BYD aplenkė „Honda“ ir „Nissan“ ir tapo septinta pagal dydį automobilių gamintoja pasaulyje.

Antrąjį šių metų ketvirtįBYDRemiantis tyrimų bendrovės „MarkLines“ ir automobilių kompanijų pardavimų duomenimis, pasauliniai pardavimai aplenkė „Honda Motor Co.“ ir „Nissan Motor Co.“ ir tapo septinta pagal dydį automobilių gamintoja pasaulyje, daugiausia dėl rinkos susidomėjimo įperkamomis elektromobiliais. Didelė paklausa.

Duomenys rodo, kad nuo šių metų balandžio iki birželio mėn. BYD naujų automobilių pardavimai pasaulyje, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, išaugo 40 % iki 980 000 vienetų, nors daugumos didžiųjų automobilių gamintojų, įskaitant „Toyota Motor“ ir „Volkswagen Group“, pardavimai sumažėjo. Tai daugiausia lėmė užsienio pardavimų augimas. Antrąjį ketvirtį BYD pardavimai užsienyje pasiekė 105 000 transporto priemonių – tai beveik dvigubai daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.

Praėjusių metų antrąjį ketvirtį BYD užėmė 10 vietą pasaulyje, pardavusi 700 000 transporto priemonių. Nuo to laiko BYD aplenkė „Nissan Motor Co“ ir „Suzuki Motor Corp“, o paskutinįjį ketvirtį pirmą kartą aplenkė „Honda Motor Co“.

Vienintelė Japonijos automobilių gamintoja, šiuo metu parduodanti daugiau nei BYD, yra „Toyota“.
„Toyota“ antrąjį ketvirtį pirmavo pasauliniame automobilių pardavimų reitinge, pardavusi 2,63 mln. automobilių. „Didžiojo trejeto“ atstovai Jungtinėse Valstijose taip pat vis dar pirmauja, tačiau BYD sparčiai vejasi „Ford“.

Be BYD kilimo reitinguose, Kinijos automobilių gamintojai „Geely“ ir „Chery Automobile“ taip pat pateko į 20 geriausiųjų pasaulinių pardavimų sąrašą šių metų antrąjį ketvirtį.

Kinijoje, didžiausioje pasaulyje automobilių rinkoje, BYD įperkamos elektrinės transporto priemonės įgauna pagreitį – birželį jų pardavimai, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, išaugo 35 %. Tuo tarpu Japonijos automobilių gamintojai, turintys pranašumą benzininių transporto priemonių srityje, atsilieka. Šių metų birželį „Honda“ pardavimai Kinijoje sumažėjo 40 %, o bendrovė planuoja sumažinti gamybos pajėgumus Kinijoje apie 30 %.

Net Tailande, kur Japonijos kompanijos užima apie 80 % rinkos dalies, Japonijos automobilių kompanijos mažina gamybos pajėgumus, „Suzuki Motor“ stabdo gamybą, o „Honda Motor“ sumažina gamybos pajėgumus perpus.

Pirmąjį šių metų pusmetį Kinija ir toliau pirmavo Japonijoje pagal automobilių eksportą. Iš jų Kinijos automobilių gamintojai į užsienį eksportavo daugiau nei 2,79 mln. transporto priemonių – 31 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Tuo pačiu laikotarpiu Japonijos automobilių eksportas, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, sumažėjo 0,3 % ir siekė mažiau nei 2,02 mln. transporto priemonių.

Atsiliekantiems Japonijos automobilių gamintojams Šiaurės Amerikos rinka tampa vis svarbesnė. Kinijos elektromobilių gamintojai šiuo metu turi mažai įtakos Šiaurės Amerikos rinkoje dėl didelių tarifų, o „Toyota Motor Corp“ ir „Honda Motor Co.“ hibridai yra populiarūs, tačiau ar tai kompensuos mažėjančius Japonijos automobilių gamintojų pardavimus Kinijoje ir kitose rinkose? Poveikis dar pamatysime.