Vėl skamba visuotinis šilumos įspėjimas! Tuo pat metu pasaulinę ekonomiką taip pat „nudegė“ dėl šios šilumos bangos. Remiantis naujausiais JAV nacionalinių aplinkosaugos informacijos centrų paskelbtais duomenimis, per pirmuosius keturis 2024 m. Mėnesius pasaulinė temperatūra tuo pačiu laikotarpiu pasiekė naują aukštumą per 175 metus. Neseniai „Bloomberg“ pranešime pranešė, kad daugelis pramonės šakų patiria iššūkius, kuriuos sukelia klimato pokyčiai - nuo laivybos pramonės iki energijos ir elektros energijos iki didelių žemės ūkio produktų sandorių kainų, visuotinis atšilimas sukėlė „sunkumų“ pramonės plėtros srityje.
Energijos ir galios rinka: Vietnamas ir Indija yra „sunkiausiai nukentėjusios teritorijos“
Gary Cunningham, „Tradicinės energijos“ tyrimų bendrovės rinkos tyrimų direktorius, neseniai perspėjo žiniasklaidą, kad karšti orai padidins oro kondicionierių naudojimą, o didelė elektros poreikis padidins gamtinių dujų ir kitų energijos šaltinių naudojimą, o tai gali sumažėti gamtinių dujų naudojimas JAV. Antroje metų pusėje ateities kainos greitai išaugo. Anksčiau balandžio mėn. „Citigroup“ analitikai prognozavo, kad „audra“, kurią sukelia aukšta temperatūra, uragano sukeltos JAV eksporto sutrikimai ir vis sunkesnės sausros Lotynų Amerikoje, gamtinių dujų kainos gali padidėti maždaug 50% nuo dabartinio lygio. iki 60%.
Europa taip pat susiduria su rimta situacija. Europos gamtinės dujos anksčiau laikėsi didelės tendencijos. Neseniai yra pranešimų, kad karšti orai privers kai kurias šalis uždaryti atomines elektrines, nes daugelis reaktorių vėsinant pasikliauja upėmis, o jei jos toliau veikia, tai turės didžiulį poveikį upių ekologijai.
Pietų Azija ir Pietryčių Azija taps „sunkiausiai nukentėjusiomis teritorijomis“ dėl energijos trūkumo. Remiantis „Times of India“ ataskaita, remiantis Indijos nacionalinio apkrovos dispečerinio centro duomenimis, aukšta temperatūra padidino energijos poreikį, o Delio vienos dienos energijos suvartojimas pirmą kartą viršijo 8 300 megavatų ribą, nustatydama naują 8 302 megavatų. Singapūro Lianhe Zaobao pranešė, kad Indijos vyriausybė perspėjo, kad vietos gyventojai susiduria su vandens trūkumu. Remiantis pranešimais, Indijos karščio bangos truks ilgiau, bus dažnesnės ir bus intensyvesnės šiais metais.
Pietryčių Azija nuo balandžio mėnesio kentėjo nuo stiprios aukštos temperatūros. Ši ekstremalios oro sąlygos greitai sukėlė grandininę reakciją rinkoje. Daugelis prekybininkų pradėjo sandėliuoti gamtines dujas, kad galėtų susidoroti su energijos poreikio padidėjimu, kurį gali sukelti aukšta temperatūra. Remiantis „Nihon Keizai Shimbun“ svetaine, tikimasi, kad Vietnamo sostinė Hanoi šią vasarą bus karštesnė, o energijos paklausa mieste ir kitose vietose taip pat išaugo.
Agri-maisto prekės: „La Niña“ grėsmė
Žemės ūkio ir grūdų pasėliams „La Niña“ fenomeno grąžinimas antroje metų pusėje padarys didesnį spaudimą pasaulinėms žemės ūkio produktų rinkoms ir sandoriams. „La Niña reiškinys“ sustiprins regionines klimato charakteristikas, todėl sausos vietos bus sausesnės ir drėgnos. Kai kurie analitikai, naudodamiesi sojų pupelėmis, peržiūrėjo metus, kai istorijoje įvyko „La Niña reiškinys“, ir yra didelė tikimybė, kad Pietų Amerikos sojų pupelių produkcija mažės kiekvienais metais. Kadangi Pietų Amerika yra vienas iš pagrindinių pasaulyje sojų pupelių gaminančių regionų, bet koks produkcijos sumažėjimas galėtų sugriežtinti pasaulines sojų pupelių reikmenis ir padidinti kainas.
Kitas pasėlių, paveiktų klimato, yra kviečiai. Anot „Bloomberg“, dabartinė kviečių ateities kaina pasiekė aukščiausią tašką nuo 2023 m. Liepos mėn. Priežastys apima sausrą Rusijoje, pagrindinį eksportuotoją, lietingą orą Vakarų Europoje ir didžiulę sausrą Kanzase, pagrindinėje kviečių auginimo plote JAV.
Li Guoxiang, Kinijos socialinių mokslų akademijos kaimo plėtros instituto tyrėjas, „The Global Times Reporter“ sakė, kad ekstremalūs orai gali sukelti trumpalaikį tiekimo trūkumą žemės ūkio produktams vietinėse vietovėse, o neaiškumas dėl kukurūzų derliaus taip pat padidės, nes „Kukurūzai paprastai yra kviečiai. Jei sodinate po sodinimo, didesnė gamybos praradimas dėl ekstremalių orų, nes„ Kukurūzai paprastai yra kviečiai “. Jei sodinate po sodinimo, didesnė tikimybė, kad bus prarasta, dėl ekstremalių orų, nes„ Kukurūzai “paprastai yra kviečių.
