Birželio 25 d. Kinijos automobilių gamintojasBYDpaskelbė apie trečiojo elektromobilio pristatymą Japonijos rinkoje, kuris iki šiol bus brangiausias bendrovės sedano modelis.
Šendžene įsikūrusi BYD nuo birželio 25 d. Japonijoje pradėjo priimti užsakymus BYD „Seal“ elektromobiliui (užsienyje žinomam kaip „Seal EV“). Siūloma galiniais ratais varomos BYD „Seal“ elektromobilio versijos mažmeninė kaina Japonijoje yra 5,28 mln. jenų (maždaug 240 345 juaniai). Palyginimui, pradinė šio modelio kaina Kinijoje yra 179 800 juanių.
BYD plėtra Japonijos rinkoje, kuri jau seniai žinoma dėl savo ištikimybės vietos prekių ženklams, gali sukelti susirūpinimą tarp vietos automobilių gamintojų, nes jie jau susiduria su BYD ir Kinijos konkurentais Kinijos rinkoje. Nuožmi konkurencija iš kitų elektromobilių prekių ženklų.
Šiuo metu „BYD“ Japonijos rinkoje pristatė tik akumuliatorinius automobilius ir dar nepristatė įkraunamų hibridų ar kitų automobilių, naudojančių kitas energijos sistemų technologijas. Tai skiriasi nuo „BYD“ strategijos Kinijos rinkoje. Kinijos rinkoje „BYD“ ne tik pristatė įvairių grynai elektrinių transporto priemonių, bet ir aktyviai plėtėsi įkraunamų hibridinių transporto priemonių rinką.
BYD pranešime spaudai teigė, kad Japonijoje planuoja siūlyti galiniais ir visais ratais varomus „Seal EV“ modelius, kurie abu bus aprūpinti didelio našumo 82,56 kilovatvalandžių akumuliatorių bloku. BYD galiniais ratais varomas „Seal“ vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 640 kilometrų (iš viso 398 mylių), o visų ratų pavara varomas BYD „Seal“, kurio kaina siekia 6,05 mln. jenų, vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 575 kilometrus.
Praėjusiais metais BYD Japonijoje pristatė elektrinius automobilius „Yuan PLUS“ (užsienyje žinomus kaip „Atto 3“) ir „Dolphin“. Šių dviejų automobilių pardavimai Japonijoje pernai siekė apie 2500 vienetų.
Įrašo laikas: 2024 m. birželio 26 d.