2024 m. AITO 1.5T keturių ratų pavara „Ultra“ versija, padidintas veikimo nuotolis, žemiausias pirminis šaltinis
PAGRINDINIS PARAMETRAS
| Gamyba | AITO |
| Rangas | Vidutinio ir didelio dydžio visureigis |
| Energijos tipas | išplėstinio diapazono |
| WLTC elektrinis atstumas (km) | 175 |
| CLTC elektrinis atstumas (km) | 210 |
| Greitas akumuliatoriaus įkrovimo laikas (val.) | 0,5 |
| Lėtas akumuliatoriaus įkrovimo laikas (val.) | 5 |
| Baterijos greito įkrovimo diapazonas (%) | 30–80 |
| Lėto akumuliatoriaus įkrovimo diapazonas (%) | 20–90 |
| Maksimali galia (kW) | 330 |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 660 |
| Pavarų dėžė | Vieno greičio transmisija elektrinėms transporto priemonėms |
| Kūno struktūra | 5 durų, 5 vietų visureigis |
| Variklis | 1,5T 152 AG L4 |
| Variklis (AG) | 449 |
| Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 5020 * 1945 * 1760 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-iai) | 4.8 |
| Oficialus 0–50 km/h pagreitis (-iai) | 2.2 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 190 |
| WLTC mišrios degalų sąnaudos (l/100 km) | 1.06 |
| Kuro sąnaudos esant minimaliam įkrovimui (L/100k) | 7.45 |
| Transporto priemonės garantija | 4 metai arba 100 000 kilometrų |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 2460 |
| Maksimalus krovinio svoris (kg) | 2910 |
| Ilgis (mm) | 5020 |
| Plotis (mm) | 1945 m. |
| Aukštis (mm) | 1760 m. |
| Važiuoklės bazė (mm) | 2820 |
| Priekinių ratų bazė (mm) | 1635 m. |
| Galinių ratų bazė (mm) | 1650 m. |
| Artėjimo kampas (°) | 19 |
| Išvykimo kampas (°) | 22 |
| Kūno struktūra | Visureigis |
| Durų atidarymo režimas | Sūpynės durys |
| Durų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
| Vietų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
| Bako talpa (L) | 60 |
| Bagažinės tūris (L) | 686-1619 |
| Vėjo pasipriešinimo koeficientas (Cd) | - |
| Variklio tūris (ml) | 1499 m. |
| Poslinkis (L) | 1.5 |
| Įleidimo forma | turbokompresorius |
| Variklio išdėstymas | Laikykite horizontaliai |
| Cilindrų išdėstymas | L |
| Cilindrų skaičius (vnt.) | 4 |
| Vožtuvų skaičius vienam cilindrui (kiekvienam) | 4 |
| Varomųjų variklių skaičius | Dvigubas variklis |
| Variklio išdėstymas | Priekinis + galinis |
| WLTC akumuliatoriaus rida (km) | 175 |
| CLTC akumuliatoriaus nuvažiuojamas atstumas (km) | 210 |
| Stoglangio tipas | Panoraminį stoglangį galima atidaryti |
| Daugiasluoksnis garsui nepralaidus stiklas | Visa transporto priemonė |
| Vairo medžiaga | derma |
| Pamainos modelis | Elektroninis rankenos perjungiklis |
| Sėdynės medžiaga | imitacija |
| Priekinės sėdynės funkcija | Šildymas |
| Ventiliacija | |
| Masažas | |
| Elektra valdomos sėdynės atminties funkcija | Vairuotojo sėdynė |
| Antros eilės sėdynių reguliavimas | Atlošo reguliavimas |
| Antros eilės sėdynių funkcija | Šildymas |
| Ventiliacija | |
| Masažas | |
| Kalbėtojų skaičius | 19 ragų |
| Salono aplinkos apšvietimas | 128 spalvos |
| Oro kondicionieriaus temperatūros valdymo režimas | Automatinis oro kondicionierius |
| Nepriklausomas galinis oro kondicionierius | • |
| Galinės sėdynės oro išmetimas | • |
| Temperatūros zonos valdymas | • |
| Automobilio oro valytuvas | • |
| PM2.5 filtro įtaisas automobilyje | • |
| Anijonų generatorius | • |
| Automobilio kvapų įrenginys | • |
IŠORĖS SPALVA
INTERJERO SPALVA
INTERJERAS
Patogi erdvė:Priekinės sėdynės standartinėje komplektacijoje turi elektrinį reguliavimą ir sėdynių ventiliaciją, šildymo ir masažo funkcijas, vairuotojo sėdynė palaiko sėdynės atminties funkciją, o galvos atramose yra garsiakalbiai.
Galinė erdvė:„AITO M7“ galinės sėdynės pagalvėlės konstrukcija yra storesnė, grindys galinės sėdynės viduryje yra plokščios, sėdynės pagalvėlės ilgis iš esmės toks pat kaip abiejų pusių, be to, ji palaiko elektrinį atlošo kampo reguliavimą. Visose galinėse sėdynėse standartinės sėdynių vėdinimo, šildymo ir masažo funkcijos.
