Novatoriškas transporto ateitis
„Weride“, pirmaujanti Kinijos autonominės vairavimo technologijų įmonė, daro bangas pasaulinėje rinkoje savo novatoriškais transporto metodais. Neseniai „Weride“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Hanas Xu buvo CNBC pavyzdinės programos „Azijos finansinės diskusijos“ svečias, kad paaiškintų bendrovės ambicingą globalizacijos strategiją, skirtą pritraukti pasaulinius investuotojus. Anksčiau Weride'as ką tik buvo įtrauktas į NASDAQ ir buvo pasveikintas kaip „pirmoji pasaulinė„ Robotaxi “akcija“. Bendrovė greitai tapo autonominio vairavimo srities lydere, parodydama Kinijos konkurencinį pranašumą šioje greitai besivystančioje srityje.
Nepaprastai demonstruodama „Weride“ galimybes, bendrovė paskelbė, kad praėjus vos trims mėnesiams po IPO pirmojo Europos visiškai be vairuotojo „Minibus“ komercinio maršruto. Šis novatoriškas žingsnis rodo Weride'o įsipareigojimą tobulinti autonominę vairavimo technologiją ir jos galimybes pertvarkyti viešąjį transportą. Pasitelkdamas pažangiausias technologijas, Weride'as ne tik pagerina kelionių efektyvumą, bet ir išsprendžia svarbius socialinius iššūkius, ypač tose vietose, kuriose yra sunkių senėjančių populiacijų.
Novatoriški bendradarbiavimo būdai
Naujausias „Weride“ projektas yra be vairuotojų minibusų veikla Paryžiaus priemiestyje, bendradarbiavimas tarp Prancūzijos draudimo milžino „Macif“, transporto operatoriaus „Beti“ ir „Renault Group“. Projekte naudojama 4 lygio (L4) autonominė vairavimo technologija, leidžianti transporto priemonėms veikti be žmogaus įsikišimo tam tikromis sąlygomis. Projekte daugiausia dėmesio skiriama viešųjų paslaugų teritorijoms, tokioms kaip ligoninės ir slaugos namai, kur vis labiau reikia patikimų transporto sprendimų dėl darbo jėgos trūkumo.
Hanas Xu interviu pabrėžė, kad šis projektas yra ne tik technologijos eksportas, bet ir novatoriškas iššūkių, su kuriais susiduria pasaulinės viešojo transporto sistemos, sprendimas. Jis palygino autonominio vairavimo technologijos poveikį „šviesai, kuri apšviečia pasaulį, nepriklausomai nuo nacionalinių ribų“, pabrėždamas Weride'o įtraukiančią ir bendradarbiavimo dvasią. Sukūręs lokalizuotą bendradarbiavimo modelį, Weride'as užtikrino, kad daugiau nei 60% Prancūzijos projekto dalyvaujančios techninės komandos yra vietiniai gyventojai, ugdant bendruomenės jausmą ir bendrą kompetenciją.
Be to, „Weride“ taip pat sukūrė bendrą autonominę vairavimo laboratoriją su „Renault Group“, kad suderintų techninius standartus su Europos reguliavimo sistema. Šis bendradarbiavimas ne tik padidina Weride'o techninį patikimumą, bet ir padeda sklandžiau integruoti į Europos rinką. Glaudžiai bendradarbiaudama su vietos suinteresuotosiomis šalimis, „Weride“ sukuria precedentą, kaip tarptautinės kompanijos gali sėkmingai naršyti sudėtingose užsienio rinkose.
Autonominio vairavimo techniniai pranašumai
„Weride“ autonominės vairavimo technologijos esmė yra sudėtinga kelių pažangių technologijų integracija. Transporto priemonėse yra jutiklių, įskaitant „LiDAR“, fotoaparatų ir ultragarsinius jutiklius, jie leidžia realiu laiku suvokti aplinkinę aplinką. Šis aplinkos suvokimas yra būtinas norint nustatyti kliūtis, įvertinti eismo sąlygas ir priimti protingus vairavimo sprendimus.
Savarankiškai važiuojantys automobiliai yra skirti automatiškai naršyti ir suplanuoti geriausią vairavimo kelią pagal iš anksto nustatytą tikslą. Ši funkcija ne tik pagerina vartotojo patirtį, bet ir padeda pagerinti kelionių efektyvumą. Naudodamiesi intelektualiais sprendimų priėmimo algoritmais, transporto priemonės gali reaguoti į dinamines eismo sąlygas ir taip sumažinti avarijų galimybę dėl žmogiškųjų klaidų.
Be to, nuotolinio valdymo funkcijų integracija leidžia realiu laiku stebėti ir valdyti transporto priemones per mobilią programą. Ši funkcija pagerina veiklos efektyvumą ir suteikia vartotojams didesnę kontrolę jų kelionės patirties. Nuolat Weride'o naujovėms vis labiau akivaizdesnis savarankiškos vairavimo technologijos galimybė pakeisti miesto transportą.
Tvarios miesto mobilumo ateitis
Weride'o pažanga ne tik suteikia patogumo, bet ir atitinka pasaulines pastangas siekiant aplinkos tvarumo. Elektrinės transporto priemonės iš prigimties yra mažai emisijos ir tyli, padedančios sumažinti miesto triukšmo taršą. Šios transporto priemonės kartu su be vairuotojų technologijomis gali dar labiau palengvinti transporto spūstis ir sumažinti energijos suvartojimą, skatindamos tvarios transporto sistemos kūrimą.
Be to, tikimasi, kad autonominės vairavimo technologijos įgyvendinimas žymiai pagerins eismo saugumą. Sumažinus žmogaus klaidas, kurios yra pagrindinė eismo įvykių priežastis, autonominės transporto priemonės gali pagerinti bendrą kelių saugumą. Tikslus jų suvokimo ir reagavimo galimybės leidžia jiems efektyviau valdyti sudėtingas eismo situacijas nei žmonių vairuotojai.
Kadangi Weride'as ir toliau peržengia inovacijų ribas, įmonė yra pasirengusi pakeisti žmonių kelionių būdą. Besitares elektromobilių augimas gali paskatinti bendrų mobilumo sprendimų kūrimą, sumažinti individualių automobilių nuosavybės poreikį ir palengvinti miesto srauto spaudimą. Šis poslinkis gali sukelti efektyvesnį ir tvaresnį miesto transporto kraštovaizdį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Weride'o įsipareigojimas tobulinti autonominės vairavimo technologijos plėtrą ne tik atspindi jos novatorišką dvasią, bet ir atspindi platesnes tendencijas, formuojančias transportavimo ateitį. Skatindamas bendradarbiavimą, prioritetus tvarumui ir panaudojant pažangiausias technologijas, Weride'as paruošia kelią naujai mobilumo erai ir tikimasi, kad jis bus naudingas viso pasaulio bendruomenėms. Kai įmonė toliau plečia savo pasaulinę įtaką, ji tapo pažangos švyturiu autonominio vairavimo srityje, parodydama naujų energetikos technologijų transformacinę galią.
El. Paštas:edautogroup@hotmail.com
Telefonas / „WhatsApp“:+8613299020000
Pašto laikas: 2015 m. Kovo-15 d