NaujasisBYD„Han Family“ pridėjo stogo „Lidar“ kaip pasirenkamą savybę. Be to, kalbant apie hibridinę sistemą, naujasis „Han DM-I“ yra aprūpintasBYD'sNaujausia „DM 5.0“ papildinio hibridinė technologija, kuri dar labiau pagerins akumuliatoriaus veikimo laiką.
Priekinis naujojo „Han DM-I“ veidas ir toliau naudoja didelę burnos priekinę grotelę, o naujasis „Han EV“ turi uždarą priekinio veido stilių, o hibridinis modelis išlaiko oro įleidimo angos dizainą. NaujasisBYD„Han Family“ gali būti aprūpinta neprivaloma stogo lidaru, o nauja galinė kamera yra neprivaloma, o tai gali būti intelektualios vairavimo sistemos suvokimo kamera. Jos intelektualus vairavimo našumas bus dar labiau patobulintas, ir jis gali būti aprūpintas „Horizon Toake 5“ lustu.
Kalbant apie galią, „New Han DM-I“ yra aprūpintas BYD DM 5.0 papildinio hibridine technologija. 1,5T variklio didžiausia galia yra 115 kilovatų, tai yra 13 kilovatų, palyginti su 2024 m. Han DM-I. Jis ir toliau aprūpintas ličio geležies fosfato baterijomis ir yra grynas elektrinis modelis. Galios parametrai atitinka dabartinį modelį.
BYD'sŠį kartą „Han Model“ bus patobulintas atsižvelgiant į intelektualią vairavimo ir hibridinių sistemų skaičių. Tai dar neatnaujino tikro svarbaus atnaujinimo. Tačiau greičiausiai naujojo „Han“ sistemos modelis bus išleistas per metus.
Pašto laikas: 2018 m. Liepos 18 d