Automobilių pramonei pereinant prie tvarumo, „Stellantis“ stengiasi viršyti Europos Sąjungos griežtus 2025 m. CO2 išmetamųjų teršalų tikslus.
Bendrovė tikisi josElektrinis transporto priemonė (EV)Pardavimai žymiai viršija minimalius Europos Sąjungos nustatytus reikalavimus, kuriuos lemia didelė naujausių elektrinių modelių paklausa. „Stellantis“ vyriausiasis finansininkas Doug Ostermann neseniai išreiškė pasitikėjimą bendrovės trajektorija „Goldman Sachs“ automobilių konferencijoje, pabrėždamas didžiulį susidomėjimą naujuoju „Citroen E-C3“ ir „Peugeot 3008“ ir „5008“ elektriniais visureigiais.
Nauji ES reglamentai reikalauja, kad regione parduodami automobiliai vidutiniškai sumažėtų CO2 išmetimas - nuo 115 gramų per kilometrą šiais metais iki 93,6 gramų per kilometrą kitais metais.
Siekdamas laikytis šių taisyklių, „Stellantis“ apskaičiavo, kad grynos elektrinės transporto priemonės turi sudaryti 24% savo naujų automobilių pardavimų ES iki 2025 m. Šiuo metu rinkos tyrimų įmonės „Dataforce“ duomenys rodo, kad „Stellantis“ elektrinių transporto priemonių pardavimo sąskaita yra 11% visos savo keleivių automobilių pardavimo nuo 2023 m. Spalio mėn.
„Stellantis“ savo lanksčioje išmaniųjų automobilių platformoje aktyviai paleidžia daugybę prieinamų mažų elektrinių transporto priemonių, įskaitant „E-C3“, „Fiat Grande Panda“ ir „Opel/Vauxhall Frontera“. Dėl ličio geležies fosfato (LFP) baterijų naudojimo šių modelių pradinė kaina yra mažesnė nei 25 000 eurų, o tai yra labai konkurencinga. LFP baterijos yra ne tik ekonomiškos, bet ir turi daug pranašumų, įskaitant puikų saugumą, ilgo ciklo tarnavimo laiką ir aplinkos apsaugą.
Kai įkrovimo ir išleidimo ciklo tarnavimo laikas yra iki 2000 kartų, ir puikus pasipriešinimas per dideliam įkrovimui ir pradūrimui, LFP baterijos yra idealios naujoms energetinėms transporto priemonėms vairuoti.
„Citroën E-C3“ tapo antrąja geriausiai parduodamu Europos kompaktišku automobiliu, pabrėžiančiu „Stellantis“ strategiją, kad patenkintų augančią elektrinių transporto priemonių paklausą. Vien tik spalį „E-C3“ pardavimai pasiekė 2 029 vienetus, antrą-tik „Peugeot E-208“. „Ostermann“ taip pat paskelbė planus išleisti prieinamesnį „E-C3“ modelį su mažesne baterija, tikimasi, kad ji kainuos apie 20 000 EUR, dar labiau pagerins vartotojų prieinamumą.
Be išmaniųjų automobilių platformos, „Stellantis“ taip pat išleido modelius, pagrįstus STLA vidutinio dydžio platforma, tokiomis kaip „Peugeot 3008“ ir „5008“ visureigiai bei „Opel/Vauxhall Grandland“ visureigis. Šiose transporto priemonėse yra grynos elektros ir hibridinės sistemos, leidžiančios „Stellantis“ koreguoti savo pardavimo strategiją pagal rinkos paklausą. Naujos kelių galių platformos lankstumas leidžia „Stellantis“ patenkinti ES CO2 mažinimo tikslus kitais metais.
Naujų energetinių transporto priemonių pranašumai neapsiriboja reguliavimo standartų laikymuisi, jos vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį skatinant tvarią ateitį. Sumažindamos priklausomybę nuo iškastinio kuro ir sumažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, elektrinės transporto priemonės prisideda prie švaresnės aplinkos. Platus „Stellantis“ siūlomas elektrinių modelių asortimentas ne tik apsaugo nuo įvairių vartotojų nuostatų, bet ir palaiko platesnį tikslą pasiekti žaliosios energijos pasaulį. Kai daugiau automobilių gamintojų priima elektrines transporto priemones, perėjimas prie žiedinės ekonomikos tampa vis labiau įmanomas.
Ličio geležies fosfato akumuliatorių technologija, naudojama „Stellantis“ elektrinėse transporto priemonėse, yra galingas energijos kaupimo sprendimų tobulinimo pavyzdys. Šios baterijos yra netoksiškos, neuždengtos ir turi ilgą tarnavimo laiką, todėl jos yra idealios elektrinėms transporto priemonėms. Jie gali būti lengvai sukonfigūruoti serijose, kad būtų pasiektas efektyvus energijos valdymas, kad būtų patenkinti dažni elektrinių transporto priemonių įkrovimo ir išleidimo poreikiai. Ši naujovė ne tik pagerina elektrinių transporto priemonių veiklą, bet ir atitinka tvarios vystymosi ir aplinkos priežiūros principus.
„Stellantis“ yra gerai pasirengusi naršyti besikeičiančioje automobilių pramonės kraštovaizdyje, aiškiai sutelkiant dėmesį į elektromobilių pardavimą ir laikantis ES išmetamųjų teršalų tikslų. Bendrovės įsipareigojimas paleisti prieinamus, novatoriškus elektrinius modelius kartu su ličio geležies fosfato akumuliatorių technologijos pranašumais pabrėžia jos įsipareigojimą skatinti tvarią ateitį. Kadangi „Stellantis“ toliau plečiasi savo elektromobilių produktų linija, jis prisideda prie ekologiškesnio energijos pasaulio ir žiedinės ekonomikos, sudarydamas kelią tvaresnei automobilių pramonei.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 16 d