Eksporto augimas atspindi paklausą
Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos statistika, 2023 m. pirmąjį ketvirtį automobilių eksportas ženkliai išaugo – iš viso buvo eksportuota 1,42 mln. transporto priemonių, tai 7,3 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Iš jų eksportuota 978 000 tradiciniais degalais varomų transporto priemonių, tai 3,7 % mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Tuo tarpu eksportas smarkiai išaugo...naujos energijos transporto priemonėsišaugo iki 441 000 transporto priemonių,metinis padidėjimas – 43,9 %. Šis pokytis rodo augančią pasaulinę paklausą aplinkai nekenksmingiems transporto sprendimams, daugiausia dėl didėjančio informuotumo apie klimato kaitą ir tvarios praktikos poreikio.
Naujų energijos šaltinių transporto priemonių eksporto duomenys parodė gerą augimo tempą. Iš naujų energijos šaltinių transporto priemonių eksporto buvo eksportuota 419 000 lengvųjų automobilių – 39,6 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Be to, sparčiai augo ir naujų energijos šaltinių komercinių transporto priemonių eksportas – iš viso eksportuota 23 000 transporto priemonių – 230 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Šis augimo tempas ne tik pabrėžia didėjantį naujų energijos šaltinių transporto priemonių pripažinimą tarptautinėje rinkoje, bet ir rodo, kad vartotojai labiau linkę rinktis ekologiškesnius keliavimo būdus.
Kinijos automobilių gamintojai pirmauja
Kinijos automobilių gamintojai yra eksporto bumo priešakyje, o tokios įmonės kaipBYDmato įspūdingą augimą. Pirmąjį ketvirtį
2023 m. BYD eksportavo 214 000 transporto priemonių – 120 % daugiau nei praėjusiais metais. Spartus eksporto augimas sutampa su strateginiu BYD žingsniu į Šveicarijos rinką, kur iki metų pabaigos planuojama turėti 15 pardavimo vietų. Šie žingsniai atspindi platesnę Kinijos gamintojų strategiją plėstis į Europos ir kitas tarptautines rinkas.
Geely Autotaip pat padarė didelę pažangą pasaulinėje plėtroje.
Bendrovė daugiausia dėmesio skiria produktų, atitinkančių pasaulinius standartus, kūrimui, o tipiškas pavyzdys – „Geely Galaxy“ prekės ženklas. „Geely“ turi ambicingų planų iki 2025 m. eksportuoti 467 000 transporto priemonių, siekdama padidinti savo rinkos dalį ir pasaulinę įtaką. Panašiai ir kiti pramonės atstovai, įskaitant „Xpeng Motors“ ir „Li Auto“, plečia savo užsienio verslo struktūrą, planuoja steigti mokslinių tyrimų ir plėtros centrus užsienyje ir pasinaudoti savo prabangos prekės ženklo įvaizdžiu, kad patektų į naujas rinkas.
Kinijos naujų energijos transporto priemonių plėtros tarptautinė reikšmė
Kinijos naujų energijos transporto priemonių pramonės iškilimas yra labai svarbus tarptautinei bendruomenei. Didėjant pasauliniam aplinkosauginiam sąmoningumui, šalys vis daugiau dėmesio skiria anglies dioksido išmetimo mažinimui ir griežtų aplinkosaugos taisyklių laikymuisi. Šis pokytis sukūrė didelę naujų energijos transporto priemonių paklausą, o Kinijos gamintojai atlieka pagrindinį vaidmenį patenkinant šią paklausą. Augantis elektromobilių populiarumas tokiuose regionuose kaip Europa ir Šiaurės Amerika atveria didžiules rinkos galimybes Kinijos įmonėms, leisdamas joms išplėsti savo verslo apimtį ir padidinti pardavimo pajamas.
Be to, Kinijos naujų energijos transporto priemonių prekių ženklų internacionalizacija sustiprino jų pasaulinę reputaciją ir įtaką. Įžengdamos į užsienio rinkas, šios įmonės ne tik padidino savo prekės ženklo vertę, bet ir prisidėjo prie gero „Pagaminta Kinijoje“ įvaizdžio. Prekės ženklo įtakos gerinimas gali padidinti vartotojų pasitikėjimą ir lojalumą bei dar labiau sustiprinti Kinijos pozicijas pasaulinėje automobilių pramonėje.
Technologinė pažanga akumuliatorių technologijų ir išmaniųjų vairavimo sistemų srityje taip pat padidino Kinijos įmonių konkurencingumą tarptautinėje rinkoje. Sparčiai plėtojant šias technologijas, kartu su tarptautiniu bendradarbiavimu ir mainais, Kinijos gamintojams buvo suteikta vertingų nuorodų ir atsiliepimų, skatinant inovacijas ir produktų atnaujinimą. Šis nuolatinio tobulinimo ciklas yra būtinas tvariai šalies naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtrai.
Be to, Kinijos vyriausybės paramos politika, pavyzdžiui, eksporto subsidijos ir finansinė pagalba, sukūrė palankią aplinką įmonėms tyrinėti užsienio rinkas. Tokios iniciatyvos kaip „Juostos ir kelio“ iniciatyva taip pat dar labiau pagerino naujų Kinijos energijos transporto priemonių bendrovių perspektyvas, padėdamos joms tyrinėti naujas sritis ir skatinti tarptautinį bendradarbiavimą.
Apibendrinant galima teigti, kad Kinijos neelektrinių transporto priemonių eksporto padidėjimas ne tik pabrėžia šalies įsipareigojimą tvariam transportui, bet ir parodo jos potencialą teigiamai prisidėti prie pasaulinės automobilių pramonės. Kinijos gamintojams toliau diegiant inovacijas ir plečiant savo tarptautinę veiklą, jie atliks pagrindinį vaidmenį tenkinant augančią pasaulyje ekologiškų transporto priemonių paklausą. Šis augimas turės daug daugiau pasekmių nei tik ekonominė nauda; jis taip pat skatins bendradarbiavimą sprendžiant klimato kaitos problemas ir darnų vystymąsi visame pasaulyje.
Įrašo laikas: 2025 m. gegužės 18 d.