Pastaraisiais metais Kinijos naujojienergijos transporto priemonių pramonėsparčiai vystėsi ir tapo svarbia pasaulinės elektromobilių rinkos dalyve. Remiantis naujausiais rinkos duomenimis ir pramonės analize, Kinija ne tik pasiekė puikių laimėjimų vidaus rinkoje, bet ir pademonstravo didelį konkurencingumą tarptautinėje rinkoje. Šiame straipsnyje bus nagrinėjama dabartinė Kinijos naujos energijos transporto priemonių eksporto situacija, iššūkiai ir būsimos plėtros tendencijos iš įvairių perspektyvų.
1. Sparčiai auganti Kinijos naujų energijos transporto priemonių pramonė
Kinijos naujos energijos transporto priemonių pramonės iškilimą galima sieti su 2010 m., kai šalis įdiegė keletą politikos krypčių, skirtų skatinti elektromobilių plėtrą. Nuolat tobulėjant technologijoms ir didėjant rinkos paklausai, tokie Kinijos elektromobilių gamintojai kaip BYD, NIO ir Xpeng sparčiai iškilo ir tapo svarbiais pasaulinės elektromobilių rinkos dalyviais.
Pasak Kinijos automobilių gamintojų asociacijos, 2022 m. Kinijoje parduoti 6,8 mln. naujų energetinių transporto priemonių, tai sudarė beveik 60 % visų pasaulinių elektromobilių pardavimų. Šis skaičius ne tik atspindi Kinijos lyderystę elektromobilių srityje, bet ir rodo jos didelius technologinių inovacijų ir rinkos skatinimo pajėgumus.
2. Eksporto rinkų plėtra
Kadangi vidaus rinka palaipsniui tampa perpildyta, Kinijos naujų energijos transporto priemonių gamintojai pradeda kreipti dėmesį į tarptautinę rinką. Remiantis Muitinės generalinio departamento duomenimis, Kinijos naujų energijos transporto priemonių eksportas 2022 m. pasiekė 500 000 vienetų, tai yra 120 % daugiau nei ankstesniais metais. Šį augimą daugiausia lėmė šie veiksniai:
(1) Technologiniai pranašumai: Kinijos naujosios energijos transporto priemonės padarė didelę pažangą akumuliatorių technologijų, intelekto ir autonominio vairavimo srityse. Pavyzdžiui, „BYD“ peilio tipo akumuliatorius pasižymi puikiomis saugos ir patvarumo savybėmis, pritraukdamas daug tarptautinių klientų.
(2) Kainų konkurencingumas: Kinijos naujų energijos transporto priemonių kaina yra gana maža ir gali patenkinti įvairių vartotojų poreikius. Daugelio tarptautinių rinkų vartotojams kaina yra svarbus veiksnys renkantis elektromobilius.
(3) Politinė parama: Kinijos vyriausybė teikė politinę paramą naujų energijos transporto priemonių eksportui, įskaitant mokesčių lengvatas ir eksporto subsidijas ir kt. Ši politika veiksmingai sumažino įmonių veiklos sąnaudas ir padidino jų tarptautinį konkurencingumą.
3. Pagrindinių eksporto rinkų analizė
Kinijos naujos energijos transporto priemonių eksporto rinkos daugiausia yra sutelktos Europoje, Pietryčių Azijoje, Pietų Amerikoje ir kituose regionuose.
(1) Europos rinka: Europos šalims vis daugiau dėmesio skiriant aplinkos apsaugos politikai, elektromobilių paklausa toliau auga. Kinijos gamintojai, tokie kaip „Weilai“ ir „Xiaopeng“, ypač gerai pasirodė Europos rinkoje, ypač tokiose šalyse kaip Norvegija, Vokietija ir Prancūzija. Sėkmingas „Weilai“ įtraukimas į Norvegijos biržą žymi didėjantį Kinijos elektromobilių prekių ženklų pripažinimą Europos rinkoje.
