Statiškas tikras kadrasBYD Jūrų liūtas 07EV atitinka kelių scenarijų transporto priemonių poreikiuscles
Šį mėnesį,BYD„Ocean Network“ pristatė modelį, kurio sunku nedaryti
pavyzdžiui, BYD jūrų liūtas 07EV.Šis modelis turi ne tik madingą ir pilną išvaizdą, bet ir meninio netikėtumo jausmą.Jame taip pat įdiegta daugybė aukščiausios klasės pačių sukurtų BYD technologijų, todėl jis greitai tapo dar vienu populiariu BYD modeliu neprisijungus pasiekiamose parduotuvėse.Tuo laikotarpiu, kai „Sina Auto“ važiavo į parduotuvę fotografuotis, buvo begalinis srautas automobilių savininkų, kurie atvyko į parduotuvę apžiūrėti automobilio ir išbandyti „Sea Lion 07EV“.Jie net stebėjo, kaip trys vartotojai tiesiogiai pateikia užsakymus.Labai norisi įsigyti Sea Lion 07EV.Kokie šio automobilio statinio „talento“ akcentai?
Pilna išvaizda atitinka koncepcinio automobilio dizaino koncepciją
„Sea Lion 07EV“ išorės dizaino stilius pagrįstas anksčiau pristatytu „Ocean X“ koncepciniu automobiliu, o visos transporto priemonės išorės dizainas perima „Ocean X Face“ dizaino kalbą.Ne tik linijos ir kontūrai yra pilni, bet ir kiekviena linija gali suteikti labai patogų jutiminį malonumą.Neperdedame sakyti, kad jis turi meno kūrinio žavesio.
„Sea Lion 07EV“ transporto priemonės matmenys yra 4 830 mm ilgio × 1 925 mm pločio × 1 620 mm aukščio, o ratų bazė yra 2 930 mm.Pagal rinkos segmento pozicionavimą tai grynai elektrinis vidutinio dydžio SUV modelis.Nuo nuotraukos skiriasi tuo, kad tikrasis automobilis vis dar turi didelį tūrio pojūtį, o bendras kėbulas yra labai „raumeningas“.Toks išorės dizaino stilius taip pat privertė ne vieną automobilį pažiūrėti atėjusių žmonių komentuoti, kad išvaizda yra labai aukštos klasės.Todėl, nors modelis pozicionuojamas kaip visureigis, išorės dizaino stilius neapsiriboja jokiu konkrečiu modeliu ir yra labai patrauklus.
Dėl išsipūtusio automobilio priekio dizaino ir perdėtos skraidančios kontūro linijos priekinio gaubto viršuje automobilio priekis daro labai stiprų vizualinį poveikį.Kartu su labai suprojektuotais priekiniais žibintais bendras automobilio priekio kontūras yra labai gražus ir puikiai atpažįstamas.
Sea Lion 07EV žibintų dizaino stilius labai panašus į superautomobilį.Hiayue dvigubo U pakabinami priekiniai žibintai kartu su LED dienos žibintais sudaro bumerango stilių.Pora ryškių priekinių žibintų, tai visada buvo tas pats automobilis.Geriausias estetikos lygio vertinimo kriterijus yra tai, kad pridėjus šį priekinių žibintų komplektą visa transporto priemonė tampa meniškesnė.
Sea Lion 07EV priekinio buferio kontūrai ir oro nukreipimo dizainas yra labai sudėtingi.Visų pirma, išoriniai oro įsiurbimo grotelių kontūrai yra trapecijos formos, o viduryje yra priekinės milimetro bangos radaras.Kairėje ir dešinėje pusėse naudojamos juodos dekoratyvinės juostelės, kurios sudaro dvigubą „X“ formą.
Bendra forma yra raidės „X“ formos, o vėdinimo kanalai suprojektuoti abiejose apatinės korpuso pusėse, kad nukreiptų oro srautą iš priekinės vėjo pusės.
Kūno laikysena automobilio šone yra labai harmoninga.Dėl C ir D statramsčių, panašių į apatinį greitaeigį, transporto priemonės kėbulo linija yra labiau supaprastinta.„Sea Lion 07EV“ galinių langų dizainas yra privatus, o visos serijos priekinės eilės šilumos izoliacija yra standartinė./Garsui nepralaidus stiklas.
