Birželio 25 d. Kinijos automobilių gamintojasBYDpaskelbė apie trečiojo elektromobilio pristatymą Japonijos rinkoje, kuris bus iki šiol brangiausias bendrovės sedano modelis.
BYD, kurios būstinė yra Šendžene, nuo birželio 25 d. pradėjo priimti BYD's Seal elektromobilių (užsienyje žinomų kaip "Seal EV") užsakymus Japonijoje. BYD Seal elektromobilio su galiniais ratais varomos versijos rekomenduojama mažmeninė kaina Japonijoje 5,28 mln. jenų (maždaug 240 345 juanių). Palyginimui, pradinė šio modelio kaina Kinijoje yra 179 800 juanių.
BYD plėtra Japonijos rinkoje, kuri jau seniai garsėjo savo lojalumu vietiniams prekių ženklams, gali sukelti susirūpinimą šalies automobilių gamintojams, nes Kinijos rinkoje jie jau susiduria su BYD ir Kinijos konkurentais. arši konkurencija su kitų elektromobilių markių.
Šiuo metu BYD Japonijos rinkai pristatė tik akumuliatoriais varomus automobilius, o įkraunamų hibridų ir kitų automobilių, naudojančių kitas elektros energijos tiekimo sistemos technologijas, dar nėra paleidusi. Tai skiriasi nuo BYD strategijos Kinijos rinkoje. Kinijos rinkoje BYD ne tik pristatė įvairių grynai elektrinių transporto priemonių, bet ir aktyviai plėtėsi į įkraunamų hibridinių transporto priemonių rinką.
BYD pranešime spaudai nurodė, kad Japonijoje planuoja pasiūlyti savo Seal EV versijas su galiniais ir visais varomais ratais, kurios abi bus aprūpintos didelio našumo 82,56 kilovatvalandžių akumuliatoriumi. BYD galiniais ratais varomas Seal nuvažiuoja 640 kilometrų (iš viso 398 mylių), o BYD visais ratais varomas Seal, kurio kaina yra 6,05 mln. jenų, vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 575 kilometrus.
Praėjusiais metais BYD Japonijoje pristatė „Yuan PLUS“ (užsienyje žinomus kaip „Atto 3“) ir „Dolphin“ elektromobilius. Šių dviejų automobilių Japonijoje pernai parduota apie 2500.
Paskelbimo laikas: 2024-06-26