Tailandas planuoja pasiūlyti naujų paskatų hibridinių automobilių gamintojams, siekdamas pritraukti mažiausiai 50 milijardų batų (1,4 milijardo JAV dolerių) naujų investicijų per ateinančius ketverius metus.
Tailando Nacionalinio elektrinių transporto priemonių politikos komiteto sekretorius Naritas Therdsteerasukdi liepos 26 d. žurnalistams sakė, kad hibridinių transporto priemonių gamintojai 2028–2032 m. mokės mažesnį vartojimo mokestį, jei atitiks tam tikrus standartus.
Naritas teigė, kad reikalavimus atitinkančioms hibridinėms transporto priemonėms, kuriose yra mažiau nei 10 sėdimų vietų, nuo 2026 m. bus taikomas 6% akcizo tarifas ir bus atleistas nuo dviejų procentinių punktų fiksuoto tarifo padidinimo kas dvejus metus.
Norėdami gauti sumažintą mokesčių tarifą, hibridinių automobilių gamintojai nuo dabar iki 2027 m. turi investuoti mažiausiai 3 milijardus batų į Tailando elektromobilių pramonę. Be to, pagal programą gaminamos transporto priemonės turi atitikti griežtus anglies dvideginio išmetimo reikalavimus, naudoti pagrindines surinktas arba pagamintas automobilių dalis. Tailande ir turėti bent keturias iš šešių nurodytų pažangių vairuotojo pagalbos sistemų.
Naritas teigė, kad iš septynių Tailande jau veikiančių hibridinių automobilių gamintojų prie projekto turėtų prisijungti mažiausiai penki. Tailando elektrinių transporto priemonių komiteto sprendimas bus pateiktas ministrų kabinetui peržiūrėti ir galutinai tvirtinti.
Naritas sakė: "Ši nauja priemonė padės Tailando automobilių pramonės perėjimui prie elektrifikacijos ir būsimai visos tiekimo grandinės plėtrai. Tailandas gali tapti visų tipų elektrinių transporto priemonių, įskaitant sukomplektuotas transporto priemones ir komponentus, gamybos centru."
Nauji planai atsirado, kai Tailandas agresyviai taiko paskatas elektra varomoms transporto priemonėms, kurios pastaraisiais metais pritraukė didelių užsienio investicijų, ypač iš Kinijos gamintojų. Tailandas, kaip „Azijos Detroitas“, siekia, kad iki 2030 m. 30 % jo pagamintų automobilių sudarytų elektromobiliai.
Pastaruosius kelis dešimtmečius Tailandas buvo regioninis automobilių gamybos centras ir kai kurių geriausių pasaulio automobilių gamintojų, įskaitant Toyota Motor Corp ir Honda Motor Co, eksporto bazė. Per pastaruosius dvejus metus Kinijos elektromobilių gamintojų, tokių kaip BYD ir „Great Wall Motors“ taip pat suteikė naujos gyvybingumo Tailando automobilių pramonei.
Atskirai Tailando vyriausybė sumažino importo ir vartojimo mokesčius ir pasiūlė grynųjų pinigų subsidijas automobilių pirkėjams mainais už automobilių gamintojų įsipareigojimą pradėti vietinę gamybą, o tai yra naujausias žingsnis siekiant atgaivinti Tailandą kaip regioninį automobilių centrą. Atsižvelgiant į tai, elektrinių transporto priemonių paklausa Tailando rinkoje išaugo.
Anot Narito, Tailandas nuo 2022 m. pritraukė 24 elektromobilių gamintojų investicijas. Pirmąjį šių metų pusmetį Tailande naujai registruotų baterijomis varomų elektromobilių skaičius išaugo iki 37 679, ty 19 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu. pernai.
Tailando pramonės federacijos liepos 25 d. paskelbti automobilių pardavimo duomenys taip pat parodė, kad pirmąjį šių metų pusmetį visų elektrinių transporto priemonių pardavimas Tailande išaugo 41%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu ir pasiekė 101 821 automobilį. Tuo pačiu metu bendras vidaus transporto priemonių pardavimas Tailande sumažėjo 24%, daugiausia dėl sumažėjusių pikapų ir vidaus degimo variklių lengvųjų automobilių pardavimų.
Paskelbimo laikas: 2024-07-30