Keturių ratų ratų arkos / ratų antakiai yra palyginti perdėti.Juodi dažai ištempia vizualinį padangų dydžio efektą, kuris yra vizualiai perdėtas.
Sea Lion 07EV rato parametrai yra gana perdėti.Galimi ne tik 19 ir 20 colių ratai, bet skiriasi ir priekinių bei galinių padangų plotis.Pavyzdžiui, ilgo nuotolio versijos priekinės padangos plotis yra 235, o galinės padangos plotis – 255. Rato stebulės forma naudoja Sidabrinės ir juodos spalvos dviejų spalvų mažo vėjo pasipriešinimo penkių rėmų forma yra gana vidutinė, bet taip pat labai harmoninga.
Keturios Sea Lion 07EV durys yra varstomos, o visos – įrėmintos.Durų rankenos yra paslėptos teleskopinės durų rankenos.Durų rankenas galima nustatyti automobilio mašinoje.Po atrakinimo galima atidaryti tik vairuotojo pusę arba visas keturias duris.
„Sea Lion 07EV“ galinė dalis labiau linkusi į Dynasty.com stiliaus dizainą.Galiniai žibintai pritaikyti dinamiškų galinių žibintų dizainui su linija tarp jūros ir dangaus, ir pirmą kartą panaudota patobulinta LED foninio apšvietimo LOGO technologija, rodanti dvi metalinės tekstūros ir pusiau skaidraus apšvietimo būsenas.Šis dizainas nėra įkyrus ir tikrai gali padidinti atpažinimą.
Antenos uodega automobilio gale ir spoileris virš bagažinės durelių iš tikrųjų labiau suvienodina ir harmonizuoja dizaino stilių.Visureigiui forma svarbiau nei prasmė.
Galinis žibintas turi ryškių žvaigždžių dizainą.Taškinės matricos galiniai žibintai turi akivaizdų įspėjamąjį efektą, be to, yra labai gražūs, kai užsidega.
Galinės bagažinės durelės taip pat atsidaro/užsidaro elektra, o ribą vis tiek galima pritaikyti pagal įvairaus ūgio automobilių savininkų poreikius.
Sea Lion 07EV bagažinės tūris siekia 500L.Nulenkus antrąją sėdynių atlošo eilę, daiktadėžės tūrį galima padvigubinti.Jei reikia perkelti kai kuriuos didelius daiktus, Sea Lion 07EV gali tai palaikyti.
Be to, visoje transporto priemonėje yra daugiau nei 20 skirtingų dydžių sandėliavimo vietų, kurios gali visiškai patenkinti įvairius kelionės poreikius skirtingais scenarijais.
Interjero dizainas yra gana naujoviškas
Meniniam stiliui priskiriamas ir Sea Lion 07EV interjero stilius.Be centrinio besisukančio ekrano, kaip ir kiti BYD modeliai, gali būti sumontuotos abiejose durų pusėse esančios durelių plokštės, porankiai ir didelio ploto chromuotos apdailos juostos, taip pat garso plokštės, einančios skersai kairėje ir dešinėje. matytas.Dizaino stilių rinkinys, turintis tvirtą bendrą pojūtį, nėra paprastas interjero išdėstymo kratinys.
Remiantis oficialia interjero kopija, Sea Lion 07EV interjero dizainas sukasi aplink „pakabą, lengvumą ir greitį“.Jo prietaisų skydelis vadinamas „pakabos sparnais“, o centrinės valdymo zonos išdėstymas yra „vandenyno šerdis“..Tiesą sakant, paprasčiau tariant, interjero dizainas apima gana sudėtingą šlifavimo įrankių gamybos procesą.Suapvalinti kampai ir susukti durų skydo porankiai yra tikrai apgalvoti ir subtilūs.
Keista, bet langai iš abiejų „Sea Lion 07EV“ pusių taip pat perima retro trikampio lango dizaino stilių.Nepriklausomas galinio vaizdo veidrodis gali suteikti platesnį matymo lauką ir sumažinti nesaugius veiksnius aklojoje zonoje.
Tik kalbant apie interjero dizainą, Sea Lion 07EV suteikia daugiau kokybės ir rafinuotumo jausmo.Be to, BYD paveldėtas plūduriuojantis centrinis valdymo ekranas ir maža kristalinės tekstūros pavarų svirtis suteikia automobiliui stiprią boutique atmosferą.