(2) Pietryčių Azijos rinka: Pietryčių Azijos šalys, tokios kaip Tailandas ir Indonezija, taip pat tapo svarbiomis Kinijos naujų energijos transporto priemonių eksporto rinkomis. Šių šalių vyriausybės aktyviai skatina elektromobilių populiarinimą ir sudaro palankias rinkos sąlygas. BYD elektrinių autobusų projektas Tailande buvo sėkmingas, dar labiau sustiprindamas savo pozicijas Pietryčių Azijos rinkoje.
(3) Pietų Amerikos rinka: Pietų Amerikos rinkoje elektrinių transporto priemonių paklausa taip pat palaipsniui didėja. Kinijos naujos energijos transporto priemonių gamintojai, bendradarbiaudami su vietos įmonėmis, palaipsniui atvėrė rinkas tokiose šalyse kaip Brazilija ir Argentina.
IV. Iššūkiai
Nors Kinijos naujosios energijos transporto priemonės pasiekė puikių rezultatų tarptautinėje rinkoje, jos vis dar susiduria su tam tikrais iššūkiais:
(1) Prekės ženklo žinomumas: Nors naujos kiniškos energijos transporto priemonės turi technologinių ir kainos pranašumų, kai kuriose išsivysčiusiose šalyse vartotojų žinomumas apie Kinijos prekės ženklus vis dar yra menkas. Kaip pagerinti prekės ženklo įvaizdį ir vartotojų pasitikėjimą – tai problema, kurią Kinijos įmonės turi išspręsti.
(2) Tarptautinės prekybos kliūtys: Kai kurios šalys nustatė didesnius tarifus ir techninius standartus importuojamoms elektrinėms transporto priemonėms, o tai kelia tam tikrų kliūčių Kinijos naujų energijos transporto priemonių eksportui. Kinijos įmonės turi aktyviai reaguoti į šias prekybos kliūtis ir rasti tinkamas patekimo į rinką strategijas.
(3) Techninių standartų skirtumai: Skirtingos šalys taiko skirtingus elektromobilių techninius standartus ir saugos reikalavimus. Kinijos įmonės turi atlikti atitinkamus pakeitimus ir patobulinimus, atsižvelgdamos į tikslinės rinkos reikalavimus.
V. Būsimos plėtros tendencijos
Žvelgiant į ateitį, Kinijos naujų energetinių transporto priemonių eksporto perspektyvos išlieka plačios. Pasauliui vis daugiau dėmesio skiriant tvariam vystymuisi, elektromobilių paklausa rinkoje ir toliau augs. Kinijos įmonės gali toliau plėsti savo tarptautines rinkas šiais būdais:
(1) Stiprinti technologines inovacijas: toliau didinti investicijas į mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą, siekiant tobulinti akumuliatorių technologijas, intelekto lygį ir autonominio vairavimo galimybes, kad būtų patenkinti aukšti tarptautinės rinkos standartai.
(2) Sukurti pasaulinę tiekimo grandinę: įsteigdami gamybos bazes ir mokslinių tyrimų bei plėtros centrus užsienyje, galime sumažinti gamybos sąnaudas, pagerinti reagavimo į rinką greitį ir padidinti tarptautinį konkurencingumą.
(3) Gerinti prekės ženklo įvaizdį: didinti prekės ženklo tarptautinį matomumą ir vartotojų pasitikėjimą dalyvaujant tarptautinėse parodose, remiant sporto renginius ir kt.
(4) Aktyviai reaguoti į politikos pokyčius: atidžiai stebėti politikos pokyčius tarptautinėje rinkoje ir lanksčiai koreguoti rinkos strategijas, kad būtų galima susidoroti su galimomis prekybos kliūtimis ir techninių standartų skirtumais.
El. paštas:edautogroup@hotmail.com
Telefonas / „WhatsApp“:+8613299020000
Įrašo laikas: 2025 m. gegužės 26 d.