Neseniai Tailando ministras pirmininkas pareiškė, kad Vokietija rems Tailando elektromobilių pramonės plėtrą.
Pranešama, kad 2023 m. Gruodžio 14 d. Tailando pramonės pareigūnai pareiškė, kad Tailando valdžios institucijos tikisi, kad 2024 m. Elektrinės transporto priemonės (EV) gamybos pajėgumai pasieks 359 000 vienetų, o investicija bus 39,5 milijardo baht.
Siekdama skatinti elektrinių transporto priemonių plėtrą, Tailando vyriausybė sumažino importuotų elektrinių transporto priemonių importo ir vartojimo mokesčius ir suteikė grynųjų pinigų subsidijas automobilių pirkėjams mainais už automobilių gamintojų įsipareigojimą kurti vietines gamybos linijas - visa tai siekiant išlaikyti Tailando ilgalaikę reputaciją kaip naujų iniciatyvų dalį, kad sukurtų kaip regioninį automobilių hubą. Šios priemonės, kurios prasideda 2022 m. Ir bus pratęstos iki 2027 m., Jau sulaukė didelių investicijų. Dideli Kinijos automobilių gamintojai, tokie kaipBYDIr puiku„Wall Motors“ sukūrė vietines gamyklas, kurios gali sustiprinti Tailando gamybos įtaką ir padėti Tailandui pasiekti savo tikslą iki 2050 m. Tapti anglies neutralia. Tokiomis aplinkybėmis Vokietijos parama neabejotinai dar labiau paskatins Tailando elektrinių transporto priemonių pramonės plėtrą.
Tačiau Tailando automobilių pramonė susiduria su bent viena pagrindine kliūtimi, jei ji nori tęsti sparčiai plėtrą. „Kasikornbank PCL“ tyrimų centras spalio mėn. Ataskaitoje pareiškė, kad viešųjų įkrovimo stočių skaičius gali neatsilikti nuo elektrinių transporto priemonių pardavimo, todėl jos tampa mažiau patrauklios masinės rinkos pirkėjams.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 24 d