Kai buvo atskleista naujos „BMW X3“ ilgos ratų bazės versijos dizaino detalės, ji sukėlė plačiai karštą diskusiją. Pirmas dalykas, kuris yra didžiausias, yra didelio dydžio ir erdvės jausmas: ta pati ratų bazė kaip ir standartinės ašies „BMW X5“, ilgiausias ir plačiausias kūno dydis savo klasėje, ir eksponentiškai išplėsta galinė kojos ir kelio kambariu. Naujoviškas naujos „BMW X3“ ilgo ratų bazės versijos dizainas yra ne tik didesnio dydžio ir erdvės, bet ir interpretuoja pagrindinę BMW dizaino kalbos temą naujoje eroje su stiprumu: į žmogų orientuotą, intelektualųjį redukciją ir įkvėpimą. Technologija („Tech-Magic“). T. y., Tai pabrėžia funkciją, o ne formą, išskirtinį minimalistinį dizainą ir naudoja technologijas, kad įkvėptų estetinį įkvėpimą.
Daugiau nei prieš 100 metų Gustave Otto ir jo partneriai kartu įkūrė 1916 m. Kovo 7 d. Bavarijos orlaivių gamybos gamyklą - BMW pirmtaką. Po trejų metų, 1919 m. Kovo 20 d., Bauhaus mokykla, kuri turėjo įtakos pasaulio projektavimo istorijai, buvo įkurta Veimare, Vokietijoje. Jo novatoriškas dizaino pasiūlymas „Mažiau yra daugiau“ taip pat padėjo modernizmo projektavimo pagrindą - sustiprėjimas yra sunkesnis nei papildoma dekoracija.
Nuo XX amžiaus pradžios vokiečių modernizmo dizainas padarė įtaką pasaulinei dizaino pramonei savo į ateitį nukreiptomis estetinėmis koncepcijomis ir paprasta, pirmiausia funkcine dizaino filosofija. Vokiečių dizainas pabrėžia novatoriškas formas, siekia racionalaus mechaninės estetikos, pabrėžia technologijas, funkcionalumą ir kokybę bei pabrėžia sistemingumą, logiką ir tvarkos jausmą.
Vokiečių paviljonas Barselonoje yra modernizmo dizaino šedevras. Tai pastatas, kurio dydis nėra didelis ir užtruko trumpam pastatyti. Bet net ir dabar jis atrodo nepaprastai modernus. Šis pastatas priima architektūrinę „tekančios erdvės“ koncepciją, o uždara erdvė atsisakoma, paliekant integruotą erdvę, pilną sklandumo ir susikerta tarp vidaus ir išorės. Architektūros dizaineriai turi tą patį požiūrį į „Mažiau yra daugiau“ ir mano, kad mašina yra minimalistinė, be jokios nereikalingos ar per didelės dekoravimo, tačiau graži dėl savo intuityvumo. Šiuolaikinės architektūros grožis kyla iš proporcijos ir tūrio. Būtent ši koncepcija atvėrė duris modernistinei architektūrai žmonijoje.
„Villa Savoye“ yra tipiškas architektūros mechanizacijos pavyzdys ir šedevras, įkūnijantis architektūros grožį savo struktūroje, tūryje ir proporcijose. Šis pastatas taip pat įkvėpė vėlesnių „monolitinių“ pavienių pastatų dizaino stilių. Šiuolaikinis funkcionalizmo architektūrinis nušvitimas suteikia pastatui nuoseklų, skaidrų ir glaustą dizainą, kuris taip pat maitina BMW šimtmečio dizaino filosofiją.
Šiandien, po 100 metų, kaip vienas reprezentatyviausių Vokietijos prabangių automobilių prekės ženklų, BMW įtraukė šiuolaikinio minimalizmo esmę - „mažiau yra daugiau“ - į naujos „BMW X3 Long WheelBase“ versijos dizainą. Paprastumo esmė yra naudoti mažiau elementų, kad būtų sukurtas stipresnis prekės ženklo atpažinimas. Šis projektavimo principas pasisako už atleidimo iš darbo ir grįžimą į esmę, tai yra, pirmiausia pateikdami funkciją ir supaprastinančią formą. Ši dizaino filosofija padarė įtaką BMW dizaino filosofijai: transporto priemonės dizainas turi būti ne tik gražus, bet ir paprastas, praktiškas ir labai atpažįstamas.
„Dizaino misija yra ne tik naudoti paprastesnę ir tikslesnę dizaino kalbą, kad būtų sukurta nauja klasika, kuri atitinka šiuolaikinę estetiką ir artimą vartotojų poreikiams, bet ir suteikti prekės ženklui tvarų ir unikalų tapatybę bei laikytis humanitarinių mokslų ir visada sutelkti dėmesį į vairuotojo patirtį ir poreikius“, - sakė p. Hoydonk, BMW grupės vyresnysis viceprezidentas.
Laikydamasis šios projektavimo koncepcijos, naujoji „BMW X3“ ilgos ratų bazės versija yra įkvėpta „monolitinės“ modernios architektūrinio dizaino koncepcijos. Kūno dizainas yra tarsi pjaustymas nuo neapdoroto akmens, su plačiais ir tiksliais profiliais iš priekio, šonai į užpakalį. Tai sukuria visišką ir nuoseklų konstrukcinę estetiką, kaip ir uolienas, plaunamas jūros vandens gamtoje, o tai yra natūralu.
Šis dizaino stilius suteikia transporto priemonei stiprią ir judrų, sunkų ir elegantišką vaizdinę patirtį. Kartu su ilgiausia ir plačiausia kūno korpusu bei didžiulį tūrį, atitinkantį „BMW X5“ standartinę ratų bazės versiją, jis sujungia mechaninės galios pojūtį ir tobulą technologijos ir modernumo derinį. Ne tik grožis, kiekviena detalė, kiekviena kreivė ir kiekvienas naujojo „BMW X3“ ilgalaikio bazės versijos kraštas buvo griežtas aerodinaminio vėjo tunelio bandymas, pabrėždamas jo galutinį funkcionalumą.
Naujos „BMW X3“ ilgo ratų bazės versijos stiliaus dizainas taip pat sukuria sklandų, natūralų ir sluoksniuotą vaizdinį efektą per subtilius spalvų ir šviesos bei šešėlio pokyčius, todėl transporto priemonė tampa patrauklesnė ir išraiškingesnė, kaip ir „modernus“ dizainas. „Sfumato“ išraiškos technika. Automobilio korpuso kontūras išnyksta į kažką neaiškaus, o subtilus išlenktas automobilio korpuso paviršius apvynioja visą automobilio korpusą kaip marlės sluoksnis, pateikiantis ramią ir didingą aukščiausios klasės tekstūrą. Kūno linijos yra tarsi kruopščiai raižytos skulptūros, aiškiai išdėstytos svarbiais kontūrais ir detalėmis. Plačių ratų arkos ir žemos kūno proporcijos pabrėžia unikalią „BMW X“ galią. Toks dizainas, kuris harmoningai suvienija galią ir eleganciją, verčia visą transporto priemonę švelniai ir ramiai švytinti visą transporto priemonę ir dinamišką grožį.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 22 d