• Atskleidžiama, kad ES sumažins Kinijos gamybos „Volkswagen Cupra Tavascan“ ir „BMW MINI“ mokesčių tarifą iki 21,3 proc.
  • Atskleidžiama, kad ES sumažins Kinijos gamybos „Volkswagen Cupra Tavascan“ ir „BMW MINI“ mokesčių tarifą iki 21,3 proc.

Atskleidžiama, kad ES sumažins Kinijos gamybos „Volkswagen Cupra Tavascan“ ir „BMW MINI“ mokesčių tarifą iki 21,3 proc.

Rugpjūčio 20 d. Europos Komisija paskelbė galutinių Kinijos elektromobilių tyrimo rezultatų projektą ir pakoregavo kai kuriuos siūlomus mokesčių tarifus.

Su šiuo reikalu susipažinęs asmuo atskleidė, kad pagal naujausią Europos Komisijos planą „Volkswagen Group“ prekės ženklo SEAT Kinijoje gaminamam modeliui Cupra Tavascan bus taikomas mažesnis – 21,3 proc.

Kartu BMW grupės pranešime teigiama, kad ES priskyrė jos bendrą įmonę Kinijoje „Spotlight Automotive Ltd.“ kaip bendrovę, kuri bendradarbiauja atliekant imties tyrimą ir todėl turi teisę taikyti mažesnį – 21,3 proc. – tarifą. „Beam Auto“ yra bendra BMW grupės ir „Great Wall Motors“ įmonė, atsakinga už BMW grynai elektrinio MINI gamybą Kinijoje.

IMG

Kaip ir Kinijoje gaminamas BMW elektrinis MINI, Volkswagen grupės „Cupra Tavascan“ modelis anksčiau nebuvo įtrauktas į ES mėginių analizę. Abiem automobiliams automatiškai bus taikomas aukščiausias – 37,6 proc. – tarifas. Dabartinis mokesčių tarifų sumažinimas rodo, kad ES padarė preliminarų kompromisą dėl tarifų elektra varomoms transporto priemonėms Kinijoje. Anksčiau automobilius į Kiniją eksportavę Vokietijos automobilių gamintojai griežtai priešinosi papildomų muitų įvedimui Kinijoje pagamintiems importuojamiems automobiliams.

Be „Volkswagen“ ir BMW, MLex reporteris pranešė, kad ES taip pat gerokai sumažino importo mokesčio tarifą „Tesla“ Kinijoje pagamintiems automobiliams iki 9% nuo anksčiau planuotų 20,8%. „Tesla“ mokesčių tarifas bus toks pat kaip ir visų automobilių gamintojų. Mažiausias koeficientas.

Be to, trijų Kinijos įmonių, kurias ES anksčiau atrinko ir tyrė, laikinieji mokesčių tarifai bus šiek tiek sumažinti. Tarp jų BYD tarifas sumažintas nuo buvusių 17,4% iki 17%, o „Geely“ tarifo tarifas sumažintas nuo ankstesnių 19,9% iki 19,3%. SAIC Papildomas mokesčio tarifas sumažėjo iki 36,3% nuo ankstesnio 37,6%.

Pagal naujausią ES planą, įmonėms, kurios bendradarbiauja atliekant ES kompensacinius tyrimus, pvz., Dongfeng Motor Group ir NIO, bus taikomas papildomas 21,3 proc. tarifas, o įmonėms, kurios nebendradarbiauja su ES kompensaciniais tyrimais, bus taikomas mokestis. norma iki 36,3 proc. , tačiau jis taip pat yra mažesnis už liepą nustatytą aukščiausią laikinojo mokesčio tarifą – 37,6 proc.


Paskelbimo laikas: 2024-08-23