Nepriklausomas galinis oro kondicionierius:Visuose „AITO M7“ serijos modeliuose standartinėje komplektacijoje yra nepriklausomas galinis oro kondicionierius. Už priekinio centrinio porankio yra valdymo skydelis, kuriame galima reguliuoti oro kondicionierių ir sėdynės funkcijas, rodoma temperatūra ir oro kiekis.
Mažas galinis staliukas:„AITO M7“ galima komplektuoti su papildomu mažu galiniu staliuku. Priekinių sėdynių atlošuose yra adapteris planšetiniam kompiuteriui, kuris gali patenkinti pramogų ir biuro poreikius.
Viršininko mygtukas:AITO M7 standartinėje komplektacijoje yra mygtukas, esantis kairėje keleivio sėdynės pusėje, kuris leidžia gale sėdintiems keleiviams reguliuoti sėdynės priekį ir atlošą bei atlošo kampą.
Sulankstymo santykis:Penkiaviečio AITO M7 modelio galinės sėdynės sulankstomos santykiu 4/6, todėl erdvę galima panaudoti lanksčiai.
Visuose AITO M7 serijos modeliuose yra standartiniai automobilių kvapikliai, kurie yragalima įsigyti trijų modelių:„Serenity Like Amber“, „Elegant Ruolin“ ir „Changsi Feng“, taip pat trys reguliuojamos koncentracijos: lengva, vidutinė ir sodri.
Sėdynės masažas:AITO M7 standartinėje komplektacijoje yra priekinės ir galinės sėdynės masažo funkcija, kurią galima reguliuoti centriniame valdymo ekrane. Yra trys viršutinės nugaros dalies, juosmens ir visos nugaros masažo režimai bei trys reguliuojamo intensyvumo lygiai.
Sėdynių ventiliacija ir šildymas:„AITO M7“ priekinės ir galinės sėdynės turi vėdinimo ir šildymo funkcijas, kurias galima reguliuoti centrinio valdymo ekrano viduryje, ir kiekviena iš jų turi tris reguliuojamus lygius.
Išmanioji kabina:„AITO M7“ centrinė konsolė pasižymi paprastu dizainu, didelė jos dalis aptraukta oda. Viduryje yra kiaurai dengta medžio imitacijos apdaila ir paslėpta oro išleidimo anga, o viršuje – išsikišęs garsiakalbis. Kairėje pusėje esančiame A statramstyje įrengta veido atpažinimo kamera.
Prietaisų skydelis:Priešais vairuotoją yra 10,25 colio įstrižainės LCD prietaisų skydelis. Kairėje pusėje rodoma automobilio būsena ir akumuliatoriaus įkrova, dešinėje pusėje – muzika, o viršuje per vidurį – pavarų ekranas.
Centrinis valdymo ekranas:Centrinės konsolės centre yra 15,6 colio centrinis valdymo ekranas su „Kirin 990A“ procesoriumi, palaiko 4G tinklą, naudoja 6+128 GB atmintį, veikia su „HarmonyOS“ sistema, integruoja automobilio nustatymus ir turi integruotą programų parduotuvę.
Krištolinė pavarų perjungimo svirtis:Įrengtas M7 elektroninis pavarų perjungimo svirtis, esanti centrinės konsolės konsolėje. Viršus pagamintas iš krištolo, o viduje yra užklausos logotipas. P pavarų mygtukas yra už pavarų svirties.
Belaidis įkrovimo kilimėlis:Priekinėje eilėje yra du belaidžiai įkrovimo padėklai, palaikantys iki 50 W belaidį įkrovimą ir turintys šilumos išsklaidymo lizdus.
128 spalvų aplinkos apšvietimas:Standartiškai komplektuojamas 128 spalvų aplinkos apšvietimas, o šviesos juostos išdėstytos centrinėje konsolėje, durų panelėse, kojose ir kitose vietose.
100 kW greitas įkrovimas:Standartinis 100 kW greitasis įkrovimas, 30–80 % greitasis įkrovimas trunka 30 minučių, 20–90 % lėtasis įkrovimas trunka 5 valandas, taip pat palaikomas atvirkštinis įkrovimas.
Pagalbinis vairavimas:Standartinė pilno greičio adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo, automatinio parkavimo ir eismo juostos laikymosi funkcijos.
IŠORĖ
Išvaizdos dizainas:Priekinis paviršius yra pilnas ir stabilus, aprūpintas permatoma dienos šviesos juostele, viduryje esantis LOGO gali būti apšviestas, o viršuje yra lidaras.
Kėbulo dizainas:Pozicionuojamas kaip vidutinio arba didelio visureigio klasė, automobilio šoninės linijos yra švelnios ir trumpos, galinė sėdynių eilė aprūpinta tamsintais stiklais, automobilio galas yra visiškai suprojektuotas, su AITO prekės ženklo logotipu viduryje ir komplektuojamas su permatomais galiniais žibintais.
Priekiniai ir galiniai žibintai:Abu yra tiesioginio įėjimo tipo, naudoja LED šviesos šaltinius ir palaiko adaptyvius tolimosios ir artimosios šviesos šaltinius.