Geely'snaujasBoyueL parduodamas su 115 700–149 700 juanių kaina
Gegužės 19 d. buvo pristatytas naujasis Geely Boyue L (Configuration|Inquiry). Naujasis automobilis iš viso pristatė 4 modelius. Visos serijos kainų diapazonas yra nuo 115 700 iki 149 700 juanių. Konkreti pardavimo kaina yra tokia:
2.0TD išmaniojo vairavimo versija, kaina: 149 700 juanių;
1.5TD pavyzdinė versija, kaina: 135 700 juanių;
1.5TD premium versija, kaina: 125 700 juanių;
1.5TD Dragon Edition, kaina: 115 700 juanių.
Be to, ji taip pat išleido daugybę automobilių pirkimo teisių, pavyzdžiui: 50 000 juanių 2 metų paskola su 0 palūkanomis, nemokama pagrindinė priežiūra pirmajam automobilio savininkui 3 metus / 60 000 kilometrų, nemokami pagrindiniai duomenys pirmajam automobilio savininkui. visam gyvenimui, ir neribotus pramogų duomenis 3 metus. Ribotas leidimas ir kt.
Naujasis Boyue L gimė remiantis CMA architektūra. Kaip geriausiai parduodamas modelis šeimoje, šis veido patobulinimas iš esmės patobulina išmanųjį saugos aspektą. Prieš startą organizatoriai taip pat specialiai surengė keletą dalykinių patirčių. Labiausiai akį patraukė 5 automobilių AEB stabdymo iššūkis. 5 automobiliai pajudėjo iš eilės, įsibėgėjo iki 50 km/h greičio ir toliau važiavo pastoviu greičiu. Pirmaujantis automobilis įjungia AEB sistemą, identifikuodamas manekeną priešais vazos sienelę, įjungia AEP-P pėsčiųjų atpažinimo apsaugą ir aktyviai užbaigia stabdymą. Tolesni automobiliai posūkyje atpažįsta priekyje važiuojantį automobilį ir vienas po kito stabdo, kad išvengtų susidūrimų.
Naujojo Boyue L AEB funkcija apima dvi pagrindines funkcijas: automobilio automatinį avarinį stabdymą AEB ir pėsčiųjų automatinį avarinį stabdymą AEB-P. Kai ši funkcija automatiškai atpažįsta susidūrimo pavojų, ji gali suteikti vairuotojui garso, šviesos ir taškinio stabdymo įspėjimus ir padėti vairuotojui išvengti susidūrimo arba jį sušvelninti naudojant stabdžių pagalbą ir automatinį avarinį stabdymą.
Naujojo „Boyue L“ AEB funkcija gali efektyviai atpažinti automobilius, visureigius, pėsčiuosius, dviračius, motociklus ir kt., ir net specialios formos transporto priemones, tokias kaip purkštuvai. AEB atpažinimo tikslumas taip pat yra labai didelis, o tai gali veiksmingai sumažinti klaidingo AEB suveikimo riziką. Diskomfortas. Ši sistema vienu metu gali aptikti 32 taikinius.
Vėlesnėje „Gymkhana“ trasoje, didžiausio greičio starto-stop iššūkio, pažangaus stabdymo ir dinaminės kilpos temų, naujojo „Boyue L“ GEEA2.0 elektroninės ir elektrinės architektūros, pakabos sistemos, važiuoklės sistemos ir maitinimo sistemos veikimas buvo vienodai stabilus.
Kalbant apie išvaizdą, naujasis Boyue L turi labai valdingą priekinę veido formą. Priekinės oro įsiurbimo grotelės paveldėjo klasikinę „ripple“ dizaino koncepciją ir prideda naujų elementų, pavyzdžiui, spindulių, suteikiančių begalinį išsiplėtimo ir išsiplėtimo jausmą. Tuo pačiu metu jis taip pat atrodo sportiškesnis.
Naujajame „Boyue L“ naudojami padalinti priekiniai žibintai, o „dalelių pluošto šviesų rinkinys“ atrodo kupinas technologijų. 82 LED šviesą spinduliuojančius įrenginius tiekia gerai žinomas tiekėjas Valeo. Jame yra pasveikinimo, atsisveikinimo, automobilio užrakto uždelsimo šviesos kalba + muzika ir šviesų šou. Be to, skaitmeniniuose ritminiuose LED priekiniuose žibintuose naudojamas 15 × 120 mm plokščio lęšio modulis, kurio artimųjų šviesų apšvietimo ryškumas yra 178 LX, o efektyvus tolimosios šviesos atstumas yra 168 metrai.