Vairas turi keturių stipinų struktūrą ir išlaiko BYD kinietiškų etikečių palikimą ant vairo, o abiejose pusėse esančios mentelės naudojamos protingam vairavimui reguliuoti.Šiuo metu tai padarė tik BYD.Aktyvuojant ir reguliuojant išmanųjį vairavimą, naudojamos kiniškos etiketės.Valdymo mygtukai yra paprasti ir lengvai suprantami „naujokams“.
Kalbant apie išmanųjį vairavimą, Sea Lion 07EV naudoja aukščiausios klasės intelektualią pagalbinę vairavimo sistemą „Eye of God“, kuri yra DiLink 100 – DiPilot 100. Ši sistema turi greito valdymo funkciją, o jos techninė įranga suderinta su 8 - megapikselių žiūroninė kamera.Aptikimo diapazonas yra 200 metrų priešais automobilį ir 120° matymo laukas iš automobilio priekio.Ši išmaniojo vairavimo sistema yra pagrįsta galinga skaičiavimo platforma ir atvira turinio ekosistema.Jis visiškai integruoja asmeninius skaitmeninius terminalus, automobilių mašinas ir debesį.Naudodamas įvairias interaktyvias formas, jis gali įgyvendinti pagrindines funkcijas, tokias kaip automatinis parkavimas ir eismo juostos keitimas.L2+ lygio aukščiausios klasės išmaniojo vairavimo funkcijos.
Kalbant apie konfigūraciją, BYD Sea Lion 07EV yra su elektriniais skėčiais nuo saulės, panoraminiu stogeliu, 50 W belaidžiu greitu įkrovimu vairuotojo pusėje, lietaus jutikliais be kaulų valytuvais, ventiliuojamomis ir šildomomis priekinėmis sėdynėmis bei borto priekinėmis ETC.Aukščiausios klasės modeliuose taip pat yra Nappa odinės sėdynės.ir kvapų sistema, taip pat AR-HUD ekrano sistema su 50 colių ekrano plotu ir magnetiniu automobilyje montuojamu mikrofonu.
Kalbant apie išmaniąją kabiną ir žmogaus ir kompiuterio sąveikos funkcijas, „DiLink 100“ integruoja žmogaus skaitmeninius terminalus, automobilį-mašiną ir debesį ir sukuria „išskirtinę vairuotojo kabiną tūkstančiams žmonių“, naudodama įvairias interaktyvias formas.„Xiaodi“ gali ne tik valdyti automobilio langų atidarymą ir uždarymą, temperatūros reguliavimą bei kasdienę balsu transliuojamą informaciją.
„Sea Lion 07EV“ centrinis plaukiojantis ekranas vis dar gali būti pasukamas ir rodomas padalintuose ekranuose, o atvirai diegiama įvairi autorizuota programinė įranga, suteikianti daugiau būdų atsipalaiduoti kelionės metu.
Kalbant apie visą serijos konfigūraciją, „Sea Lion 07EV“ standartiškai komplektuojamas su 12 garsiakalbių HiFi lygio pritaikytu „Dynaudio“ garsu, kuris gali suteikti gerų garso efektų.Matote, kad keturiose durų plokštėse sumontuoti Dynaudio garsiakalbiai, kurie atskiria aukštą ir žemą garsą.
Sea Lion 07EV vidaus apdailos lygis yra internete, o kiekvienas skirtingų medžiagų derinys yra labai griežtas.Grynai elektriniam modeliui, kurį galima įsigyti už 180 000–240 000 juanių, šis automobilis tikrai turi absoliučią Privalumų, o galinės sėdynės atlošo kampas ir erdvės kampas yra labai patogūs, todėl kiekvienas automobilio savininkas, ketinantis pamatyti Jūrų liūtas 07EV suteikia puikų patvirtinimą.
