Neseniai „Baojun Motors“ oficialiai paskelbė 2024 m. Baojun Yueye konfigūracijos informaciją. Naująjį automobilį bus galima įsigyti dviem konfigūracijomis, pavyzdine versija ir „Zhizun“ versija. Be konfigūracijos atnaujinimų, buvo atnaujinta daugybė detalių, tokių kaip išvaizda ir interjeras. Pranešama, kad naujasis automobilis bus oficialiai paleistas balandžio viduryje.
Kalbant apie išvaizdą, kaip nedidelis veido modelis, 2024 m. Baojun Yue vis dar priima kvadratinės dėžės dizaino koncepciją. Kalbant apie spalvų derinimą, remiantis „Sunrise Orange“, „Morning Green“ ir „Giliai“ juoda, trys naujos „Cloud Sea White“, „Mountain Fog“ pilkos spalvos ir „Twilight Blue“ spalvos, kad būtų galima patenkinti individualius jaunų vartotojų pasirinkimus.
Be to, naujasis automobilis taip pat yra naujai patobulintas aukšto blizgesio juodas daugiapakopis ratus, o dvigubos spalvos dizainas daro jį madingesnį.
Interjero dalyje 2024 m. „Baojunyue“ taip pat tęsia „Joy Box“ linksmos kabinos interjero dizaino kalbą, teikia du interjerus-sau juodą ir monologą ir naudodama didelę odos minkštos dengimo plotą, kuris 100% apima žmogaus kūno aukšto dažnio kontaktą.
Kalbant apie detales, naujas automobilis prideda centrinę porankių dėžę, optimizuoja vandens taurės laikiklio padėtį ir „Shift“ rankenėlę ir prideda tą pačią saugos diržo sagtį kaip ir prabangus sportinis automobilis, suteikdamas geresnį praktiškumą.
Kalbant apie saugojimo vietą, 2024 m. „Baojunyue“ taip pat suteikia 15+1 „Rubik's Cube“ erdvę, o visuose modeliuose yra 35L priekinis bagažinė kaip standartinė ir priima nepriklausomą padalijamą daugiasluoksnį dizainą su tvarkingu išdėstymu, kad būtų lengva pasiekti. Tuo pačiu metu galinės sėdynės palaiko 5/5 taškus ir gali būti sulankstytos savarankiškai. Sandėliavimo tūris yra iki 715L. Sandėliavimo vieta yra įvairesnė ir gali lengvai patenkinti kasdienių kelionių poreikius.
Kalbant apie kitas konfigūracijas, naujasis automobilis taip pat yra standartinis su tokiomis funkcijomis kaip automatiniai valytuvai, be raktų įvedimas, visų transporto priemonių langų nuotolinio valdymo valdymas aukštyn ir žemyn su antiincho funkcija ir greičio palaikymo valdymas.
Kalbant apie važiavimo važiavimo kontrolę, 2024 m. „Baojun Yue“ taip pat dirbo kartu su vyresniųjų važiuoklių ekspertais, kad visapusiškai pritaikytų intelektualią vairavimo valdymą, naudodama šuolio važiuoklės tekstūrą, kad vartotojams suteiktų patogesnę vairavimo patirtį. Be to, dėl plokščio išdėstymo ir NVH optimizavimo salone, priekinės kabinos triukšmas yra efektyviai slopinamas, o vairavimo kokybė yra žymiai pagerėjusi ir tylesnė.
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje yra nuolatinis magneto sinchroninis variklis, kurio didžiausia galia yra 50 kW, o maksimalus sukimo momentas - 140N · m. Jame yra standartinė „MacPherson“ nepriklausoma priekinė pakaba ir trijų jungčių integruota ašies galinė pakaba. Kalbant apie akumuliatoriaus veikimo laiką, naujajame automobilyje yra 28,1 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorius, kurio išsamus kruizinis diapazonas yra 303 km, ir palaiko greitą įkrovimo ir lėto įkrovimo režimus. Greito įkrovimo laikas nuo 30% iki 80% yra 35 minutės.
Pašto laikas: 2014-10-10