Prieš kelias dienas automobilių kokybės tinklas iš atitinkamų kanalų sužinojo, kad pristatytas naujos kartos „Equinoxy“. Remiantis duomenimis, jis turės tris išorinio dizaino variantus: RS ir Active versijas.
Kalbant apie išvaizdos dizainą, naujos kartos „Chevrolet Equinox“ laikosi naujausios šeimos dizaino kalbos, o priekinė dalis yra kvadratinė ir tvirta, labiau atitinkanti dabartinę estetinę tendenciją ir, palyginti su dabartiniu modeliu, atrodo sunkesnė. Abu modeliai turi padalintus priekinius žibintus ir groteles su raidžių logotipais. „Active“ versijoje grotelių plotas didesnis, o „RS“ versijoje – kompaktiškesnės.
Kėbulo šonu naujos kartos „Explorer“ yra tarsi mažesnė „Traverse“ versija, abiejų automobilių bendra linija yra gana panaši, o C formos pakabos konstrukcija yra panaši. Jie aprūpinti skirtingais vairo ir ratlankio stiliais bei specifikacijomis: „Active“ versija labiau orientuota į važiavimą visureigiu, o RS versija labiau orientuota į kasdienį vairavimo kelią patirtį.
Kalbant apie galinės dalies dizainą, bendra priekinės dalies forma ir tvirtas stilius yra vieningi, stogo gale yra spoileris, o bagažinės laikiklio derinys sukuria gerą visureigio atmosferą. Po juodais apdailos skydeliais paslėptas išmetimo vamzdis suteikia galinei daliai stipresnį integracijos pojūtį. Kėbulo matmenys, naujos kartos „Explorer“ modelis, yra ilgis, plotis ir aukštis – 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, o važiuoklės bazė – 2730 mm.
Interjero dizainas, naujos kartos „Explorer“ automobiliai su trijų stipinų vairu ir 11 colių skaitmeninio prietaisų skydelio bei 11,3 colio valdymo ekrano deriniu suteikia salone daugiau mokslo ir technologijų pojūčio. Taip pat atnaujintos vairuotojo pagalbos ir saugos funkcijos, įskaitant saugos pagalbos paketą, apimantį eismo juostos laikymosi pagalbos sistemą, automatinį avarinį stabdymą su susidūrimo įspėjimu, adaptyvų pastovaus greičio palaikymo sistemą ir kt. Kalbant apie erdvę, automobilio tūris yra 845 l, o galinę sėdynę galima prailginti iki 1799 l.
Kalbant apie galią, užsienio versija naujos kartos „Pathfinder“ aprūpinta 1,5 litro keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, priekinių ratų pavaros modeliai aprūpinti CVT transmisija, o keturių ratų pavaros modeliai – aštuonių greičių automatine pavarų dėže. Naujos kartos „Pathfinder“ gamyba planuojama Meksikoje, o prekyba Amerikoje pradedama 2024 m. viduryje. Kinijos rinkoje naujos kartos „Explorer“ automobiliai, įskaitant 2.0T benzininį ir 1.5T hibridinį modelius, bus pristatyti užsienio rinkose vienu metu.
Įrašo laikas: 2024 m. sausio 31 d.