NaujasisBYD„Han“ šeimos įrenginiuose kaip pasirenkama funkcija yra stogo lidaras. Be to, kalbant apie hibridinę sistemą, naujasis „Han DM-i“ aprūpintasBYDnaujausia DM 5.0 įkraunamo hibrido technologija, kuri dar labiau prailgins akumuliatoriaus veikimo laiką.
Naujojo „Han DM-i“ priekinėje dalyje ir toliau naudojamos didelės angos priekinės grotelės, o naujasis „Han EV“ turi uždarą priekinę dalį, o hibridinis modelis išlaiko oro įleidimo angos dizainą.BYD„Han“ šeimos automobiliuose galima įsigyti pasirenkamą stogo lidarą, o nauja galinio vaizdo kamera yra pasirenkama kaip išmaniosios vairavimo sistemos suvokimo kamera. Bus dar labiau patobulintas išmanusis vairavimas, o automobiliuose gali būti įmontuota „Horizon Journey 5“ lustas.
Kalbant apie galią, naujasis „Han DM-i“ aprūpintas BYD DM 5.0 įkraunama hibridine technologija. 1,5 l variklio maksimali galia siekia 115 kilovatų – 13 kilovatų daugiau, palyginti su 2024 m. parduodamu „Han DM-i“. Jis ir toliau aprūpintas ličio geležies fosfato akumuliatoriais ir yra grynai elektrinis modelis. Galios parametrai atitinka dabartinį modelį.
BYDŠį kartą „Han“ modelis bus atnaujintas išmaniojo vairavimo ir hibridinių sistemų prasme. Kol kas didelių atnaujinimų nebuvo. Tačiau naujasis „Han“ sistemos modelis greičiausiai bus išleistas per metus.
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 18 d.