„Reuters“ duomenimis, Pietų Korėjos akumuliatorių gamintoja „SK On“ planuoja pradėti masinę ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių gamybą jau 2026 m., kad tiektų juos keliems automobilių gamintojams, teigė vyriausiasis operacijų vadovas Choi Young-chan.
Choi Young-chan teigė, kad „SK On“ derasi su kai kuriais tradicinių automobilių gamintojais, norinčiais įsigyti LFP akumuliatorių, tačiau neatskleidė, kurie tai automobilių gamintojai. Tik teigė, kad bendrovė planuoja pradėti masinę LFP akumuliatorių gamybą, kai derybos bus baigtos. „Mes jį sukūrėme ir esame pasirengę jį gaminti. Vedame keletą derybų su originalios įrangos gamintojais (OEM). Jei derybos bus sėkmingos, produktą galėtume pradėti gaminti 2026 arba 2027 m. Esame labai lankstūs.“
„Reuters“ duomenimis, tai pirmas kartas, kai „SK On“ atskleidė savo LFP akumuliatorių strategiją ir masinės gamybos planą. Korėjos konkurentai, tokie kaip „LG Energy Solution“ ir „Samsung SDI“, taip pat anksčiau paskelbė, kad 2026 m. pradės masinę LFP gaminių gamybą. Automobilių gamintojai diegia įvairių tipų akumuliatorių chemines medžiagas, tokias kaip LFP, siekdami sumažinti sąnaudas, gaminti įperkamas elektrines transporto priemones ir išvengti tiekimo grandinės problemų, susijusių su tokiomis medžiagomis kaip kobaltas.
Kalbėdamas apie LFP gaminių gamybos vietą, Choi Young-chan teigė, kad „SK On“ svarsto galimybę gaminti LFP akumuliatorius Europoje arba Kinijoje. „Didžiausias iššūkis yra kaina. Turime konkuruoti su Kinijos LFP gaminiais, o tai gali būti nelengva. Mes orientuojamės ne į pačią kainą, mes orientuojamės į energijos tankį, įkrovimo laiką ir efektyvumą, todėl turime rasti tinkamus automobilių gamintojų klientus.“ Šiuo metu „SK On“ turi gamybos bazes Jungtinėse Amerikos Valstijose, Pietų Korėjoje, Vengrijoje, Kinijoje ir kitur.
Choi atskleidė, kad bendrovė nesidera su savo JAV automobilių gamintojų klientais dėl LFP tiekimo. „LFP gamyklos įkūrimo Jungtinėse Valstijose kaina yra per didelė... Kalbant apie LFP, mes visiškai nežiūrime į JAV rinką. Orientuojamės į Europos rinką.“
Nors „SK On“ skatina LFP akumuliatorių gamybą, ji taip pat kuria prizminius ir cilindrinius elektromobilių akumuliatorius. Bendrovės vykdomasis vicepirmininkas Chey Jae-wonas atskirame pranešime teigė, kad „SK On“ padarė didelę pažangą kurdama cilindrinius akumuliatorius, kuriuos naudoja „Tesla“ ir kitos įmonės.
Įrašo laikas: 2024 m. sausio 16 d.