Kaip modifikuotas BYD Destroyer 05 modelis,BYD Destroyer 05 Honor Editionvis dar naudoja prekės ženklo šeimos stiliaus dizainą. Tuo pačiu metu visi nauji automobiliai naudoja įkraunamą hibridinę galią ir yra aprūpinti daugybe praktinių konfigūracijų, todėl tai yra ekonomiškas ir prieinamas šeimos automobilis. Taigi, kokį naują automobilio modelį verta rinktis labiausiai? Šiame „Automobilių pirkimo vadovo“ numeryje apie tai bus išsamiai paaiškinta kiekvienam.
2024 m. BYD Destroyer 05 Honor Edition išleido iš viso 6 modelius, dvi versijas, kurių NEDC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 55 km; keturios versijos, kurių NEDC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 120 km, kainų diapazonas nuo 79 800 juanių iki 128 800 juanių. Tuo pačiu metu BYD taip pat parengė keletą automobilių pirkimo privilegijų jauniems, pirmą kartą perkantiems pirkėjams, pvz., „0 palūkanų dvejiems metams“ ir „nemokamas OTA sistemos atnaujinimas“.
Kalbant apie išvaizdos dizainą, 2024 m. BYD Destroyer 05 Honor Edition vis dar yra šeimos stiliaus. Priekyje esančios oro įsiurbimo grotelės yra didelio dydžio, o priekiniai žibintai iš abiejų pusių yra sujungti su dekoratyvinėmis juostelėmis grotelių viršuje, todėl atrodo labai gerai. Tuo pačiu metu dėl vertikalių oro įsiurbimo angų abiejose priekinio korpuso pusėse visas priekinis paviršius atrodo dinamiškas. Kalbant apie automobilio šoną, naujasis automobilis yra gana paprasto dizaino. Lenkta juosmens linija tęsiasi nuo priekinių žibintų iki abiejų bagažinės dangčio pusių, o tai atrodo ypač elegantiškai.
Naujasis automobilis siūlo dviejų dydžių ratlankius. Išskyrus du NEDC grynai elektrinius modelius su 55 km nuotoliu, kurie komplektuojami su 16 colių ratlankiais, kiti modeliai komplektuojami su 17 colių 10 stipinų dviejų spalvų ratlankiais. Kalbant apie tinkamas padangas, 16 colių ratai derinami su 225/60 R16 padangomis; 17 colių ratai derinami su 215/55 R17 padangomis.
Kalbant apie interjerą, naujojo automobilio stilius yra gana paprastas, o prietaisų skydelis ir centrinis valdymo ekranas pritaikytas pakabinamam dizainui, kuris, atrodo, turi tvirtą technologijų pojūtį. Trijų stipinų daugiafunkcis vairas turi puikią tekstūrą ir atrodo gana madingai. Tuo pat metu naujajame automobilyje taip pat išlikusios kai kurios fizinės rankenėlės ir mygtukai centrinio valdymo valdymo srityje, todėl patogu naudotis kai kuriomis dažniausiai naudojamomis funkcijomis.
Kalbant apie maitinimo sistemą, visa 2024 m. BYD Destroyer 05 Honor Edition naudoja įkraunamą hibridinę maitinimo sistemą. Tarp jų maksimali 1,5 l atmosferinio variklio galia yra 81 kW; varomasis variklis skirstomas į didelės ir mažos galios. Bendra variklio galia yra atitinkamai 145 W ir 132 kW, o bendras variklio sukimo momentas yra atitinkamai 325 N·m ir 316 N·m. Atitinkama E-CVT bepakopė transmisija. Kalbant apie akumuliatorių, naujasis automobilis siūlo dvi parinktis: 8,3 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorių (NEDC grynai elektrinis kreiserinis atstumas 55 km) ir 18,3 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorius (NEDC grynai elektrinis kreiserinis atstumas 120 km).
Pradinio lygio 2024 m. BYD Destroyer 05 Honor Edition modelis yra prabangus DM-i 55KM modelis, kurio orientacinė kaina yra 79 800 juanių. Šis pradinio lygio modelis yra silpnas išsamios konfigūracijos požiūriu. Tiek akumuliatoriaus veikimo laikas, tiek konfigūracijos lygis yra nepatenkinami. Tai labai paprasta, todėl nerekomenduojame.
Remdamasis išsamia konfigūracija ir kaina, redaktorius rekomenduoja prabangų DM-i 120KM modelį, kurio orientacinė kaina yra 99 800 juanių. Jis yra 6000 juanių brangesnis nei žemesnės pakopos modelis. Nors jo konfigūracija yra kiek susilpnėjusi, pavyzdžiui, trūksta nuotolinio valdymo pultelio, elektrinio stoglangio, elektrinio pagrindinės vairuotojo sėdynės ir galinio centrinio porankio reguliavimo, jis turi pagrindines galimybes. Esminis padidėjimas ne tik daugiau nei dvigubai padidino NEDC grynai elektrinį kreiserinį diapazoną, bet ir sumažino WLTC visapusiškas degalų sąnaudas. Tuo pačiu metu jis taip pat palaiko greito įkrovimo funkciją ir yra aprūpintas 17 colių aliuminio lydinio ratlankiais. Redaktorius mano, kad aukščiau išvardytos pagrindinės galimybės yra svarbesnės.
Didesnės konfigūracijos modelis yra 9000 juanių brangesnis nei rekomenduojamas modelis. Nors konfigūracija buvo padidinta, tai nėra griežtai privalomos konfigūracijos. Išleisti beveik 10 000 juanių daugiau tam nėra ekonomiškai naudinga, o kainos ir našumo santykis nėra aukštas.
Apibendrinant galima pasakyti, kad prabangus modelis DM-i 120KM, kurio kaina yra 99 800 juanių, yra ekonomiškesnis, o pirkdami vartotojai gali jam teikti pirmenybę.
Paskelbimo laikas: 2024-03-29