Naujasis „Boyue L“ yra A+ klasėje, jo automobilio matmenys siekia: ilgis/plotis/aukštis: 4670×1900×1705 mm, o ratų bazė – 2777 mm. Tuo pačiu metu dėl trumpos priekinės ir galinės kėbulo iškyšos konstrukcijos ašies ilgio santykis pasiekė 59,5%, o išilginė erdvė salone yra didesnė, todėl erdvės pojūtis yra geresnis.
Naujojo „Boyue L“ kėbulo šoninės linijos yra gana tvirtos, o galinėje kūno dalyje aiškiai pakelta juosmens linija. Kartu su didelio dydžio 245/45 R20 padangomis jis suteikia labai kompaktišką ir sportišką automobilio šoną.
Automobilio galo forma taip pat yra kieta, o galiniai žibintai turi savitą formą, kuri atkartoja priekinius žibintus ir dar kartą padidina bendrą atpažinimą. Taip pat automobilio galinės dalies viršuje yra sportinis spoileris, kuris sustiprina sportinį efektą ir sumaniai paslepia galinį valytuvą, todėl galinis atrodo švaresnis.
Kalbant apie interjerą, naujasis Boyue L papildė dvi naujas spalvas: Bibo Bay Blue (standartinė versija 1.5TD) ir Moonlight Silver Sand White (standartinė 2.0TD versijoje).
Didelės centrinio valdymo pulto ir durų apdailos plokštės yra padengtos aplinką tausojančia zomša, kad padidintų prabangos jausmą visame salone. Naujajame „Boyue L“ sumontuotas antibakterinis vairas, kurio paviršius padengtas antibakterine ir antivirusine danga. Antibakterinė funkcija pasiekia nacionalinį I klasės standartą, o E. coli ir kitų bakterijų antibakterinis poveikis yra 99%. Jis turi efektyvias slopinimo, sterilizavimo, dezinfekavimo ir dezodoravimo funkcijas bei atlieka savaiminį vairo išsivalymą.
Sėdynė pagaminta iš superfiber PU medžiagos, o jos kontūrai sukurti taip, kad visiškai atitiktų Kinijos naudotojų žmogaus kūno linkius. Jis turi juosmens atramos reguliavimą ir pečių atramą. Pagrindinės juosmens atramos dalys pagamintos iš aplinkai nekenksmingos zomšos medžiagos, kuri turi stipresnę trintį. Jame taip pat yra 6 krypčių elektrinis reguliavimas, 4 krypčių elektrinė juosmens atrama, 2 krypčių kojų atrama, siurbiamas sėdynės vėdinimas, sėdynės šildymas, sėdynės atmintis, sėdynės pasveikinimas ir galvos atramos garso funkcijos.
Šviesių ir šešėlių saulės akinių skydelis yra standartinis visoms serijoms. Antveidis yra lengvesnis ir plonesnis. Jame laikomasi saulės akinių principo. Perspektyvinis objektyvas pagamintas iš PC optinės medžiagos, kuri neužstoja matymo linijos. Jis blokuoja 100% ultravioletinių spindulių dienos metu, o saulės spindulių pralaidumas yra 6%, todėl pasiekiamas saulės akinių lygio šešėlio efektas. , taip pat atrodo madingiau, be to, labai tinka jaunimo skoniui. Remiantis asmeniniais bandymais, amortizacinė jėga yra gera, o kiekvienoje padėtyje yra tvirti reguliavimo kampai.
Kalbant apie erdvę, naujasis „Boyue L“ yra 650 l tūrio, kurį galima išplėsti iki 1610 l. Jis taip pat priima dviejų sluoksnių pertvaros dizainą. Kai pertvara yra viršutinėje padėtyje, lagaminas yra plokščias, o apatinėje dalyje taip pat yra didelė sandėliavimo vieta, kurioje galima laikyti batus, skėčius, meškeres ir kitus daiktus. Kai reikia dėti didelius daiktus, pertvarą galima reguliuoti į apatinę padėtį. Šiuo metu lagaminą galima sukrauti su trimis 20 colių lagaminais, atitinkančiais saugojimo poreikius visais atvejais.
Kalbant apie išmaniąją kabiną, naujajame „Boyue L“ sumontuota naujausios kartos „Geely“ „Galaxy OS 2.0“ transporto priemonės sistema, kuri pritaikyta minimalistiniam vartotojo sąsajos dizainui, atitinkančiam mobiliųjų įrenginių naudojimo įpročius ir estetinį dizainą, todėl atnaujinimo proceso metu sumažėja vartotojų mokymosi išlaidos. Sutelkite dėmesį į programų skaičiaus, atsako greičio, naudojimo paprastumo ir balso intelekto optimizavimą.