Maitinimo ir akumuliatoriaus veikimo privalumai
Sea Lion 07EV yra pirmasis modelis, gimęs pagal BYD e-platformą 3.0 Evo.Jame yra 23 000 aps./min. variklis.Visoje serijoje yra 1200 V silicio karbido elektroninis valdymas, efektyvi 12 viename elektrinė pavaros sistema ir energijos valdymo technologija, tokia kaip 16 viename didelio efektyvumo šiluminio valdymo integruotas modulis, išmanioji dvigubos cirkuliacijos baterija. aušinimo ir tiesioginio šildymo technologija bei elektros pavaros didelio efektyvumo kompozitinė aušinimo sistema yra pagrindinis Sea Lion 07EV konkurencingumas, galintis pasiekti aukštą keleivių salono, akumuliatorių sistemos ir elektros jėgos pavaros efektyvumą.temperatūros kontrolė ir energijos valdymas, siekiant dar labiau pagerinti transporto priemonės sistemos efektyvumą.
Kalbant apie galią, Sea Lion 07EV yra trijų galios versijų, būtent 550 km standartinę versiją, kurios didžiausia galia yra 170 kW ir maksimalus sukimo momentas 380 N·m;antroji – 610 km ilgo nuotolio versija, kurios maksimali galia – 230 kW, o maksimalus sukimo momentas – 380 N·m;trečioji Pirmoji galios versija yra 550 km keturiais ratais varoma Zhihang versija.Jo elektros variklio maksimali bendra galia yra 390 kW, o maksimalus bendras sukimo momentas – 690 N·m.Greičiausias „Sea Lion 07EV“ įsibėgėjimas nuo 0 iki 0–100 yra 4,2 sekundės. „Sea Lion 07EV“ standartiškai turi FSD dažnio slopinimo amortizatorius, o 550 keturių ratų pavara „Zhihang“ versija su „Yunnan-C“ išmani amortizacinė kūno valdymo sistema.
Verta paminėti, kad „Sea Lion 07EV“ turi didelio našumo galinės pavaros / keturių pavarų architektūrą ir turi 23 000 aps./min. variklį, kurio greitis yra didžiausias masinės gamybos pasaulyje.Didžiausias greitis gali siekti daugiau nei 225 km/val.Kasdien įsibėgėjant ir lenkiant jis vis dar yra labai galingas.Patogus.
Sea Lion 07EV baterija vis dar naudoja visą ašmenų baterijų seriją.Endoskeleto CTB saugos architektūroje dėl didelio standumo konstrukcijos gali būti padidintas akumuliatoriaus saugos pajėgumas. „Sea Lion 07EV“ atitinka „2024 m. C-NCAP versiją“ penkių žvaigždučių ir „2023 m. standartinis dizainas, todėl jis turi geresnę akumuliatoriaus saugumo garantiją.
Kalbant apie įkrovimą ir energijos papildymą, „Sea Lion 07EV“ yra aprūpinta išmaniąja greitojo įkrovimo technologija, leidžiančia pasiekti didelės galios įkrovimą.Naudojant nacionalinio įkrovimo standarto viešojo nuolatinės srovės įkrovimo krūvos 2015 m. versiją energijai papildyti, maksimali 550 standartinės versijos įkrovimo galia gali siekti 180 kW.Kiti trys modeliai Maksimali modelio įkrovimo galia viešose įkrovimo poliuose gali siekti 240kW.10-80% SOC įkrovimo laikas yra net 25 minutės;itin žemos temperatūros aplinkoje įkrovimo laikas ženkliai sutrumpėja 40%, todėl pasiekiamas „tikras greitas žemos temperatūros šaltų transporto priemonių įkrovimas“.
Kalbant apie įkrovimą ir energijos papildymą, „Sea Lion 07EV“ yra aprūpinta išmaniąja greitojo įkrovimo technologija, leidžiančia pasiekti didelės galios įkrovimą.Naudojant nacionalinio įkrovimo standarto viešojo nuolatinės srovės įkrovimo krūvos 2015 m. versiją energijai papildyti, maksimali 550 standartinės versijos įkrovimo galia gali siekti 180 kW.Kiti trys modeliai Maksimali modelio įkrovimo galia viešose įkrovimo poliuose gali siekti 240kW.10-80% SOC įkrovimo laikas yra net 25 minutės;itin žemos temperatūros aplinkoje įkrovimo laikas ženkliai sutrumpėja 40%, todėl pasiekiamas „tikras greitas žemos temperatūros šaltų transporto priemonių įkrovimas“.
Paskelbimo laikas: 2024-05-29