Kadangi pasaulis susiduria su aktualiais iššūkiais, tokiais kaip klimato pokyčiai ir miesto oro tarša, automobilių pramonei patiria didelę pertvarką. Dėl mažėjančių akumuliatorių išlaidų buvo atitinkamas gamybos išlaidų kritimasElektrinės transporto priemonės (EV), efektyviai užpildydami kainų skirtumą tradicinėmis iškastinio kuro transporto priemonėmis. Šis poslinkis ypač akivaizdus Indijoje, kur tikimasi, kad EV rinka augs eksponentiškai. „India Auto Global Expo 2025“ Naujajame Delyje, „TATA Motors“ generalinis direktorius Shaileshas Chandra, „Tata Motors“ generalinis direktorius „Tata Motors“ pabrėžė teigiamą EV kainų nustatymo trajektoriją, pažymėdama, kad EV dabar artėja prie vidinių degimo variklių transporto priemonių išlaidų.
„Chandra“ komentarai pabrėžia kritinę Indijos automobilių pramonės atstovą, kai dvigubi kainų nustatymo ir įkrovimo infrastruktūros iššūkiai istoriškai kliudė plačiai pritaikyti elektrines transporto priemones. Tačiau neseniai mažėjant pasaulinėms akumuliatorių kainoms, visų automobilių gamintojų išlaidų struktūra išsiskyrė, sukurdama palankią aplinką elektromobilių rinkos plėtrai. Chandra išreiškė optimizmą, kad Indijos elektrinių transporto priemonių rinka iki 2025 m. Gali dvigubai ar net trigubai padidinti ar net trigubai, o tai atspindi didėjančias automobilių gamintojų investicijas į įkrovimo infrastruktūrą. „Tata Motors“, kuriai šiuo metu užima 60% Indijos elektrinių transporto priemonių segmento rinkos, yra pasirengusi pakoreguoti savo kainų strategiją, kad išlaikytų savo konkurencinį pranašumą, nes į rinką patenka nauji žaidėjai.
Konkurencinė aplinka ir elektromobilių naujovės
Konkurencinga elektromobilių rinkos Indijoje kraštovaizdis sparčiai vystosi, nes pagrindinės automobilių kompanijos daro didelę pažangą kuriant ir paleidžiant elektrines transporto priemones. Neseniai „Hyundai Motor India Ltd“ pristatė savo pirmąją masinės rinkos elektrinę transporto priemonę už konkurencingą 1,79 lako Rs kainą, reiškiančią savo įsipareigojimą populiarėjančiai elektrinių transporto priemonių pramonei. Panašiai „Maruti Suzuki India Ltd“ taip pat demonstravo savo pirmąją elektrinę transporto priemonę ir planuoja iki 2026 m. Tapti didžiausiu elektromobilių gamintoju Indijoje, tiesiogiai ginčijant „Tata Motors“ dominavimą.
Be šių pokyčių, „Tata Motors“ išplėtė savo elektrinių transporto priemonių rinkinį, išleisdamas savo populiarių „Sierra“ ir „Harrier“ modelių elektrines versijas. Tuo tarpu „JSW-MG“, bendra Indijos JSW grupės ir Kinijos „SaiC Motors“ įmonė, planuojama, kad bangos rinkoje pasirodytų, kai pasirodys „Electric Sports Car MG Cyberster“, kuris balandžio mėnesį pradės pristatymus. „JSW-MG“ „Windsor EV“ modelis jau pasiekė įspūdingų pardavimų-daugiau nei 10 000 vienetų buvo parduota vos per tris mėnesius, o tai rodo stiprų vartotojų apetitą elektrinėms transporto priemonėms.
Šių naujų modelių pristatymas ne tik padidina vartotojų pasirinkimą, bet ir prisideda prie bendro elektromobilių rinkos Indijos augimo. Kadangi vis daugiau gamintojų prisijungia prie „The Fray“, tikimasi, kad konkurencija paskatins naujoves, pagerins technologijas ir galiausiai vartotojams atneš prieinamesnes ir efektyvesnes elektrines transporto priemones.
ELektros transporto priemonės aplinka ir ekonominiai pranašumai
Elektrinių transporto priemonių pranašumai yra ne tik kainos. Jie vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį sprendžiant aplinkos problemas ir skatina tvarų transportą. Elektrinėse transporto priemonėse išmetimo išmetimas nėra nulis, o tai labai sumažina oro taršą ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Ši savybė yra labai svarbi pasaulinei kovai su klimato pokyčiais ir gerinant miesto oro kokybę. Kadangi energijos gamybos sektorius vis labiau priklauso nuo atsinaujinančios energijos, tokios kaip vėjas ir saulės energija, elektrinių transporto priemonių anglies pėdsakas laikui bėgant ir toliau mažės.
Be to, elektrinės transporto priemonės vartotojams teikia ekonominę naudą. Elektros energijos kaina paprastai yra mažesnė nei benzino kaina, o elektrinės transporto priemonės turi mažiau judančių dalių, todėl jas pigiau prižiūrėti. Skirtingai nuo tradicinių automobilių, elektromobiliams nereikia reguliarių priežiūros procedūrų, tokių kaip alyvos pakeitimai, išmetimo sistemos remontas ar paskirstymo diržų pakeitimai, todėl elektrinės transporto priemonės ilgainiui tampa ekonomiškesniu pasirinkimu.
Pasauliui einant link tvaresnės ateities, šalys turi aktyviai dalyvauti pereinant prie naujų energetikos transporto priemonių. Tai apima investavimą į infrastruktūrą, tyrimų ir plėtros rėmimą bei politiką, skatinančią priimti elektrines transporto priemones. Perėjimas prie naujų energetinių transporto priemonių apima daugybę technologijų, tokių kaip grynos elektrinės transporto priemonės, hibridinės transporto priemonės ir kuro elementų elektrinės transporto priemonės, suteikiant šaliai svarbią galimybę sumažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir skatinti švaresnius bei ekologiškesnius transporto sprendimus.
Apibendrinant galima pasakyti, kad elektromobilių rinka yra ant didelio proveržio, ypač besivystančiose rinkose, tokiose kaip Indija. Dėl mažėjančių akumuliatorių sąnaudų, didėjančios konkurencijos ir didėjančio supratimo apie elektrinių transporto priemonių aplinkos ir ekonominę naudą, transporto ateitis neabejotinai yra elektrinė. Kai mes stovime šioje kryžkelėje, vyriausybės, gamintojai ir vartotojai turi pasinaudoti elektrinių transporto priemonių galimybėmis ir dirbti kartu, kad sukurtų tvarią naują energijos pasaulį.
El. Paštas:edautogroup@hotmail.com
Telefonas / „WhatsApp“:+8613299020000
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 23 d