Naujas Brazilijos automobilių gamintojų asociacijos (Anfavea) rugsėjo 27 d. paskelbtas tyrimas atskleidė esminius Brazilijos automobilių kraštovaizdžio pokyčius. Ataskaitoje prognozuojama, kad pardavimai išnaujų grynai elektrinių ir hibridinių transporto priemoniųtikimasi, kad jie viršys vidinius
degimo varikliu varomų transporto priemonių iki 2030 m. Ši prognozė ypač verta dėmesio, atsižvelgiant į Brazilijos, kaip aštuntos pagal dydį automobilių gamintojos ir šeštos pagal dydį automobilių rinkos pasaulyje, statusą. Dėl pardavimų vidaus rinkoje.
Elektromobilių (EV) pardavimų padidėjimas daugiausia susijęs su didėjančiu Kinijos automobilių gamintojų buvimu Brazilijos rinkoje. Tokios įmonės kaipBYDir Great Wall Motors aktyviai tapo pagrindiniais žaidėjais
Eksportuoja ir parduoda elektromobilius Brazilijoje. Agresyvios rinkos strategijos ir novatoriškos technologijos iškelia juos į klestinčios elektromobilių pramonės priešakį. 2022 metais BYD pasiekė įspūdingų rezultatų – Brazilijoje pardavė 17 291 transporto priemonę. Šis tempas tęsėsi ir 2023 m., kai pirmąjį pusmetį pardavimai pasiekė įspūdingą 32 434 vienetų skaičių, beveik dvigubai daugiau nei bendras ankstesnių metų skaičius.
BYD sėkmę lemia platus patentuotų technologijų portfelis, ypač akumuliatorių technologijos ir elektrinės pavaros sistemos. Bendrovė padarė didelių laimėjimų tiek hibridinių, tiek grynai elektrinių transporto priemonių srityje, leisdama pasiūlyti įvairų modelių asortimentą, atitinkantį skirtingus vartotojų pageidavimus. Nuo kompaktiškų elektromobilių iki prabangių elektrinių visureigių – BYD produktų linijai būdingas dėmesys grynai elektriniams modeliams, kuriuos mėgsta aplinkai draugiški Brazilijos vartotojai.
Priešingai, „Great Wall Motors“ pasirinko įvairesnį produktų išdėstymą. Gamindama tradiciniu kuru varomas transporto priemones, bendrovė taip pat daug investavo į naujų energetinių transporto priemonių sritį. WEY prekės ženklas, priklausantis Great Wall Motors, ypač gerai pasirodė įkraunamų hibridinių ir grynai elektrinių laukų srityje, tapdamas stipriu konkurentu naujų energetinių transporto priemonių rinkoje. Dvigubas dėmesys tradicinėms ir elektra varomoms transporto priemonėms leidžia „Great Wall“ patraukti platesnę auditoriją, pritaikydama vartotojus, kurie vis dar gali teikti pirmenybę vidaus degimo varikliams, taip pat patraukli tiems, kurie nori pereiti prie elektrinių transporto priemonių.
„BYD“ ir „Great Wall Motors“ padarė didelę pažangą gerindami akumuliatorių energijos tankį, padidindami transporto priemonės nuotolinį atstumą ir optimizuodami įkrovimo įrenginius. Ši pažanga yra labai svarbi sprendžiant vartotojų susirūpinimą dėl elektrinių transporto priemonių naudingumo ir patogumo. Brazilijos vyriausybei ir toliau skatinant tvaraus transporto iniciatyvas, šios automobilių gamintojų pastangos atitinka nacionalinius tikslus sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir skatinti švarią energiją.
Konkurencinę aplinką Brazilijos elektromobilių rinkoje dar labiau apsunkina tradicinių JAV ir Europos automobilių gamintojų atsilikimas. Nors šie žinomi prekių ženklai turi tvirtą poziciją vidaus degimo variklių srityje, jiems buvo sunku neatsilikti nuo sparčios Kinijos kolegų pažangos elektromobilių srityje. Šis atotrūkis yra iššūkis ir galimybė tradiciniams automobilių gamintojams diegti naujoves ir prisitaikyti prie besikeičiančios rinkos dinamikos.
Brazilijai artėjant prie ateities, kurioje dominuoja elektrinės ir hibridinės transporto priemonės, pasekmės automobilių pramonei yra didžiulės. Numatytas vartotojų pageidavimų pasikeitimas ne tik pakeis rinką, bet ir paveiks pramonės gamybos praktiką, tiekimo grandines ir užimtumą. Tikimasi, kad perėjimas prie elektrinių transporto priemonių sukurs naujų darbo vietų tokiose srityse kaip akumuliatorių gamyba, įkrovimo infrastruktūros plėtra ir transporto priemonių priežiūra, o taip pat reikės perkvalifikuoti darbuotojus į tradicines automobilių pramonės pareigas.
Apibendrinant, Anfavea išvados žymi permainų laikotarpį Brazilijos automobilių pramonei. Brazilijos automobilių gamybos ir pardavimo aplinka iš esmės pasikeis, nes elektrinės ir hibridinės transporto priemonės tampa vis labiau dominuojančios, o tai skatina tokių įmonių kaip BYD ir Great Wall Motors inovacijų pastangos. Brazilijai ruošiantis šiam pokyčiui, suinteresuotosios pramonės šalys turi prisitaikyti prie kintančių vartotojų poreikių ir reguliavimo aplinkos, kad užtikrintų, jog Brazilija išliktų konkurencinga pasaulinėje automobilių rinkoje. Ateinantys keleri metai bus labai svarbūs nustatant, kaip efektyviai pramonė reaguos į šį pokytį ir pasinaudos elektromobilių revoliucijos teikiamomis galimybėmis.
Telefonas / WhatsApp: 13299020000
Paskelbimo laikas: 2024-10-08