• Pristatomas naujasis BYD Denza D9: kaina nuo 339 800 juanių, MPV pardavimai vėl viršija
  • Pristatomas naujasis BYD Denza D9: kaina nuo 339 800 juanių, MPV pardavimai vėl viršija

Pristatomas naujasis BYD Denza D9: kaina nuo 339 800 juanių, MPV pardavimai vėl viršija

2024 m. Denza D9 oficialiai pristatytas vakar. Iš viso buvo pristatyti 8 modeliai, įskaitant DM-i įkraunamą hibridinę versiją ir EV grynai elektrinę versiją. DM-i versijos kainų diapazonas yra 339 800–449 800 juanių, o grynai elektrinės versijos – nuo ​​339 800 juanių iki 449 800 juanių. Tai yra 379 800–469 800 juanių. Be to, „Denza“ oficialiai pristatė „Denza D9“ keturvietę „premium“ versiją, kurios kaina yra 600 600 juanių, ir ji bus pristatyta antrąjį ketvirtį.

asd (1)

asd (2)

Seniems vartotojams Denza oficialiai pradėjo 30 000 juanių pakeitimo subsidiją, VIP paslaugų teisių perleidimą, 10 000 juanių papildomą pirkimo subsidiją, 2 000 juanių pratęstos garantijos subsidiją, 4 000 juanių kvantinės dažų apsaugos plėvelės subsidiją ir kitus padėkos atsiliepimus.

Kalbant apie išvaizdą, 2024 m. Denza D9 iš esmės yra toks pat kaip dabartinis modelis. Jame pritaikyta „π-Motion“ potencialios energijos estetinio dizaino koncepcija. Visų pirma, priekinis paviršius atrodo labai įspūdingai, o grynai elektrinė versija ir hibridinė versija yra skirtingų stilių. Vartų forma. Be to, naujasis automobilis turi naują ryškiai violetinę išorės spalvą, todėl jis yra prabangesnis ir elegantiškesnis.

asd (3)

Galinėje automobilio dalyje naujasis automobilis yra gana kvadratinės formos ir turi permatomo tipo galinių žibintų grupę, oficialiai pavadintą „Time Travel Star Feather Taillight“, kuri puikiai atpažįstama, kai apšviečiama naktį. Žiūrint iš kėbulo šono, Denza D9 yra standartinės MPV formos, su aukštu korpusu ir labai lygiu stogu. Sidabrinė D statramsčio apdaila taip pat suteikia automobiliui mados. Kalbant apie kėbulo dydį, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 5250/1960/1920 mm, o ratų bazė – 3110 mm.

asd (4)

Interjere naujojo automobilio dizainas taip pat tęsia dabartinį dizainą, o pasirinkimui pridedamos naujos „Kuangda Mi“ salono spalvos. Be to, atnaujintas odinis vairas, o daugiafunkciai mygtukai pakeisti į fizinius, todėl valdymas tampa patogesnis.

asd (5)

Be to, naujasis automobilis taip pat buvo patobulintas vidaus konfigūracijos ir transporto priemonių sistemų atžvilgiu. Pridedamos naujos priekinės eilės elektrinės siurbimo durys, vidurinės eilės mažas staliukas ir vidurinės eilės sėdynių fiziniai mygtukai. Tuo pačiu metu šaldytuvas atnaujintas iki geresnio našumo kompresorinės versijos, kuri palaiko -6 ℃ ~ 50 ℃ reguliuojamą aušinimą ir šildymą, taip pat turi elektrinį teleskopiškumą. , 12 valandų atidėtas išjungimas ir kitos turtingos funkcijos.

Kalbant apie intelektą, naujajame automobilyje įrengta itin pažangi interaktyvioji kabina Denza Link išsivystė į 9 ekranų sujungimą, su išmaniuoju balso atsaku visose scenose, siekiančiais milisekundžių lygį, ir palaikantį nuolatinį dialogą visose scenose. Tuo pačiu naujajame automobilyje taip pat sumontuota išmanioji vairavimo pagalbos sistema „Denza Pilot L2+“, kuri turi navigacijos juostų, nuotolinio parkavimo ir kitas funkcijas.

Kalbant apie komfortą, 2024 m. Denza D9 yra aprūpinta išmaniąja amortizavimo kėbulo valdymo sistema Yunnan-C, kuri automatiškai suderina skirtingą amortizaciją esant skirtingoms kelio sąlygoms. Galimi komforto ir sportiniai režimai, reguliuojamos trys stiprios, vidutinės ir silpnos pavaros. Atsižvelgiant į patogumą ir valdomumą, jis gali žymiai slopinti posūkį važiuojant greičio kalneliais ir nelygiais keliais.

asd (6)

Kalbant apie galią, DM-i versijoje yra įkraunamas hibridinis „SnapCloud“ 1,5T variklis su turbokompresoriumi, kurio visapusė galia yra 299 kW. Grynai elektrinis diapazonas yra keturios versijos: 98km/190km/180km ir 175km (NEDC veikimo sąlygos). Maksimalus nuotolis yra 1050 km. . EV grynai elektriniai modeliai skirstomi į dviejų ir keturių ratų pavaras. Vieno variklio dviejų varomųjų ratų versijos maksimali galia yra 230 kW, o dviejų variklių keturiais ratais varomos versijos – 275 kW. Jame sumontuotas 103 laipsnių kampo akumuliatorius, taip pat pirmoji pasaulyje dvigubo pistoleto įkrovimo technologija, kuri gali įkrauti 15 sekundžių. Jis gali papildyti energiją 230 km per kelias minutes, o CLTC veikimo nuotolis yra atitinkamai 600 km ir 620 km.


Paskelbimo laikas: 2024-09-09