Žiūrint į aparatinės įrangos veikimą, automobilis naudoja Qualcomm 8155 našumo lustą, 7 nm proceso SOC, turi 8 branduolių procesorių, 16G atmintį + 128G saugyklą (pasirenkama NOA modelio 256G saugykla), greitesnį skaičiavimą ir 13,2 colio 2K lygio ultra- aiškus didelis ekranas + 10,25 colio LCD prietaisas + 25,6 colio AR-HUD.
Pridėta nauja scenos kvadrato funkcija, kuri vienu paspaudimu gali nustatyti 8 režimus, tokius kaip pažadinimo režimas, miego režimas, KTV režimas, teatro režimas, vaikų režimas, rūkymo režimas, deivės režimas ir meditacijos režimas.
Be to, buvo pridėti 8 nauji gestų valdikliai, kuriais galima greitai iškviesti valdymo centrą, pranešimų centrą, užduočių centrą ir reguliuoti garsumą, ryškumą, temperatūrą ir kitas funkcijas. Pridėta nauja padalinto ekrano funkcija, leidžianti vieną ekraną naudoti dviem tikslais. Viršutiniame ir apatiniame padalintame ekrane vienu metu rodoma navigacija, muzika ir kitos sąsajos, siekiant pagerinti veikimo efektyvumą.
Naujajame „Boyue L“ įrengtas „Harman Infinity“ garsas, turintis adaptyvaus garso reguliavimo funkciją ir „Logic7“ kelių kanalų erdvinio garso patentuotą technologiją. Pagrindinis vairuotojas yra su galvos atramos garsiakalbiu, kuris gali valdyti nepriklausomą garso šaltinį. Jame yra trys režimai: privatus, vairavimas ir bendrinimas, kad muzika ir navigacija netrukdytų vienas kitam.
Kalbant apie aukščiausios klasės išmaniąją vairavimo pagalbos sistemą NOA, ji gali užtikrinti išmanų vairavimą greitkeliuose ir aukštesniuose keliuose bei apimti didelio tikslumo greitkelių ir aukštųjų greitkelių žemėlapius visoje šalyje. Naujajame „Boyue L“ sumontuota didelio suvokimo sintezės sistema, integruojanti vairavimą ir parkavimą, su 24 didelio našumo suvokimo aparatine įranga, įskaitant 8 megapikselių kamerą. Pavyzdžiui, galima įvaldyti įvairius scenarijus, tokius kaip išmanus eismo juostų keitimas svirtimis, protingas didelių transporto priemonių išvengimas, protingas įvažiavimas ir išvažiavimas iš rampų, reagavimas į kamščius.
Kalbant apie važiuoklę, naujajame „Boyue L“ yra priekinė nepriklausoma „MacPherson“ pakaba su stabilizatoriaus juosta ir galinė kelių svirčių nepriklausoma pakaba su stabilizatoriaus strypu. Sureguliuotas Kinijos ir Europos jungtinės tyrimų ir plėtros komandos, jis turi 190 mm ilgo eigos SN vožtuvų serijos amortizatorių, kuris yra stabilus ir tvirtas esant mažam greičiui ir greitai sugeria vibracijas esant dideliam greičiui. 190 mm itin ilgas buferio atstumas pagerina smūgio sugėrimo komfortą.
Kalbant apie galią, naujasis „Boyue L“ vis dar turi 1.5T ir 2.0T variklius, abu derinami su 7 greičių šlapia dviejų sankabų pavarų dėže. 2.0T variklio maksimali galia yra 160 kW (218 arklio galių), o maksimalus sukimo momentas – 325 N·m. Tinka vartotojams, turintiems didesnį energijos poreikį. 1.5T variklio maksimali galia siekia 181 arklio galią, o maksimalus sukimo momentas – 290N·m, kas taip pat nėra silpna.
Apibendrinant galima pasakyti, kad naujasis Boyue L padarė esminių patobulinimų, susijusių su išmaniąja sauga ir patogia konfigūracija, kad dar labiau padidintų bendrą stiprumą. Be originalių privalumų, tokių kaip didelė erdvė ir patogus važiavimas, šis veido patobulinimas dar labiau padidino bendrą jo stiprumą, o tai neabejotinai suteiks visapusiškesnę išmanaus vairavimo ir automobilio patirtį. Kartu su pardavimo kaina bendros New Boyue L savybės yra gana išskirtinės. Jei turite 150 000 biudžetą ir norite įsigyti gryno kuro visureigį, turintį didelę erdvę, gerą komfortą ir geras išmanaus vairavimo charakteristikas, New Boyue L yra geras pasirinkimas.
Paskelbimo laikas: 2024-05-25