• Kinija kuria naują energetinių transporto priemonių eksporto modelį: siekiant tvaraus vystymosi
  • Kinija kuria naują energetinių transporto priemonių eksporto modelį: siekiant tvaraus vystymosi

Kinija kuria naują energetinių transporto priemonių eksporto modelį: siekiant tvaraus vystymosi

Įvadas į naują eksporto modelį

ČangšaBYD„Auto Co., Ltd.“ sėkmingai eksportavo 60nauja energijatransporto priemonėsir ličio baterijas į Braziliją, naudojant novatorišką

 

„Padalintos dėžės transportavimo“ modelis žymi didelį proveržį Kinijos naujųjų energijos transporto priemonių pramonėje. Čangšos ir Džengdžou muitinės bendromis pastangomis šis eksportas žymi pirmą kartą, kai Kinijos naujosios energijos transporto priemonės pritaikė šį novatorišką eksporto būdą ir patenka į Brazilijos rinką. Tai istorinis žingsnis Kinijos naujosios energijos transporto priemonių pramonėje. Sėkmingas šio modelio įgyvendinimas ne tik rodo Kinijos ryžtą didinti savo eksporto pajėgumus, bet ir atspindi augančią pasaulinę tvarių transporto sprendimų paklausą.

 1

Supaprastinti eksporto procedūras

 

Atsakingas „Changsha BYD Auto Co., Ltd.“ asmuo pabrėžė, kad naujas eksporto modelis buvo suformuluotas atsižvelgiant į specifinius tarptautinės rinkos, ypač Indijos, Brazilijos ir kitų regionų, reikalavimus. Kėbulas ir ličio akumuliatoriai turi būti eksportuojami atskirai, nes ličio akumuliatoriai yra pavojingos prekės. Pagal vidaus reglamentus, prieš eksportuojant tokius akumuliatorius, juos turi sertifikuoti kilmės vietos muitinė. Šioje operacijoje naudojami ličio akumuliatoriai yra gaminami „Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd.“. Surinkus ir išbandžius transporto priemonę Čangšoje, komponentai prieš išsiuntimą bus išardomi ir supakuoti atskirai.

 

Prieš reformą atskirai supakuotos baterijos turėjo būti gabenamos atgal į Džengdžou pavojingų krovinių pakavimui ir ženklinimui, o tai ne tik pailgino transportavimo laiką, bet ir padidino išlaidas bei saugos riziką. Naujasis bendros priežiūros modelis įgyvendina bendrą eksporto proceso priežiūrą, kurią vykdo kilmės ir surinkimo vietos muitinės. Ši naujovė leidžia surinkimo vietos muitinei tiesiogiai atlikti reikiamą ličio baterijų pakavimą ir ženklinimą, efektyviai sumažinant gabenimo pirmyn ir atgal sąnaudas ir žymiai pagerinant eksporto proceso efektyvumą.

 

Ekonominė ir aplinkosauginė nauda

 

Ši reforma atnešė didelę naudą „Changsha BYD Auto Co., Ltd.“, supaprastindama eksporto procesą ir sumažindama išlaidas. Šiuo metu kiekviena eksportuojamų naujų energijos transporto priemonių partija gali sutaupyti bent 7 transportavimo laiko dienas ir atitinkamai sumažinti atitinkamas logistikos išlaidas. Tai ne tik sumažina eksploatavimo išlaidas, bet ir veiksmingai sumažina pavojingų krovinių gabenimo saugos riziką. „Išpakavimo ir išsiuntimo“ modelis buvo išbandytas Hunano laisvosios prekybos bandomosios zonos Čangšos rajone ir Čongčingo laisvosios prekybos bandomosios zonos Sijongo rajone. Po įvertinimo šis novatoriškas modelis buvo įtrauktas į Muitinės generalinio departamento „Šešiolika priemonių, skirtų toliau optimizuoti uosto verslo aplinką ir skatinti įmonių muitinės formalumų palengvinimą“, ir planuojama jį populiarinti visoje šalyje iki 2024 m. pabaigos.

 

Teigiamas šio eksporto modelio poveikis neapsiriboja vien ekonomine nauda. Naujų energijos transporto priemonių ir susijusių produktų skatinimas padeda sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir pagerinti oro kokybę, taip skatinant aplinkos apsaugą. Atsižvelgiant į tai, kad viso pasaulio šalys siekia tvaraus vystymosi, švarios energijos produktų eksportas pavertė Kiniją pasaulinės žaliosios ekonomikos lydere. Tai ne tik stiprina Kinijos tarptautinį įvaizdį, bet ir rodo jos ryžtą kovoti su klimato kaita ir skatinti tvarią praktiką.

 

Tarptautinio bendradarbiavimo ir energetinio saugumo skatinimas

 

Sėkmingas naujų energijos transporto priemonių ir ličio baterijų eksportas taip pat paskatino technologinius mainus ir bendradarbiavimą tarp šalies įmonių ir tarptautinės rinkos. Dalyvaudamos pasaulinėje prekyboje, Kinijos įmonės gali sustiprinti savo technologinius pajėgumus ir inovacijų potencialą, o tai galiausiai skatina visos pramonės pažangą. Toks bendradarbiavimas yra būtinas kuriant pažangiausias technologijas, kurios gali dar labiau skatinti perėjimą prie tvarių energijos sprendimų.

 

Be to, švarios energijos produktų kūrimas ir eksportas yra labai svarbūs siekiant padidinti Kinijos energetinį saugumą. Sumažindama priklausomybę nuo tradicinio iškastinio kuro ir skatindama atsinaujinančios energijos naudojimą, Kinija žengia svarbų žingsnį optimizuodama savo energetikos struktūrą. Šis pokytis ne tik patenkins vidaus energijos poreikius, bet ir leis Kinijai atlikti atsakingą vaidmenį pasaulinėje energetikos erdvėje.

 

Išvada: Darnaus vystymosi vizija

 

Apibendrinant galima teigti, kad „Changsha BYD Auto Co., Ltd.“ sėkmingai eksportavo naujas energetines transporto priemones į Braziliją, naudodama novatorišką „padalintos dėžės gabenimo“ modelį, kuris atspindi neišvengiamą tvaraus vystymosi tendenciją Kinijos energetikos sektoriuje. Ši reforma ne tik supaprastina eksporto procesą ir sumažina išlaidas, bet ir yra palankesnė aplinkos apsaugai, skatina tarptautinį bendradarbiavimą ir didina energetinį saugumą. Kinija ir toliau pirmauja pasaulinėje žaliojoje ekonomikoje ir svariai prisidės prie tvaraus vystymosi pasaulyje ir klimato kaitos švelninimo. Teigiamos priemonės, kurių ėmėsi Kinijos įmonės ir muitinės, atspindi inovacijų ir atsakomybės siekį, tiesdamos kelią ekologiškesnei ir tvaresnei ateičiai.


Įrašo laikas: 2025 m. gegužės 24 d.