Toyota'sNauji modeliai Kinijoje gali būti naudojamiBYDs hibridinė technologija
„Toyota“ bendra įmonė Kinijoje planuoja per ateinančius dvejus trejus metus pristatyti įkraunamus hibridus, o techninis maršrutas greičiausiai nebenaudos originalaus „Toyota“ modelio, bet gali naudoti BYD DM-i technologiją.
Iš tiesų, „FAW Toyota“ „bZ3“ šiuo metu naudoja iš BYD gautą energijos sistemą, tačiau „bZ3“ yra grynai elektrinis automobilis. „Toyota“ ir „BYD“ taip pat bendradarbiavo įkurdamos „BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.“. Abi šalys siunčia inžinierius viena kitai, kad kartu kurtų modelius.
Sprendžiant iš šios ataskaitos, tikimasi, kad „Toyota“ išplės savo komercinių modelių asortimentą nuo grynai elektrinių iki hibridinių. Remiantis pranešimais, sprendžiant iš būsimų produktų planavimo, bus sukurti apie du ar trys modeliai. Tačiau daugiau žinių apie tai, ar šie produktai gali būti pristatyti, kaip žadėta, nėra. Bendrovės atstovas sakė: „Tačiau neabejotina, kad net jei bus pritaikyta BYD DM-i technologija, „Toyota“ neabejotinai atliks naujus poliravimo ir derinimo darbus, o galutinio modelio vairavimo patirtis vis tiek bus kitokia.“
Ką tik vykusioje Pekino automobilių parodoje „Toyota Motor Corporation“ direktorius, vykdomasis direktorius, viceprezidentas ir vyriausiasis technologijų vadovas Hiroki Nakajima aiškiai pasakė, kad „Toyota“ neabejotinai sukurs įkraunamą hibridinį automobilį (PHEV), ir tai nereiškia paprasto įkraunamo, o įkraunamo automobilio. Tai reiškia „praktiškas“. Šio mėnesio pabaigoje „Toyota“ Japonijoje surengs „visapusišką elektrifikavimo technologijų konferenciją“. Informuoti šaltiniai atskleidė: „Tuo metu bus ne tik pristatyta, kaip „Toyota“ plėtos savo pastangas PHEV srityje, bet tuo pačiu metu gali būti paskelbtas ir epochos keitęs mažas supervariklis.“
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 14 d.