Užsienio žiniasklaidos pranešimuose teigiama, kad Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault“ balandžio 26 d. pranešė, jog šią savaitę vedė derybas su „Li Auto“ ir „XIAO MI“ dėl elektrinių ir išmaniųjų automobilių technologijų, atverdama duris galimam technologiniam bendradarbiavimui su šiomis dviem bendrovėmis. Durys.
„Mūsų generalinis direktorius Luca de Meo turėjo svarbių pokalbių su pramonės lyderiais, įskaitant ir mūsų partnerius.“GEELYir pagrindiniai DONGFENG tiekėjai, taip pat nauji rinkos dalyviai, tokie kaip LI ir XIAOMI.“
„Renault“ derybos su Kinijos automobilių gamintojais Pekino automobilių parodoje vyksta didėjant įtampai tarp Europos ir Kinijos po to, kai Europos Komisija pradėjo virtinę tyrimų dėl Kinijos eksporto. Europos Sąjunga, taikydama į automobilių pramonę, tiria, ar Kinijos elektromobilių pardavimų augimas žemyne nebuvo paremtas nesąžiningomis subsidijomis. Kinija ginčija šį žingsnį ir kaltina Europą prekybos protekcionizmu.
Luca de Meo teigė, kad Europa susiduria su sudėtinga pusiausvyra tarp savo vidaus rinkos apsaugos ir mokymosi iš Kinijos automobilių gamintojų, kurie iš tiesų yra toli pažengę elektromobilių ir jų programinės įrangos kūrimo srityje.
Šių metų kovą Luca de Meo parašė ES laišką, kuriame išreiškė susirūpinimą, kad ES gali pradėti kompensacinį tyrimą dėl kiniškų elektromobilių. Laiške jis teigė: „Santykius su Kinija reikia tinkamai tvarkyti, o visiškas durų užvėrimas Kinijai būtų blogiausias būdas reaguoti.“
Šiuo metu „Renault“ bendradarbiauja su Kinijos automobilių gamintoja „GEELY“ hibridinių energijos sistemų srityje, o išmaniųjų vairuotojo kabinų srityje – su tokiomis technologijų įmonėmis kaip „Google“ ir „Qualcomm“.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 30 d.