Prieš kelias dienas automobilių kokybės tinklas iš atitinkamų kanalų sužinojo, kad buvo išleista naujos kartos „Equinoxy“. Remiantis duomenimis, jis turės tris išorinio dizaino variantus – RS versijos išleidimą ir aktyviąją versiją.
Kalbant apie išvaizdos dizainą, naujos kartos „Chevrolet Equinox“ pritaikyta naujausia šeimos dizaino kalba, o priekinis paviršius yra kvadratinis ir tvirtas, o tai labiau atitinka dabartinę estetinę tendenciją ir yra labiau sunkus jausmas, palyginti su dabartiniu modeliu. Abu modeliai turi padalintus priekinius žibintus ir avilio groteles, išmargintas raidžių logotipais. „Active“ versija turi didesnį grotelių plotą, o RS versija – kompaktiškesnę.
Kėbulo šone naujos kartos tyrinėjimai yra tarsi mažesnė „Traverse“ versija, bendra abiejų automobilių linija yra gana panaši, o C kolonėlėje naudojama pakabos konstrukcija. Jie komplektuojami su skirtingų stilių ir specifikacijų ratu ir ratu, Active versija labiau orientuota į visureigį, RS versija labiau akcentuoja kasdienį vairavimo keliu potyrį.
Kalbant apie galinės dalies dizainą, bendra forma ir tvirtas priekinės dalies stilius yra suvienodinti, stogo gale įrengtas spoileris, o bagažo lentynos bendradarbiavimas sukuria gerą bekelės atmosferą. Bendrai naudojamos juodos apdailos plokštės, apsuptos paslėptu išmetamųjų dujų išdėstymu, kad gale būtų stipresnis integracijos jausmas. Kėbulo dydis, naujos kartos tyrinėtojo ilgis, plotis ir aukštis buvo 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, važiuoklės bazė 2730 mm.
Interjero dizainas, naujos kartos tyrinėtojai, aprūpinti trijų stipinų vairu, ir 11 colių skaitmeninio prietaisų skydelio + 11,3 colio valdymo ekrano derinio naudojimas, interjere daugiau mokslo ir technologijų jausmo. Taip pat buvo patobulintos pagalbos vairuotojui ir saugos funkcijos, įskaitant saugos pagalbos paketą, apimantį pagalbinę eismo juostą, automatinį avarinį stabdymą su įspėjimu apie susidūrimą, prisitaikantį kruizą ir kt. Kalbant apie erdvę, automobilio tūris siekia 845 l, o galinę sėdynę galima pailginti iki 1799 l.
Kalbant apie galią, naujos kartos „Pathfinder“ užjūrio versijoje yra 1,5 litro keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, priekiniais ratais varomi modeliai su CVT transmisija, o keturiais ratais varomi modeliai – su aštuonių ratų pavara. greičio automatinis perjungimas.Naujos kartos „Pathfinder“ planuojama gaminti Meksikoje ir išleisti Amerikoje 2024 m. viduryje. Kinijos rinkoje 2023 m. liepos mėn. Pramonės ir informacinių technologijų ministerija paskelbė apie naujo automobilio deklaraciją, įskaitant 2,0 T dujų ir 1,5 T prijungtą hibridinę galią. Norint išanalizuoti dabartinį ritmą, tikimasi, kad naujos kartos tyrinėtojai pasieks tuo pačiu metu įtraukimą į užsienio rinkas.
Paskelbimo laikas: 2024-01-31