Ekstremalūs oro įvykiai taip pat tapo vienu iš didesnių kakavos ir kavos kainų varomųjų veiksnių. „Citigroup“ analitikai prognozuoja, kad artimiausiais mėnesiais padidės „Arabica Coffee“ ateities sandoriai, viena iš svarbių komercinės kavos veislių, jei Brazilijoje ir Vietname blogi orai ir gamybos problemos išliks, o fondo valdytojai, pradedant prekybą, pradeda pakilti apie 30% iki 2,60 USD už svarą.
Laivybos pramonė: Ribotas transportas sukuria „užburtą“ energijos trūkumo ciklą
Pasaulinę laivybą taip pat neišvengiamai veikia sausra. 90% dabartinės pasaulinės prekybos užpildo jūra. Ekstremalios orų nelaimės dėl vandenyno atšilimo sukels rimtų nuostolių gabenimo linijoms ir uostams. Be to, sausas oras taip pat gali paveikti kritinius vandens kelius, tokius kaip Panamos kanalas. Yra pranešimų, kad Reino upė, judriausias Europos komercinis vandens kelias, taip pat susiduria su rekordiniu žemo vandens lygio iššūkiu. Tai kelia grėsmę poreikiui gabenti svarbius krovinius, tokius kaip dyzelinas ir anglių vidaus vandenis iš Roterdamo uosto Nyderlanduose.
Anksčiau Panamos kanalo vandens lygis sumažėjo dėl sausros, krovinių krovinių projektų projektas buvo apribotas, o gabenimo pajėgumai sumažėjo, o tai sugadino žemės ūkio produktų prekybą ir energijos gabenimą bei kitas birias prekes tarp šiaurinio ir pietinio pusrutulio. Nors pastarosiomis dienomis kritulių kiekis padidėjo, o gabenimo sąlygos pagerėjo, ankstesni sunkūs gabenimo pajėgumų apribojimai sukėlė žmonių „asociaciją“ ir susirūpinimą, ar vidaus kanalai bus panašiai paveikti. Šiuo atžvilgiu Xu Kai, Šanchajaus jūrų universiteto vyresnysis inžinierius ir Šanchajaus tarptautinio laivybos tyrimų centro vyriausiasis informacijos pareigūnas, „The Global Times“ žurnalistas „The Global Times“ reporteryje 2 -oje vietoje sakė, kad Reino upės ėmimas Europos pakraštyje yra nedidelis, net jei yra maža, net jei yra drausmė, kuri daro įtaką eismui. Ši situacija tik trukdys kai kurių Vokietijos centrų uostų perkrovimo santykiui, ir greičiausiai neįvyks pajėgumų krizė.
Vis dėlto atšiaurių orų grėsmė greičiausiai išlaikys prekių prekybininkus per ateinančius mėnesius, vyresnysis energetikos analitikas Carlas Nealas teigė, kad „netikrumas sukelia nepastovumą, o didžiųjų prekybinių rinkų rinkose“, žmonės linkę į šį netikrumą.
Taigi, susidūrus su skubia globalinio atšilimo problema, naujų energetinių transporto priemonių plėtros koncepcija tapo svarbiu aspektu sprendžiant šį aplinkos iššūkį. Naujų energetinių transporto priemonių skatinimas ir priėmimas yra svarbus tvaraus vystymosi ir aplinkos apsaugos žingsnis. Kadangi pasaulis susiduria su neigiamu klimato kaitos poveikiu, novatoriškų sprendimų poreikis sumažinti anglies išmetimą ir kovą su visuotiniu atšilimu tapo skubesnis nei bet kada.
Naujos energetinės transporto priemonės , įskaitant elektrines ir hibridines transporto priemones, yra perėjimo prie tvaresnės transporto pramonės priešakyje. Naudodamas alternatyvius energijos šaltinius, tokius kaip elektra ir vandenilis, šios transporto priemonės suteikia švaresnę, ekologiškesnę transportavimo formą. Šis perėjimas nuo tradicinių iškastinių degalų varomų transporto priemonių yra labai svarbus norint sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir sumažinti klimato pokyčių poveikį. Naujų energetinių transporto priemonių vystymas ir plačiai naudojimas atitinka tvarios vystymosi principus ir skatina gamtos išteklių apsaugą ir oro taršos mažinimą. Skatindamos šių priemonių priėmimą, vyriausybės, įmonės ir asmenys gali atlikti pagrindinį vaidmenį saugant aplinką ateities kartoms.
Be to, naujų energetinių transporto priemonių pažanga yra didelė pažanga siekiant pasaulinių klimato tikslų. Kadangi šalys siekia pasiekti išmetamųjų teršalų mažinimo tikslus, kuriuos nustato tarptautiniai susitarimai, tokie kaip Paryžiaus susitarimas, labai svarbu integruoti naujas energetikos transporto priemones į transporto sistemą.
Naujų energetinių transporto priemonių plėtros koncepcija turi puikių perspektyvų kovoti su visuotiniu atšilimu ir aplinkos apsaugos skatinimu. Siūlyti šias transporto priemones kaip perspektyvias įprastų automobilių alternatyvas yra kritinis žingsnis kuriant tvaresnę ir ekologiškesnę ateitį. Prioritetą teikdami plačiai pritaikyti naujas energetines transporto priemones, mes galime dirbti kartu, kad sušvelnintume klimato pokyčių padarinius ir sukurtume sveikesnę planetą ateities kartoms.
Mūsų įmonė Laikosi tvarios naujos energijos kūrimo koncepcijos, pradedant nuo transporto priemonių pirkimo proceso, daugiausia dėmesio skiriant transporto priemonių produktų ir transporto priemonių konfigūracijų aplinkos veikimui, taip pat vartotojų saugos problemoms.
Pašto laikas: 2012-03-03