Įnirtingi kainų karai ir toliau drebina vidaus automobilių rinką, o „išėjimas“ ir „pasaulinis pasaulis“ išlieka Kinijos automobilių gamintojų dėmesio centre. Pasaulio automobilių pramonė išgyvena precedento neturinčius pokyčius, ypač kylantnaujų energetinių transporto priemonių(NEV). Ši transformacija yra ne tik tendencija, bet ir didelė pramonės raida, o Kinijos įmonės yra šio pokyčio priešakyje.
Naujų energetinių transporto priemonių įmonių, maitinimo akumuliatorių įmonių ir įvairių technologijų įmonių atsiradimas Kinijos automobilių pramonę pastūmėjo į naują erą. Pramonės lyderiai, tokie kaipBYD, „Great Wall“ ir „Chery“ pasitelkia savo didelę patirtį vidaus rinkose, siekdamos ambicingų tarptautinių investicijų. Jų tikslas – pademonstruoti savo naujoves ir galimybes pasaulinėje arenoje ir atverti naują skyrių Kinijos automobiliams.
„Great Wall Motors“ aktyviai užsiima ekologine plėtra užsienyje, o „Chery Automobile“ vykdo strateginį planavimą visame pasaulyje. „Leapmotor“ atsiskyrė nuo tradicinio modelio ir sukūrė originalų „atvirkštinės bendros įmonės“ modelį, kuris Kinijos automobilių įmonėms atvėrė naują modelį, leidžiantį patekti į tarptautinę rinką su lengvesne turto struktūra. „Leapmo International“ yra bendra „Stellantis Group“ ir „Leapmotor“ įmonė. Jos būstinė yra Amsterdame ir jai vadovauja Xin Tianshu iš „Stellantis Group China“ vadovų komandos. Ši naujoviška struktūra leidžia lanksčiau reaguoti į rinkos poreikius, tuo pačiu sumažinant finansinę riziką.
„Leapao International“ turi ambicingų planų iki šių metų pabaigos išplėsti savo prekybos vietas Europoje iki 200. Be to, nuo šių metų ketvirtojo ketvirčio bendrovė taip pat ruošiasi žengti į Indijos, Azijos ir Ramiojo vandenyno, Artimųjų Rytų, Afrikos ir Pietų Amerikos rinkas. Agresyvi plėtros strategija pabrėžia didėjantį Kinijos automobilių gamintojų pasitikėjimą savo konkurencingumu pasauliniu mastu, ypač klestinčiame naujų energetinių transporto priemonių sektoriuje.
Spartus naujų energetinių transporto priemonių kūrimas, paskatintas įvairių veiksnių, sulaukė didelio viso pasaulio šalių dėmesio. Viso pasaulio vyriausybės įgyvendina kovos su aplinkos tarša ir energetikos krizės politiką, todėl vis dažniau imamasi naujų energetinių transporto priemonių. Tokios priemonės kaip subsidijos automobilių pirkimui, mokesčių lengvatos ir įkrovimo infrastruktūros kūrimas veiksmingai paskatino šios rinkos augimą. Naujų energiją naudojančių transporto priemonių paklausa ir toliau auga, nes vartotojai vis labiau supranta aplinkosaugos problemas ir ieško energiją taupančių kelionių galimybių.
Naujų energetinių transporto priemonių rinka pasižymi sparčiu augimu ir diversifikacija. Akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės (BEV), įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (PHEV) ir vandenilio kuro elementų transporto priemonės (FCEV) tampa pagrindinėmis alternatyvomis tradiciniais degalais varomoms transporto priemonėms. Šias transporto priemones varančios technologinės naujovės yra labai svarbios tvariam vystymuisi, nes jos ne tik pagerina eksploatacines savybes, bet ir pagerina saugumą bei naudotojo patirtį. Naujų energetinių transporto priemonių vartotojų grupės taip pat nuolat keičiasi – svarbiais rinkos segmentais tampa ir jauni, ir seni žmonės.
Be to, kelionių režimų perėjimas prie L4 Robotaxi ir Robobus paslaugų kartu su vis didesniu bendrų kelionių akcentu keičia automobilių kraštovaizdį. Šis pokytis atspindi bendrą tendenciją nuolat plėsti naujų energetinių transporto priemonių vertės grandinę ir vis didėjantį pelno paskirstymo perkėlimą iš gamybos į paslaugų pramonę. Tobulėjant pažangiosioms transporto sistemoms, žmonių, transporto priemonių ir miesto gyvenimo integracija tapo sklandesnė, o tai dar labiau padidino naujų energetinių transporto priemonių patrauklumą.
Tačiau sparčiai besiplečianti naujų energetinių transporto priemonių rinka taip pat susiduria su iššūkiais. Duomenų saugumo rizika tapo labai svarbia problema, dėl kurios atsiranda naujų rinkos segmentų, orientuotų į vartotojų informacijos apsaugą ir prijungtų transporto priemonių sistemų vientisumo užtikrinimą. Automobilių gamintojams įveikiant šiuos sudėtingumus, siekiant nuolatinio augimo, labai svarbu sutelkti dėmesį į technologines naujoves ir vartotojų pasitikėjimą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad pasaulinė automobilių pramonė išgyvena kritinį momentą, o Kinijos automobilių įmonės pirmauja naujų energetinių transporto priemonių eroje. Agresyvios tarptautinės plėtros strategijos, palankios vyriausybės politikos ir augančios vartotojų bazės derinys leidžia Kinijos įmonėms klestėti besikeičiančioje aplinkoje. Kinijos automobilių ateitis pasaulinėje arenoje atrodo daug žadanti, nes kiniški automobiliai toliau diegia naujoves ir prisitaiko, skelbdami naują tvarių, efektyvių transporto sprendimų erą.
Paskelbimo laikas: 2024-09-26