Beveik 80 procentų Rusijos autobusų parko (daugiau nei 270 000 autobusų) reikia atnaujinti, o maždaug pusė jų eksploatuojami daugiau nei 20 metų...
Beveik 80 procentų Rusijos autobusų (daugiau nei 270 000 autobusų) reikia atnaujinti, o maždaug pusė jų eksploatuojami daugiau nei 20 metų, pristatydama tyrimo rezultatus teigia Rusijos valstybinė transporto lizingo bendrovė (STLC). šalies autobusai.
Rusijos valstybinės transporto lizingo bendrovės duomenimis, 79 procentai (271 200) Rusijos autobusų vis dar eksploatuojami pasibaigus nustatytam aptarnavimo laikotarpiui.
„Rostelecom“ atlikto tyrimo duomenimis, vidutinis autobusų amžius Rusijoje yra 17,2 metų.10 procentų naujų autobusų yra jaunesni nei trejų metų, iš kurių šalyje yra 34 300, 7 procentai (23 800) yra 4-5 metų, 13 procentų (45 300) yra 6-10 metų senumo, 16 proc. centų (54 800) yra 11–15 metų, o 15 procentų (52 200) – 16–20 metų.15 procentų (52,2 tūkst.).
Rusijos valstybinė transporto lizingo bendrovė pridūrė, kad „dauguma autobusų šalyje yra senesni nei 20 metų – 39 proc.“.Bendrovė 2023-2024 metais į Rusijos regionus planuoja tiekti beveik 5000 naujų autobusų.
Kitas prezidentės užsakymu Susisiekimo ministerijos ir Užsienio prekybos ir ekonomikos banko parengtas plano projektas rodo, kad kompleksinis planas iki 2030 metų Rusijos keleivių vežimą atnaujinti kainuos 5,1 trilijono rublių.
Pranešama, kad pagal planą 104 miestuose ketinama atnaujinti 75% autobusų ir beveik 25% elektros transporto.
Anksčiau Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pavedė vyriausybei kartu su Užsienio prekybos ir ekonomikos banku parengti kompleksinį keleivinio transporto modernizavimo miestų aglomeracijose planą, numatantį transporto priemonių atnaujinimą ir maršrutų tinklo optimizavimą.
Paskelbimo laikas: 2023-07-07