2024 m. NIO ES6 75 kWh, mažiausias pirminis šaltinis
PAGRINDINIS PARAMETRAS
Gamyba | NIO |
Rangas | Vidutinio dydžio visureigis |
Energijos tipas | Grynai elektrinis |
CLTC elektrinis atstumas (km) | 500 |
Maksimali galia (kW) | 360 laipsnių |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 700 |
Kūno struktūra | 5 durų, 5 vietų visureigis |
Variklis | 490 |
Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 4854*1995*1703 |
Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-iai) | 4.5 |
Didžiausias greitis (km/h) | 200 |
Transporto priemonės garantija | 3 metai arba 120 000 |
Eksploatacinis svoris (kg) | 2316 |
Maksimalus krovinio svoris (kg) | 1200 |
Ilgis (mm) | 4854 |
Plotis (mm) | 1995 m. |
Aukštis (mm) | 1703 m. |
Važiuoklės bazė (mm) | 2915 |
Priekinių ratų bazė (mm) | 1711 m. |
Galinių ratų bazė (mm) | 1711 m. |
Vietų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
Durų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
Varomųjų variklių skaičius | Dvigubas variklis |
Variklio išdėstymas | Priekinis + galinis |
CLTC elektrinis atstumas (km) | 500 |
Greito įkrovimo funkcija | parama |
Centrinio valdymo spalvotas ekranas | Jutiklinis LCD ekranas |
Centrinio ekrano dydis | 12,8 colio |
Centrinio ekrano medžiaga | AMOLED |
Vairo medžiaga | žievė |
Pamainos modelis | Elektroninis rankenos perjungiklis |
Vairo atmintis | ● |
Sėdynės medžiaga | Dirbtinė oda |
Priekinės sėdynės funkcija | Šildymas |
IŠORĖ
Išvaizdos dizainas: Priekinis dizainas, pasižymintis šeimyniniu stiliumi, yra paprastas, švelnių linijų ir stipriu trimačiu efektu. Jame įrengtos uždaros grotelės ir padalinti priekiniai žibintai, o viršuje – lidaras.

Kėbulo dizainas: Pozicionuojamas kaip vidutinio dydžio visureigis, automobilis pasižymi paprastu šoniniu dizainu, plokščia langų linija, paslėptomis durų rankenomis ir visa galine dalimi. Įrengti kiauryminiai galiniai žibintai.
Priekiniai žibintai: Visa sistema su padalintais priekiniais žibintais ir vientisais galiniais žibintais naudoja LED šviesos šaltinius, aprūpinta geometriniais kelių šviesų priekiniais žibintais ir LED priekiniais rūko žibintais, palaiko adaptyvias tolimųjų ir artimųjų šviesų funkcijas.
INTERJERAS
Išmanioji kabina: NIO ES6 centrinė konsolė tęsia šeimos dizaino koncepciją, pasirinkdama minimalistinį dizaino stilių su dideliu odiniu apmušalu, paslėptomis oro išleidimo angomis ir viršutine medine apdaila, einančia per centrinę konsolę.

Prietaisų skydelis: Priešais vairuotoją yra 10,2 colio įstrižainės LCD prietaisų skydelis su paprastu sąsajos dizainu. Kairėje pusėje rodomas greitis, akumuliatoriaus veikimo laikas ir kt. Dešinėje pusėje rodoma navigacija, muzika, informacija apie transporto priemonę ir kt.
Centrinis valdymo ekranas: Centrinės konsolės viduryje yra 12,8 colio AMOLED ekranas su „Qualcomm Snapdragon 8155“ lustu, kuriame veikia NOMI sistema, palaikoma 5G tinklas, o automobilio nustatymus, oro kondicionavimo nustatymus ir pramogų funkcijas galima valdyti automobiliu.

Odinis vairas: „NIO ES6“ standartinėje komplektacijoje yra odinis trijų stipinų vairas su elektriniu reguliavimu.
NOMI: NIOES6 centrinės konsolės viršuje yra interaktyvus NOMI ekranas, kuris gali suktis pagal balso pažadinimo padėtį. Skirtingos balso komandos atitinka skirtingus išraiškos atsakymus.
Paslėpta oro išleidimo anga: NIOES6 modelyje įrengta paslėpta oro išleidimo anga, einanti per visą centrinę konsolę. Standartinėje komplektacijoje yra automatinis oro kondicionierius ir palaiko temperatūros zonų reguliavimą.
Belaidis įkrovimas: „NIO ES6“ priekinėje eilėje yra belaidis įkrovimo kilimėlis, palaikantis iki 40 W įkrovimą ir turintis neslidų paviršių.

Patogi erdvė: NIO ES6 standartinėje komplektacijoje yra dirbtinės odos sėdynės.

Galinės sėdynės: „NIO ES6“ galinės grindys yra plokščios, vidurinės sėdynės pagalvėlės ilgis yra toks pat kaip ir abiejose pusėse, o atlošas reguliuojamas elektra. Galinėje sėdynėje įrengtas 6,6 colio valdymo ekranas, kuriame integruotas oro kondicionierius, sėdynės funkcijos, muzikos reguliavimas ir kt.

Sėdynių šildymas: Galinių sėdynių šildymą galima valdyti galiniame valdymo ekrane, ir yra trys reguliuojami lygiai.
Sėdynės atlošo reguliavimas: NIO ES6 galinėje eilėje yra elektrinis atlošo kampo reguliavimas. Galinę keleivio sėdynę galima reguliuoti atskirai, o reguliavimo mygtukai yra abiejose sėdynės pusėse.
Nulenkiamos galinės sėdynės: galines sėdynes galima nulenkti atskirai ir, jei reikia, sujungti, kad padidėtų bagažo skyriaus talpa.
Boss mygtukas: Keleivio sėdynės priekinį, galinį ir atlošo kampą galima reguliuoti galiniame valdymo ekrane.
Karalienės keleivio kėdutė: Galima įrengti karalienės keleivio kėdutę su elektrinėmis kojų ir pėdų atramomis. Iš viso 22 krypčių elektrinis reguliavimas su vieno mygtuko paspaudimu valdomu nulinės gravitacijos režimu.