 5G tinklą, o transporto priemonės nustatymai, oro kondicionavimo nustatymai ir pramogų funkcijos gali būti kontroliuojamos automobiliu.

Odinis vairas: „NiO ES6“ yra standartinis su odiniu vairo ratu, kuris priima trijų stipinų dizainą ir palaiko elektrinį reguliavimą.
NOMI: „Nioes6“ centrinės konsolės viršuje yra „Nomi“ interaktyvus ekranas, kuris gali pasukti pagal balso pabudimo padėtį. Skirtingos balso komandos atitinka skirtingus išraiškos grįžtamąjį ryšį.
Paslėptas oro lizdas: NIOES6 priima paslėptą oro išleidimo angos dizainą, einantį per centrinę konsolę. Jis yra standartinis su automatiniu oro kondicionieriumi ir palaiko temperatūros zonos reguliavimą.
Belaidis įkrovimas: „NiO ES6“ yra su belaidžiu įkrovimo kilimėliu priekinėje eilėje, kuri palaiko iki 40 W įkrovimo ir turi anti-slydimo paviršių.

Patogi erdvė: „NiO ES6“ yra standartinis su odinėmis sėdynėmis.

Galinės sėdynės: „NiO ES6“ galiniai grindys yra plokščios, vidurinės sėdynės pagalvėlės ilgis yra toks pat kaip ir iš abiejų pusių, o sėdynės nugarėlė palaiko elektrinį reguliavimą. Galinėje sėdynėje yra 6,6 colio valdymo ekranas, kuriame integruota oro kondicionierius, sėdynės funkcijos, muzikos reguliavimas ir kt.

Sėdynės šildymas: galinės sėdynės šildymas gali būti valdomas galiniame valdymo ekrane, ir yra trys reguliuojami lygiai.
Sėdynės atlošo reguliavimas: „NiO ES6“ galinė eilutė yra aprūpinta elektriniu atlošo kampo reguliavimu. Keleivio galinę sėdynę galima sureguliuoti savarankiškai, o reguliavimo mygtukai yra abiejose sėdynės pusėse.
Galinės sėdynės sulankstomos: galinės sėdynės gali būti sulankstytos savarankiškai ir gali būti sujungtos, jei reikia, kad padidintumėte krovinį.
Boso mygtukas: Keleivio sėdynės priekinę ir galinę dalį bei atlošo kampus galima sureguliuoti galiniame valdymo ekrane.
Karalienės keleivis: Karalienės keleivis gali būti įrengtas, aprūpintas elektrine kojomis ir pėdomis. Iš viso 22 krypčių elektros reguliavimas, naudojant vieno mygtuko nulinio gravitacijos režimą.