• BYD išleidžia „Dievo akį“: Protinga vairavimo technologija užtrunka dar vieną šuolį
  • BYD išleidžia „Dievo akį“: Protinga vairavimo technologija užtrunka dar vieną šuolį

BYD išleidžia „Dievo akį“: Protinga vairavimo technologija užtrunka dar vieną šuolį

2025 m. Vasario 10 d.,BYD, pirmaujanti naujų energetinių transporto priemonių kompanija, oficialiai išleido savo aukštos klasės intelektualią vairavimo sistemą „Dievo akys“ savo intelektualios strategijos konferencijoje, tapdama dėmesio centre. Ši novatoriška sistema iš naujo apibrėžs autonominio vairavimo Kinijoje kraštovaizdį ir atitiks BYD viziją integruoti elektrifikaciją ir intelektą. BYD yra įsipareigojęs skatinti intelektualios vairavimo technologijos tobulinimą, siekdamas įgalinti daugiau modelių, ypač vidutinės ir žemos klasės rinkose, mėgautis intelektualaus vairavimo patogumu.

Hjthdy1

Naujų energetinių transporto priemonių raida

„Pang Rui“, didelis automobilių pramonės pavadinimas, pasiūlė trijų pakopų strateginę sistemą, skirtą naujų Kinijos energetinių transporto priemonių kūrimo pagrindui. Pirmajame etape naujos energijos transporto priemonės yra plačiai išpopuliarėjusios, o raktinis žodis yra „nauja energija“. Antrame etape plačiai naudojama intelektuali vairavimo technologija, o pagrindinė koncepcija yra „intelektualus vairavimas“. Trečiajame etape aukšto lygio dirbtinis intelektas ateityje padarys automobilius naujos „kelionių erdvės“ vežėju, suteikiančiu patogumą įvairiai socialinei veiklai už tradicinės gyvenimo ir darbo aplinkos ribų.

BYD strategija taip pat atspindi šią viziją, siūlydama, kad naujų energetinių transporto priemonių kelionę būtų galima suskirstyti į du etapus: pirmoji pusė skirta elektrifikacijai, o antroji pusė - intelektui. Šis dvigubas dėmesys ne tik pabrėžia BYD pranašumus energijos akumuliatorių technologijoje, bet ir suteikia įmonei galimybę panaudoti savo masinės gamybos galimybes aukštos klasės intelektualiose vairavimo sistemose. Dėl to BYD pakeis konkuruojančią automobilių pramonės aplinką, ypač todėl, kad jos pažangios technologijos tęsiasi iki vidutinės ir žemos klasės modelių.

„Dievo akių“ sistemos bruožai

„Dievo akių“ sistema yra sukurta siekiant pagerinti transporto priemonės autonomines vairavimo galimybes ir apima daugybę pažangių funkcijų, kurios prioritetą teikia saugumui ir patogumui. Pagrindinės jo savybės yra adaptyvioji greičio palaikymo sistema, juostos tvarkymas ir automatinė automobilių stovėjimo aikštelė, skirta pagerinti bendrą vairavimo patirtį. Integruodamas šias autonomines vairavimo funkcijas, BYD ne tik pagerina saugą, bet ir daro vairavimą vartotojams malonesnį.

„Dievo akių“ sistemos veiksmingumo raktas yra jos priklausomybė nuo pažangiausios jutiklių technologijos. Sistema naudoja lidaro, fotoaparatų ir ultragarsinių jutiklių derinį, kad suvoktų aplinkinę aplinką, leisdama realiojo laiko stebėjimui ir transporto priemonės aplinkos analizei. Šis išsamus jutimo įvestis yra labai svarbi, kad sistema priimtų intelektualius sprendimus ir veiksmingai reaguotų į dinamines vairavimo sąlygas.

Be to, „Dievo akių“ sistema naudoja pažangias dirbtinio intelekto algoritmus ir giluminio mokymosi technologiją, skirtą apdoroti duomenis, surinktus iš jutiklių. Ši funkcija leidžia sistemai priimti protingesnius sprendimus ir atsakymus, prisitaikyti prie įvairių vairavimo scenarijų ir sustiprinti bendrą vartotojo patirtį. Dirbtinio intelekto integracija ne tik pagerina sistemos veikimą, bet ir daro BYD lyderį intelektualaus vairavimo srityje.

Realaus laiko atnaujinimai ir vartotojo patirtis

Išskirtinė Dievo akių sistemos funkcija yra jos sugebėjimas prisijungti prie debesies realiojo laiko duomenų atnaujinimams. Šis ryšys užtikrina, kad sistema gali nuolat mokytis ir prisitaikyti prie naujų vairavimo aplinkų ir eismo taisyklių, tokiu būdu išlikti technologinės pažangos priešakyje. Tobulėjant eismo taisyklėms ir atsiranda naujų vairavimo scenarijų, Dievo akių sistema išliks aktuali ir veiksminga, suteikdama vartotojams pažangiausią vairavimo patirtį.

Be savo techninės jėgos, BYD taip pat atkreipia didelį dėmesį į vartotojo patirtį kuriant „Dievo akių“ sistemą. Per žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsają vairuotojai gali patogiau naudoti intelektualias vairavimo funkcijas. Šis vartotojo patirties pabrėžimas yra labai svarbus skatinant intelektualios vairavimo technologijos populiarinimą ir užtikrinant, kad vairuotojai jaustųsi patogiai ir pasitikintys savimi, kai naudojami šios pažangios funkcijos.

Poveikis rinkoje ir ateities perspektyvos

Kadangi BYD skatina savo „Dievo akį“ pažangią intelektualią vairavimo sistemą į visus modelius, mažesnius nei 100 000 RMB, poveikis automobilių rinkai yra didžiulis. Greitas intelektualios vairavimo technologijos įsiskverbimas į vidutinės ir žemos klasės rinkas privalo paversti tradicinius automobilių gamintojus ir priversti juos diegti naujoves ir atnaujinti savo gaminius. BYD pakeičia konkurencingą kraštovaizdį su „aukštos konfigūracijos, mažos kainos“ šūkiu, kad intelektualus vairavimas būtų suteiktas daugiau vartotojų.

Apibendrinant galima pasakyti, kad BYD paleidimas „Dievo akies“ sistema žymi kritinį intelektualios vairavimo technologijos plėtros momentą. Derindamas pažangias funkcijas, galingas jutiklių technologijas ir įsipareigojimą patirti vartotojus, BYD ne tik pagerino vairavimo saugumą ir patogumą, bet ir nustatė naują automobilių pramonės standartą. Kai įmonė toliau diegia naujoves ir plečia savo produktų asortimentą, intelektualaus vairavimo Kinijoje ateitis yra šviesi, o BYD ves automobilių plėtrą link labiau elektrifikuotos ir intelektualios krypties.

Telefonas / „WhatsApp“:+8613299020000

El. Paštas:edautogroup@hotmail.com


Pašto laikas: 2015 m. Kovo-15 d