• Naujienos ES kompensacinių tyrimų srityje: vizitai į BYD, SAIC ir Geely
  • Naujienos ES kompensacinių tyrimų srityje: vizitai į BYD, SAIC ir Geely

Naujienos ES kompensacinių tyrimų srityje: vizitai į BYD, SAIC ir Geely

Europos Komisijos tyrėjai artimiausiomis savaitėmis tirs Kinijos automobilių gamintojus, kad nuspręstų, ar reikia nustatyti baudžiamuosius tarifus, siekiant apsaugoti Europos elektromobilių gamintojus, pranešė trys su šiuo klausimu susipažinę asmenys. Du šaltiniai teigė, kad tyrėjai aplankys BYD, „Geely“ ir SAIC, tačiau neaplankys Kinijoje pagamintų užsienio prekių ženklų, tokių kaip „Tesla“, „Renault“ ir BMW. Tyrėjai jau atvyko į Kiniją ir šį mėnesį bei vasarį aplankys įmones, kad patikrintų, ar jų atsakymai į ankstesnes anketas yra teisingi. Europos Komisija, Kinijos prekybos ministerija, BYD ir SAIC iš karto neatsakė į prašymus pateikti komentarą. „Geely“ taip pat atsisakė komentuoti, tačiau rėmėsi savo spalio mėnesį pateiktu pareiškimu, kad laikosi visų įstatymų ir remia sąžiningą konkurenciją pasaulinėse rinkose. Europos Komisijos tyrimo dokumentai rodo, kad tyrimas dabar yra „pradiniame etape“ ir kad patikrinimo vizitas įvyks iki balandžio 11 d. Europos Sąjungos „kompensacinės priemonės“. Tyrimas, apie kurį buvo paskelbta spalio mėnesį ir kuris turėtų trukti 13 mėnesių, siekia nustatyti, ar Kinijoje pagamintos įperkamos elektrinės transporto priemonės nesąžiningai pasinaudojo valstybės subsidijomis. Ši „protekcionistinė“ politika padidino įtampą tarp Kinijos ir ES.

asd

Šiuo metu Kinijoje pagamintų automobilių dalis ES elektromobilių rinkoje išaugo iki 8 %. „MG MotorGeely“ priklausantis „Volvo“ Europoje parduodamas gerai, o iki 2025 m. šis skaičius gali siekti 15 %. Tuo pačiu metu kiniški elektromobiliai Europos Sąjungoje paprastai kainuoja 20 procentų mažiau nei ES pagaminti modeliai. Be to, didėjant konkurencijai Kinijos automobilių rinkoje ir lėtėjant augimui šalyje, Kinijos elektromobilių gamintojai, nuo rinkos lyderio BYD iki pradedančiųjų konkurentų „Xiaopeng“ ir „NIO“, didina plėtrą užsienyje, daugelis teikia pirmenybę pardavimams Europoje. 2023 m. Kinija aplenkė Japoniją ir tapo didžiausia automobilių eksportuotoja pasaulyje, eksportavusi 5,26 mln. transporto priemonių, kurių vertė siekia apie 102 mlrd. JAV dolerių.


Įrašo laikas: 2024 m. sausio 29 d.