Birželio 25 d.GeelyHoldingo bendrovė „LEVC“ rinkai pristatė visiškai elektrinį didelį prabangų vienatūrį „L380“. „L380“ siūlomas keturių variantų, kurių kaina svyruoja nuo 379 900 iki 479 900 juanių.
L380 dizainą, kuriam vadovavo buvęs „Bentley“ dizaineris Brettas Boydellas, įkvėpė „Airbus A380“ aerodinaminė inžinerija, pasižyminti elegantiška, aptakia estetika, kurioje derinami rytietiški ir vakarietiški dizaino elementai. Transporto priemonės ilgis yra 5 316 mm, plotis 1 998 mm, aukštis 1 940 mm, o važiuoklės bazė – 3 185 mm.
„L380“ gali pasigirti 75 % erdvės panaudojimo koeficientu, 8 % viršijančiu pramonės vidurkį, dėka į erdvę orientuotos architektūros (SOA). 1,9 metro integruotas begalinis slankiojantis bėgelis ir pirmoji pramonėje galinė įdubusi konstrukcija padidina bagažo skyrių iki 163 litrų. Salone galima lanksčiai išdėstyti sėdynes – nuo trijų iki aštuonių. Pažymėtina, kad net trečios eilės keleiviai gali mėgautis individualių sėdynių patogumu, nes šešių sėdynių konfigūracija leidžia pusiau atlošti trečios eilės sėdynes ir turėti erdvų 200 mm atstumą tarp sėdynių.
Viduje „L380“ pasižymi plaukiojančiu prietaisų skydeliu ir centriniu valdymo ekranu. Jis palaiko skaitmeninę sąveiką ir yra aprūpintas 4 lygio autonominio vairavimo technologija. Papildomos išmaniojo ryšio funkcijos apima palydovinį ryšį, dronus borte ir išmaniųjų namų integraciją.
Pasitelkdamas pažangius dirbtinio intelekto didelius modelius, „L380“ siūlo novatorišką išmaniojo salono patirtį. Bendradarbiaudama su „SenseAuto“, „LEVC“ į „L380“ integravo pažangiausius dirbtinio intelekto sprendimus. Tai apima tokias funkcijas kaip „DI pokalbiai“, „ekrano fonai“ ir „pasakų iliustracijos“, kurios pagerina naudotojo patirtį naudojant pirmaujančią pramonėje dirbtinio intelekto išmaniojo salono technologiją.
„L380“ siūlomos tiek vieno, tiek dviejų variklių versijos. Vieno variklio modelis išvysto maksimalią 200 kW galią ir 343 N·m maksimalų sukimo momentą. Dviejų variklių ir visų varančiųjų ratų versija pasižymi 400 kW ir 686 N·m galia. Transporto priemonėje sumontuota CATL CTP („nuo elemento iki pakuotės“) akumuliatorių technologija, kurios talpa yra 116 kWh ir 140 kWh. „L380“ vien elektriniu režimu CLTC sąlygomis gali nuvažiuoti atitinkamai iki 675 km ir 805 km. Jis taip pat palaiko greitąjį įkrovimą – nuo 10 % iki 80 % akumuliatoriaus talpos įkraunama vos per 30 minučių.
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 2 d.