Siekdama dar labiau sustiprinti savo išdėstymą naujos energijos srityje
transporto priemonės,BYD Autopasirašė sutartį su Šendženo-Šantou specialiosios bendradarbiavimo zona dėl ketvirtojo Šendženo-Šantou BYD automobilių pramonės parko etapo statybos pradžios. Lapkričio 20 d. BYD paskelbė apie šį strateginį investicinį projektą, parodydama BYD ryžtą didinti gamybos pajėgumus ir prisidėti prie tvaraus Kinijos automobilių pramonės vystymosi.
Šendženo ir Šantou specialiojo bendradarbiavimo zona tapo svarbiu naujos energijos transporto priemonių pramonės centru, suformuodama „vieno pagrindinio ir trijų pagalbinių“ pramonės plėtros modelį, kuriame pagrindinė yra naujos energijos transporto priemonių pramonė, o pagalbinės – naujos energijos kaupimo, naujų medžiagų, išmaniosios gamybos įrangos ir kt. pramonės šakos. Pramonės grandinėje ji pristatė beveik 30 pirmaujančių įmonių ir tapo svarbia pasaulinės žaliosios energijos transformacijos dalyve.
BYD investicijos į Šendženo-Šantou BYD automobilių pramonės parką visiškai demonstruoja jos strateginę viziją. Pirmasis projekto etapas orientuotas į naujos energijos transporto priemonių dalių pramonę, o statybos prasidės 2021 m. rugpjūtį, o bendros investicijos sieks 5 mlrd. RMB. Dėl griežto statybų grafiko gamykla pradės gamybą 2022 m. spalį, o tikimasi, kad visi 16 gamyklos pastatų bus visiškai eksploatuojami 2023 m. gruodį. Ši sparti plėtra atspindi BYD efektyvumą ir įsipareigojimą patenkinti augančią naujos energijos transporto priemonių paklausą.
Antrasis projekto etapas, skirtas naujai energetinių transporto priemonių gamybos bazei, buvo pasirašytas 2022 m. sausio mėn., o bendra investicija siekė 20 mlrd. RMB. Šis etapas bus visiškai pradėtas eksploatuoti 2023 m. birželį, o per dieną bus pagaminama 750 transporto priemonių. Gamykla taps pagrindine BYD vieta, kur bus galima išlaisvinti gamybos pajėgumus Pietų Kinijoje, dar labiau sustiprinant savo lyderio pozicijas naujų energetinių transporto priemonių rinkoje. Spartus perėjimas nuo statybų prie gamybos – 349 dienos pirmajam etapui ir 379 dienos antrajam etapui – rodo BYD veiklos meistriškumą ir gebėjimą greitai reaguoti į rinkos paklausą.
Šendžene ir Šantou įsikūrusio BYD automobilių pramonės parko III etapo projektas dar labiau padidins BYD gamybos pajėgumus. Projektas bus skirtas akumuliatorių blokų gamybos linijų ir naujų energijos transporto priemonių pagrindinių dalių gamyklų statybai, o bendros investicijos sieks 6,5 milijardo juanių. Tikimasi, kad metinė produkcijos vertė viršys 10 milijardų juanių, o tai labai prisidės prie bendros parko ekonominės naudos. Užbaigus III etapo projektą, viso parko metinė produkcijos vertė turėtų viršyti 200 milijardų juanių, ir tai taps svarbiu BYD plėtros istorijos etapu.
Pramonės ir informacinių technologijų ministerija patvirtino BYD naujos energetinių keleivinių transporto priemonių gamyklos perkėlimą ir plėtrą Šendžene, o tai dar labiau parodo BYD strateginį atitikimą šalies žaliosios energijos politikai. Persikėlimas į Šendženo ir Šantou specialiosios bendradarbiavimo zoną ne tik padidina BYD gamybos pajėgumus, bet ir atitinka platesnius Kinijos tikslus – pasiekti anglies dioksido neutralumą ir skatinti tvarų vystymąsi.
Pasauliui kovojant su tokiais neatidėliotinais iššūkiais kaip klimato kaita ir aplinkos blogėjimas, naujos energijos transporto priemonių vaidmuo dar niekada nebuvo toks svarbus. BYD yra įsipareigojusi plėtoti naujos energijos transporto pramonę – tai svarbus žingsnis link žaliosios energijos ateities. Bendrovės investicijos į novatoriškas technologijas ir tvarią praktiką atveria kelią naujai transporto erai, kurioje pirmenybė teikiama aplinkosaugai.
Apibendrinant, BYD plėtra Šendženo ir Šantou specialiojo bendradarbiavimo zonoje visiškai įrodo jos lyderystę naujų energijos šaltinių transporto priemonių srityje. Bendrovės strateginės investicijos ne tik padidina gamybos pajėgumus, bet ir prisideda prie tvarių energijos sprendimų kūrimo visame pasaulyje. BYD, toliau diegdama inovacijas ir plėsdamasi, išlieka transformacijos į žalesnį pasaulį priešakyje, parodydama, kad transporto ateitis yra tų, kurie teikia pirmenybę tvarumui ir aplinkosaugai, rankose.
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 22 d.