Neseniai „Baojun Motors“ oficialiai paskelbė 2024 m. „Baojun Yueye“ konfigūracijos informaciją. Naujasis automobilis bus dviejų konfigūracijų – flagmano ir Zhizun versijos. Be konfigūracijos atnaujinimų, buvo patobulinta daug detalių, tokių kaip išvaizda ir interjeras. Pranešama, kad naujasis automobilis oficialiai bus pristatytas balandžio viduryje.
Kalbant apie išvaizdą, 2024 m. Baojun Yue, kaip nedidelis veido patobulinimo modelis, vis dar naudojasi kvadratinės dėžutės dizaino koncepcija. Kalbant apie spalvų derinimą, remiantis saulėtekio oranžine, ryto žalia ir giliai erdvine juoda spalva, buvo pridėtos trys naujos debesų jūros baltos, kalnų rūko pilkos ir prieblandos mėlynos spalvos, kad būtų patenkinti individualūs jaunųjų vartotojų pasirinkimai.
Be to, naujasis automobilis turi ir naujai patobulintus itin blizgius juodus kelių stipinų ratus, o dėl dviejų spalvų dizaino jis atrodo madingesnis.
Vidinėje dalyje „2024 Baojunyue“ taip pat tęsia linksmą „Joy Box“ kabinos interjero dizaino kalbą, suteikdamas du interjerus, savaime juodą ir monologinį, ir naudodamas didelį minkštos odos plotą, kuris 100% padengia aukšto dažnio kontaktinį plotą. žmogaus kūnas.
Kalbant apie detales, naujasis automobilis prideda centrinę porankio dėžę, optimizuoja vandens puodelio laikiklio ir pavarų perjungimo rankenėlės padėtį bei prideda tokią pat saugos diržo sagtį, kaip ir prabangiame sportiniame automobilyje, o tai suteikia daugiau praktiškumo.
Kalbant apie saugojimo vietą, 2024 Baojunyue taip pat yra 15+1 Rubiko kubo erdvė, o visuose modeliuose standartiškai yra 35 l priekinė bagažinė ir nepriklausomas daugiasluoksnis dizainas su tvarkingu išdėstymu, kad būtų lengviau pasiekti. Tuo pačiu metu galinės sėdynės palaiko 5/5 taškų ir gali būti nulenktos atskirai. Sandėliavimo tūris iki 715L. Sandėliavimo erdvė yra įvairesnė ir gali lengvai patenkinti kasdienius kelionių poreikius.
Kalbant apie kitas konfigūracijas, naujasis automobilis taip pat standartiškai aprūpintas tokiomis funkcijomis kaip automatiniai valytuvai, beraktis įėjimas, nuotolinis visų automobilio langų valdymas aukštyn ir žemyn su apsaugos nuo suspaudimo funkcija bei pastovaus greičio palaikymo funkcija.
Kalbant apie važiuoklės valdymą, 2024 m. „Baojun Yue“ taip pat dirbo kartu su vyresniais važiuoklės ekspertais, siekdamas visapusiškai sureguliuoti išmanųjį vairavimo valdymą, o važiuoklės tekstūra yra nepakartojama, kad naudotojams būtų patogiau vairuoti. Be to, dėl plokščio išplanavimo ir NVH optimizavimo salone efektyviai slopinamas triukšmas priekinėje salone, o vairavimo kokybė gerokai pagerėjo ir tyliau.
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje sumontuotas nuolatinio magneto sinchroninis variklis, kurio maksimali galia – 50 kW, o maksimalus sukimo momentas – 140 N·m. Jame standartiškai sumontuota nepriklausoma „MacPherson“ priekinė pakaba ir trijų svirčių integruotos ašies galinė pakaba. Kalbant apie akumuliatoriaus tarnavimo laiką, naujajame automobilyje yra 28,1 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorius, kurio platus kreiserinis nuotolis yra 303 km, ir palaiko greito įkrovimo bei lėto įkrovimo režimus. Greitas įkrovimo laikas nuo 30% iki 80% yra 35 minutės.
Paskelbimo laikas: 2024-04-10