Anot „Reuters“, Pietų Korėjos akumuliatorių gamintojas SK planuoja pradėti masinę ličio geležies fosfato (LFP) baterijų gamybą jau 2026 m., Kad būtų tiekiami keli automobilių gamintojai, sakė vyriausiasis operatyvinis pareigūnas Choi Young-Chanas.
Choi Young-Chan teigė, kad SK yra susijusios derybose su kai kuriais tradiciniais automobilių gamintojais, norinčiais įsigyti LFP baterijas, tačiau ji neatskleidė, kurie automobilių gamintojai jie yra. Jis tik teigė, kad bendrovė planuoja pradėti masinę LFP baterijų gamybą pasibaigus deryboms. "Mes jį sukūrėme ir esame pasirengę jį gaminti. Mes bendraujame su originalios įrangos gamintojais. Jei pokalbiai bus sėkmingi, mes galime gaminti produktą 2026 arba 2027 m. Mes esame labai lankstūs."
Anot „Reuters“, tai yra pirmas kartas, kai „SK ON“ atskleidė savo LFP akumuliatorių strategiją ir masinės gamybos laiko planą. Korėjos konkurentai, tokie kaip „LG Energy Solution“ ir „Samsung SDI“, taip pat anksčiau paskelbė, kad 2026 m. Jie masiškai gamins LFP produktus. Automobiliai imsis įvairių rūšių akumuliatorių chemikų, tokių kaip LFP, kad sumažintų išlaidas, gamina prieinamas elektrines transporto priemones ir vengia tiekimo grandinės problemų, tokių kaip kobaltas.
Kalbant apie LFP produktų gamybos vietą, Choi Young-Chan teigė, kad SK on svarsto galimybę gaminti LFP baterijas Europoje ar Kinijoje. "Didžiausias iššūkis yra išlaidos. Turime konkuruoti su Kinijos LFP produktais, kuriems gali būti lengva. Tai, į ką mes daugiausia dėmesio skiriame pati kaina, orientuojamės į energijos tankį, įkrovimo laiką ir efektyvumą, todėl turime rasti tinkamus automobilių gamintojo klientus." Šiuo metu „SK“ turi gamybos bazes JAV, Pietų Korėjoje, Vengrijoje, Kinijoje ir kitose vietose.
„Choi“ atskleidė, kad įmonė nesiima derybų su savo JAV automobilių gamintojų klientais apie LFP reikmenis. "LFP gamyklos įkūrimo JAV išlaidos yra per didelės ... Kalbant apie LFP, mes visai nežiūrime į JAV rinką. Mes daugiausia dėmesio skiriame Europos rinkai."
Nors „SK ON“ skatina LFP baterijų gamybą, jis taip pat kuria prizmines ir cilindrines elektromobilių baterijas. Chey Jae-Won, bendrovės vykdomasis pirmininko pavaduotojas, atskirame pranešime teigė, kad „SK ON“ padarė didelę pažangą kuriant cilindrines baterijas, kurias naudoja „Tesla“ ir kitos įmonės.
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 16 d