Tailandas planuoja pasiūlyti naujas paskatas hibridiniams automobilių gamintojams, siekdama per ateinančius ketverius metus pritraukti mažiausiai 50 milijardų batų (1,4 milijardo dolerių) naujų investicijų.
Tailando Nacionalinio elektrinių transporto priemonių politikos komiteto sekretorius Narit Thrdseterasukdi liepos 26 d. Žurnalistams sakė, kad hibridinių transporto priemonių gamintojai mokės mažesnį vartojimo mokesčio tarifą nuo 2028 iki 2032, jei jie atitiks tam tikrus standartus.
Kvalifikuotos hibridinės transporto priemonės, turinčios mažiau nei 10 vietų, turės 6% akcizų mokesčio tarifą nuo 2026 m., Ir jiems nebus taikoma dviejų procedūrų taškų fiksavimo dydžio padidėjimas kas dvejus metus, sakė Narit.
Norėdami gauti mažesnį mokesčių tarifą, hibridiniai automobilių gamintojai turi investuoti mažiausiai 3 milijardus batų į Tailando elektromobilių pramonę nuo dabar iki 2027 m. Be to, pagal programą pagamintos transporto priemonės turi atitikti griežtus anglies dioksido išmetimo reikalavimus, naudokite pagrindines automatines dalis, surinktas arba pagamintas Thailand, ir turi būti laikomas bent keturiais iš šešių nurodytų patobulintų vairuotojų pagalbos sistemų.
Narit teigė, kad iš septynių hibridinių automobilių gamintojų, kurie jau veikia Tailande, tikimasi, kad prie projekto prisijungs mažiausiai penki. Tailando elektromobilių komiteto sprendimas bus pateiktas kabinete peržiūrai ir galutiniam patvirtinimui.
Naritas sakė: "Ši nauja priemonė palaikys Tailando automobilių pramonės perėjimą prie elektrifikavimo ir būsimos visos tiekimo grandinės plėtros. Tailandas gali tapti visų tipų elektrinių transporto priemonių, įskaitant visas transporto priemones ir komponentus, gamybos centrą."
Nauji planai įvyksta, kai Tailandas agresyviai pradeda paskatas elektrinėms transporto priemonėms, kurios pastaraisiais metais sulaukė didelių užsienio investicijų, ypač iš Kinijos gamintojų. Kaip „Azijos Detroitas“, Tailandas siekia, kad 30% savo transporto priemonių gamybos iki 2030 m. Būtų elektrinės transporto priemonės.
Tailandas per pastaruosius kelis dešimtmečius buvo regioninis automobilių gamybos centras ir kai kurių geriausių pasaulio automobilių gamintojų eksporto bazė, įskaitant „Toyota Motor Corp“ ir „Honda Motor Co.“.
Atskirai Tailando vyriausybė sumažino importo ir vartojimo mokesčius ir pasiūlė grynųjų pinigų subsidijas automobilių pirkėjams mainais už automobilių gamintojų įsipareigojimą pradėti vietinę gamybą, naujausiame žingsnyje atgaivinti Tailandą kaip regioninį automobilių centrą. Atsižvelgiant į tai, Tailando rinkoje padidėjo elektrinių transporto priemonių paklausa.
Anot Narito, Tailandas nuo 2022 m. Pritraukė 24 elektrinių transporto priemonių gamintojų investicijas. Pirmąjį šių metų pusmetį naujai registruotų akumuliatorių varomų elektrinių transporto priemonių skaičius Tailande padidėjo iki 37 679, ty 19% padidėjo, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Automobilių pardavimo duomenys, kuriuos liepos 25 d. Liepos 25 d. Išleido „Tailando pramonės federacija“, taip pat parodė, kad pirmoje šių metų pusmetėje visų elektrinių transporto priemonių pardavimas Tailande padidėjo 41%, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais ir pasiekė 101 821 transporto priemonę. Tuo pačiu metu bendras vidaus transporto priemonių pardavimas Tailande sumažėjo 24%, daugiausia dėl mažesnių pikapų pardavimo ir vidaus degimo variklių keleivinių automobilių.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 30 d