Kinijos automobilių gamintojai didina investicijas į klestinčią Pietų Afrikos automobilių pramonę, siekdami ekologiškesnės ateities.
Tai įvyko po to, kai Pietų Afrikos prezidentas Cyrilas Ramaphosa pasirašė naują įstatymą, kuriuo siekiama sumažinti gamybos mokesčius.naujos energijos transporto priemonės.
Įstatymo projektas numato dramatišką 150 % mokesčių lengvatą įmonėms, investuojančioms į elektrinių ir vandeniliu varomų transporto priemonių gamybą šalyje. Šis žingsnis ne tik atitinka pasaulinę tvaraus transporto tendenciją, bet ir suteikia Pietų Afrikos Respublikai svarbią vietą tarptautiniame automobilių sektoriuje.
Pietų Afrikos automobilių gamintojų asociacijos (NAAMSA) generalinis direktorius Mike'as Mabasa patvirtino, kad trys Kinijos automobilių gamintojai pasirašė konfidencialumo susitarimus su Pietų Afrikos automobilių verslo taryba, tačiau atsisakė atskleisti gamintojų tapatybes. Mabasa išreiškė optimizmą dėl Pietų Afrikos automobilių pramonės ateities, sakydamas: „Aktyviai remiant Pietų Afrikos vyriausybės politiką, Pietų Afrikos automobilių pramonė pritrauks ir išlaikys naujas investicijas.“ Ši nuomonė pabrėžia Pietų Afrikos ir Kinijos gamintojų bendradarbiavimo potencialą, kuris galėtų gerokai padidinti vietos gamybos pajėgumus.
Konkurencinė aplinka ir strateginiai pranašumai
Labai konkurencingoje Pietų Afrikos rinkoje tokie Kinijos automobilių gamintojai kaip „Chery Automobile“ ir „Great Wall Motor“ konkuruoja dėl rinkos dalies su tokiais pasauliniais žaidėjais kaip „Toyota Motor“ ir „Volkswagen Group“.
Kinijos vyriausybė aktyviai skatina savo automobilių gamintojus investuoti Pietų Afrikoje – tai pabrėžė Kinijos ambasadorius Pietų Afrikoje Wu Peng 2024 m. gruodžio mėn. kalboje. Toks skatinimas yra labai svarbus, ypač dabar, kai pasaulinė automobilių pramonė pereina prie elektrinių ir vandeniliu varomų transporto priemonių, kurios laikomos transporto ateitimi.
Tačiau Pietų Afrikos perėjimas prie elektrinių transporto priemonių (EV) nėra be iššūkių.
Mikelis Mabasa pažymėjo, kad nors elektromobilių diegimas išsivysčiusiose rinkose, tokiose kaip ES ir JAV, vyksta lėčiau nei tikėtasi, Pietų Afrika privalo pradėti gaminti šias transporto priemones, kad išliktų konkurencinga. Šią nuomonę pakartojo ir „Stellantis Sub-Saharan Africa“ vadovas Mike'as Whitfieldas, kuris pabrėžė papildomų investicijų į infrastruktūrą, ypač įkrovimo stoteles, ir stiprios tiekimo grandinės, kuri galėtų pasinaudoti turtingais Pietų Afrikos mineraliniais ištekliais, kūrimo poreikį.
Kuriame tvarią ateitį kartu
Pietų Afrikos automobilių pramonė yra kryžkelėje, turinti didžiulį potencialą gaminti elektrines ir vandeniliu varomas transporto priemones. Pietų Afrika yra turtinga gamtos išteklių ir yra didžiausia pasaulyje mangano ir nikelio rūdų gamintoja. Ji taip pat turi retųjų žemių mineralų, reikalingų elektromobilių akumuliatoriams.
Be to, šalyje yra ir didžiausia platinos kasykla, kurioje galima gaminti vandeniliu varomų transporto priemonių kuro elementus. Šie ištekliai suteikia Pietų Afrikai unikalią galimybę tapti lydere naujos energijos transporto priemonių gamyboje.
Nepaisant šių privalumų, Mikelis Mabasa perspėjo, kad Pietų Afrikos vyriausybė privalo teikti nuolatinę politinę paramą, kad užtikrintų pramonės išlikimą. „Jei Pietų Afrikos vyriausybė nesuteiks politinės paramos, Pietų Afrikos automobilių pramonė žus“, – perspėjo jis. Tai pabrėžia neatidėliotiną vyriausybės ir privačiojo sektoriaus bendradarbiavimo poreikį, siekiant sukurti investicijoms ir inovacijoms palankią aplinką.
Elektrinės transporto priemonės turi daug privalumų, įskaitant trumpą įkrovimo laiką ir mažas priežiūros išlaidas, todėl jos idealiai tinka kasdieniam transportui. Tuo tarpu vandeniliu varomos transporto priemonės puikiai tinka ilgoms kelionėms ir sunkių krovinių gabenimui dėl ilgo važiavimo atstumo ir greito degalų papildymo. Kadangi pasaulis vis labiau pereina prie tvarių transporto sprendimų, elektros ir vandenilio technologijų integravimas yra būtinas kuriant visapusišką ir efektyvią automobilių ekosistemą.
Apibendrinant galima teigti, kad Kinijos automobilių gamintojų ir Pietų Afrikos automobilių pramonės bendradarbiavimas yra kritinis momentas pasauliniame perėjime prie naujos energijos transporto priemonių.
Kadangi viso pasaulio šalys pripažįsta tvaraus transporto svarbą, jos turi stiprinti partnerystę su Kinija, siekdamos skatinti inovacijas ir kurti ekologiškesnį, be taršos pasaulį.
Naujo energetikos pasaulio formavimasis yra ne tik galimybė; tai neišvengiama tendencija, reikalaujanti kolektyvinių veiksmų ir bendradarbiavimo. Kartu galime sukurti tvarią ateitį ir žalesnę planetą ateities kartoms.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefonas / „WhatsApp“: +8613299020000
Įrašo laikas: 2025 m. sausio 9 d.