

Neseniai, kai Singapūre buvo pristatytas elektrinis „Macan“, išorės dizaino vadovas Peteris Varga teigė, kad „Porsche“ tikisi sukurti prabangų elektrinį vienatūrį. Jo manymu, 2020 m. „Porsche“ sukūrė vienatūrio koncepcinį automobilį „Vision Renndienst“. Vokiškai „Rendningst“ reiškia „lenktynių servisas“, o jo dizainą įkvėpė legendinis šeštojo dešimtmečio „Volkswagen“ lenktynių servisas. Durys pagamintos iš elektrinių dvigubų stumdomų durų, anga didesnė, todėl patogiau įlipti ir išlipti. Didžiausias skirtumas nuo tradicinio vienatūrio yra tas, kad automobilio sėdynė yra 1-2-3 išdėstymo, tai yra, vairuotojo sėdynė yra tik viena, o keleivio nėra. Tai reiškia, kad vairuotojo sėdynė ir vairas yra vidurinėje padėtyje. Tuo pačiu metu vairuotojo sėdynė gali laisvai suktis 360 laipsnių kampu, o tai reiškia, kad vairuotojas gali sėdėti atsisukęs į antrą sėdynių eilę. Antroje eilėje yra dvi atskiros sėdynės, kurias galima perkelti lygiagrečiai. Be to, trečia sėdynių eilė taip pat skiriasi nuo tradicinio automobilio – jos dizainas panašus į atlošiamų sėdynių, kad gale sėdintis žmogus galėtų atsigulti ir pailsėti. Kairysis ir dešinysis langai yra asimetriški, dešinėje yra galinis langas. Kairėje pusėje galinio lango nėra. Yra panoraminiai stoglangiai ir reguliuojamas skaidrumas. Žinoma, visa tai yra dizainai iš tų laikų, kai jie buvo naudojami kaip koncepciniai automobiliai, ir neaišku, kiek jų išliks serijiniame automobilyje.


Įrašo laikas: 2024 m. vasario 23 d.