Didėjanti akumuliatoriaus perdirbimo svarba
Kinija ir toliau vadovauja laukuiNaujos energetinės transporto priemonės, klausimas
Pensintos galios baterijos tapo vis ryškesnės. Kasmet didėjant pensininkų baterijų skaičiui, veiksmingų perdirbimo sprendimų poreikis sulaukė didelio vyriausybės ir pramonės suinteresuotųjų šalių dėmesio. Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos Energijos taupymo ir visapusiško naudojimo departamento vadovas pabrėžė, kad naujų energetinių transporto priemonių energetikos baterijų perdirbimo stiprinimas yra pagrindinis dalykas norint paremti aukštos kokybės naujos energetinių transporto priemonių pramonės plėtrą. Šis žingsnis ne tik užtikrina nacionalinį išteklių saugumą, bet ir vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį mažinant aplinkos taršą ir saugos pavojus.
Neseniai vykusiame Valstybės tarybos posėdyje pareigūnai apibūdino išsamią strategiją, kaip sustiprinti visos akumuliatorių perdirbimo grandinės valdymą. Didžiausias dėmesys skiriamas esamų kliūčių laužymui ir standartizuotos, saugios ir efektyvios perdirbimo sistemos sukūrimui. Pasitelkdama skaitmenines technologijas, vyriausybė siekia sustiprinti viso akumuliatoriaus veikimo ciklo stebėjimą, užtikrinant atsekamumą nuo gamybos iki pardavimų, išardymo ir naudojimo. Tikimasi, kad šis holistinis požiūris sukurs tvirtą akumuliatorių perdirbimo pagrindą, kuris yra būtinas tvaraus naujos energetikos transporto priemonių pramonės plėtrai.
Reguliavimo sistema ir pramonės standartai
Siekdamas skatinti veiksmingą perdirbimą, susitikime pabrėžė, kad perdirbimo procesą reikia reguliuoti teisinėmis priemonėmis, įskaitant atitinkamų administracinių reglamentų formulavimą ir tobulinimą bei stiprinimą priežiūrą ir valdymą. Vyriausybė taip pat pagreitina standartų formulavimą ir peržiūrą, susijusį su ekologišku galios akumuliatorių projektavimu ir produktų anglies pėdsakų apskaita. Suformulavus aiškias gaires, juo siekiama vadovauti ir skatinti perdirbimo darbus pramonėje.
Remiantis XXI amžiaus „Business Herald“, tikimasi, kad akumuliatorių perdirbimo pramonė taps svarbia naujos energijos pramonei po cirkuliacijos. Remiantis „Gaogong“ pramonės tyrimų instituto duomenimis, galios baterijų tarnavimo laikas paprastai yra 6–8 metai. Kadangi tikimasi, kad pirmoji didelio masto naujų energijos transporto priemonių energijos energijos baterijų partija bus pasitraukusi 2024–2025 m., Visos perdirbimo sistemos skubumas yra ryškesnis. Nacionalinės keleivinių automobilių rinkos informacijos konferencijos generalinis sekretorius CUI Dongshu atkreipė dėmesį į tai, kad netinkamo perdirbimo rizika aplinkosaugos metu pabrėžia, kad žalioji aplinkos apsauga turi tapti pagrindiniu vystymosi dėmesiu.
Naujų energetinių transporto priemonių baterijų vaidmuo
Šios transformacijos priešakyje yra naujos energijos transporto priemonių baterijos, įskaitant ličio jonų baterijas, kietojo kūno baterijas, vandenilio kuro elementus ir nikelio-metalinius hidrido baterijas. Ličio jonų akumuliatoriai, įskaitant ličio geležies fosfatą ir trišalį ličio, yra plačiai naudojamos elektrinėse transporto priemonėse ir energijos kaupimo sistemose dėl jų didelio energijos tankio ir ilgo ciklo. Kietojo kūno akumuliatoriuose naudojami kieti elektrolitai, kurių energijos tankis ir didesnis saugumas yra didesnis, sumažina gaisro riziką ir prailgina akumuliatoriaus veikimo laiką. Vandenilio kuro elementai generuoja elektrą per cheminę vandenilio ir deguonies reakciją ir yra ypač tinkamos tolimojo nuotolio transportavimui ir sunkioms transporto priemonėms, kurios gali sutrumpinti degalų papildymo laiką ir pratęsti važiavimo diapazoną. Nikelio-metalo hidridų baterijos, kurios daugiausia naudojamos hibridinėse transporto priemonėse, taip pat prisidėjo prie naujų energijos tirpalų įvairinimo.
Šių technologijų nauda aplinkai yra reikšminga. Naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių priėmimas gali sumažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro, sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir padėti pagerinti oro kokybę. Didėjant technologijų pažangai ir didėjant gamybai, išlaidos, susijusios su akumuliatorių gamyba, pamažu mažėja, todėl sumažina bendrą elektrinių transporto priemonių nuosavybės išlaidas. Šis ekonominis įgyvendinimas yra labai svarbus skatinant plačiai pritaikyti vartotojus.
Skatinti pramonės apyvartą ir išteklių racionalizavimą
Tikimasi, kad akumuliatorių perdirbimas į platesnę naujų energetinių transporto priemonių pramonės sistemą turės teigiamą ir nepaprastą poveikį žmonių gyvenimui. Skatinant pramonės žiedinę plėtrą, galima sustiprinti ryšį tarp atliekų perdirbimo ir akumuliatorių gamybos, todėl ištekliai bus racionalesni. Ši sinergija ne tik padidina naujos energetinių transporto priemonių pramonės tvarumą, bet ir skatina pramonės atnaujinimą bei skatina inovacijas ir efektyvumą.
Šiuolaikinėse akumuliatorių sistemose vis labiau įrengtos intelektualios valdymo technologijos, kurios realiu laiku stebi akumuliatoriaus būseną ir optimizuoja įkrovimo ir iškrovimo procesą. Šis pažanga ne tik pagerina saugumą ir efektyvumą, bet ir atitinka bendrą tikslą - sukurti tvarią ir ekologišką energetikos ekosistemą. Kadangi Kinija ir toliau įgyvendina savo naujojo energetikos pasaulio viziją, akumuliatorių perdirbimo ir išteklių valdymo akcentavimas vaidins pagrindinį vaidmenį formuojant transporto ir energijos suvartojimo ateitį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Kinijos įsipareigojimas stiprinti naujų energetinių transporto priemonių baterijų perdirbimą ir panaudojimą yra svarbus žingsnis link tvarios ir efektyvios energijos kraštovaizdžio. Sukurdama pagrįstą reguliavimo sistemą, skatindama pramonės standartus ir palengvindama pramonės žiedinę plėtrą, Kinija yra pasirengusi paskatinti pasaulinį perėjimą prie naujo energetikos pasaulio. Šis žingsnis ne tik sprendžia aplinkosaugos problemas, bet ir pagerina ekonominį gyvybingumą, galiausiai naudinga visai visuomenei. Paspartinus naujos energetikos transporto priemonių pramonę, jo teigiamas poveikis išteklių valdymui ir pramoninėms naujovėms perbrauks įvairius sektorius, sudarydamas kelią ekologiškesnei ir tvaresnei ateičiai.
El. Paštas:edautogroup@hotmail.com
Telefonas / „WhatsApp“:+8613299020000
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 27 d