Nuožmūs kainų karai ir toliau drebina vidaus automobilių rinką, o „išėjimas į išorę“ ir „žengimas į pasaulinę rinką“ išlieka nepajudinamu Kinijos automobilių gamintojų dėmesio objektu. Pasaulinė automobilių rinka išgyvena precedento neturinčius pokyčius, ypač kylant...naujos energijos transporto priemonės(NEV). Ši transformacija yra ne tik tendencija, bet ir svarbus pramonės pokytis, o Kinijos įmonės yra šio pokyčio priešakyje.
Naujų energijos gamybos transporto priemonių, akumuliatorių ir įvairių technologijų bendrovių atsiradimas Kinijos automobilių pramonę pastūmėjo į naują erą. Tokie pramonės lyderiai kaipBYD„Great Wall“ ir „Chery“, pasitelkdamos didelę patirtį vidaus rinkose, vykdo ambicingas tarptautines investicijas. Jų tikslas – pademonstruoti savo inovacijas ir pajėgumus pasaulinėje arenoje ir atversti naują skyrių kiniškų automobilių istorijoje.
„Great Wall Motors“ aktyviai užsiima ekologine plėtra užsienyje, o „Chery Automobile“ vykdo strateginį planavimą visame pasaulyje. „Leapmotor“ atsiribojo nuo tradicinio modelio ir sukūrė originalų „atvirkštinės bendros įmonės“ modelį, kuris atvėrė naują modelį Kinijos automobilių įmonėms, leidžiančioms patekti į tarptautinę rinką su lengvesne turto struktūra. „Leapmo International“ yra bendra „Stellantis Group“ ir „Leapmotor“ įmonė. Jos būstinė yra Amsterdame, o jai vadovauja Xin Tianshu iš „Stellantis Group China“ vadovų komandos. Ši novatoriška struktūra leidžia lanksčiau reaguoti į rinkos poreikius, kartu sumažinant finansinę riziką.
„Leapao International“ turi ambicingų planų iki šių metų pabaigos išplėsti savo pardavimo vietas Europoje iki 200. Be to, bendrovė taip pat ruošiasi nuo šių metų ketvirtojo ketvirčio patekti į Indijos, Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono, Artimųjų Rytų, Afrikos ir Pietų Amerikos rinkas. Agresyvi plėtros strategija pabrėžia augantį Kinijos automobilių gamintojų pasitikėjimą savo pasauliniu konkurencingumu, ypač sparčiai augančiame naujos energijos transporto priemonių sektoriuje.
Dėl įvairių veiksnių spartus naujų energijos transporto priemonių vystymasis sulaukė didelio dėmesio iš viso pasaulio šalių. Viso pasaulio vyriausybės įgyvendina politiką, skirtą kovai su aplinkos tarša ir energetikos krize, todėl sparčiai didėja naujų energijos transporto priemonių diegimas. Tokios priemonės kaip automobilių pirkimo subsidijos, mokesčių lengvatos ir įkrovimo infrastruktūros statyba veiksmingai paskatino šios rinkos augimą. Naujų energijos transporto priemonių paklausa toliau auga, nes vartotojai vis labiau suvokia aplinkosaugos problemas ir ieško energiją taupančių keliavimo būdų.
Naujų energijos šaltinių transporto priemonių rinkai būdingas spartus augimas ir diversifikacija. Baterijomis varomos elektrinės transporto priemonės (BEV), įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (PHEV) ir vandeniliu varomos kuro elementais varomos transporto priemonės (FCEV) tampa pagrindinėmis alternatyvomis tradicinėms degalų rūšims varomoms transporto priemonėms. Šias transporto priemones skatinančios technologinės inovacijos yra labai svarbios tvariam vystymuisi, nes jos ne tik pagerina našumą, bet ir saugumą bei naudotojo patirtį. Naujų energijos šaltinių transporto priemonių vartotojų grupės taip pat nuolat keičiasi, o tiek jauni, tiek vyresnio amžiaus žmonės tampa svarbiais rinkos segmentais.
Be to, perėjimas prie L4 robotaksi ir robotobusų paslaugų, kartu su didėjančiu dėmesiu dalijimuisi kelionėmis, keičia automobilių pramonės kraštovaizdį. Šis pokytis atspindi bendrą tendenciją, kad nuolat plečiama naujos energijos transporto priemonių vertės grandinė ir vis labiau pelno paskirstymas perkeliamas iš gamybos į paslaugų pramonę. Tobulėjant intelektualioms transporto sistemoms, žmonių, transporto priemonių ir miesto gyvenimo integracija tapo sklandesnė, o tai dar labiau padidina naujų energijos transporto priemonių patrauklumą.
Tačiau spartus naujų energijos šaltinių transporto priemonių rinkos augimas taip pat susiduria su iššūkiais. Duomenų saugumo rizika tapo kritine problema, todėl atsirado nauji rinkos segmentai, orientuoti į vartotojų informacijos apsaugą ir prijungtų transporto priemonių sistemų vientisumo užtikrinimą. Automobilių gamintojams įveikiant šiuos sudėtingus iššūkius, dėmesys technologinėms inovacijoms ir vartotojų pasitikėjimui yra labai svarbus tolesniam augimui.
Apibendrinant galima teigti, kad pasaulinė automobilių pramonė išgyvena kritinį momentą, o Kinijos automobilių kompanijos pirmauja naujų energijos šaltinių transporto priemonių eroje. Agresyvi tarptautinės plėtros strategija, palaikanti vyriausybės politika ir auganti vartotojų bazė leidžia Kinijos įmonėms klestėti besikeičiančioje aplinkoje. Kinijos automobilių ateitis pasaulinėje arenoje atrodo daug žadanti, nes kiniški automobiliai ir toliau diegia naujoves ir prisitaiko, pranašaudami naują tvarių ir efektyvių transporto sprendimų erą.
Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 26 d.