Prieš tai BYD oficialiai pasirašė žemės prieš pirkimo susitarimą su Szegedo savivaldybės vyriausybe Vengrijoje dėl BYD Vengrijos keleivinių automobilių gamyklos, pažymėdamas didelį BYD lokalizacijos procesą Europoje.
Taigi kodėl BYD pagaliau pasirinko Szegedą, Vengriją? Tiesą sakant, paskelbdamas gamyklos planą, BYD užsiminė, kad Vengrija yra Europos žemyno širdyje ir yra svarbus transporto centras Europoje. Vengrijos automobilių pramonė turi ilgą vystymosi istoriją, sukūrė infrastruktūrą ir subrendusį automobilių pramonės fondą, kuris suteikia BYD stipriai pramonei. Vietinė gamyklų statyba suteikia geras galimybes.
Be to, vadovaujant dabartiniam ministro pirmininko Orbanui, Vengrija tapo vienu iš pirmaujančių Europos elektrinių transporto priemonių pramonės centrų. Per pastaruosius penkerius metus Vengrija gavo apie 20 milijardų eurų su elektromobiliais susijusias investicijas, įskaitant 7,3 milijardo eurų, kuriuos CATL investavo į akumuliatorių gamyklos pastatymą rytiniame Debreceno mieste. Atitinkami duomenys rodo, kad iki 2030 m. CATL 100GWh gamybos pajėgumai padidins Vengrijos akumuliatorių gamybą iki ketvirtos pasaulyje, antra tik Kinijai, JAV ir Vokietijai.
Remiantis Vengrijos ekonominės plėtros ministerijos duomenų duomenimis, investicijos iš Azijos šalių dabar sudaro 34% tiesioginių užsienio investicijų, palyginti su mažiau nei 10% iki 2010 m. Tai lemia Vengrijos vyriausybės parama užsienio kompanijoms. (Ypač Kinijos įmonės) turi ypač draugišką ir atvirą požiūrį ir efektyvius bei lanksčius eksploatavimo metodus.
Kalbant apie Szegedą, tai yra ketvirtas pagal dydį Vengrijos miestas, Csongrado regiono sostinė ir Centrinis miestas, Vengrijos pietryčių ekonominis ir kultūros centras. Miestas yra geležinkelio, upės ir uosto centras, ir tikimasi, kad naujoji BYD gamykla bus arti Belgrado-Budapest geležinkelio linijos, kurią kartu pastatyta Kinijos ir vietinės kompanijos, patogiai transportuojant. „Szeged“ šviesos pramonė yra kuriama, įskaitant medvilnės tekstilės, maisto, stiklo, gumos, drabužių, baldų, metalo perdirbimo, laivų statybos ir kitų pramonės šakų. Priemiesčiuose yra naftos ir gamtinių dujų, buvo sukurta atitinkama perdirbimo pramonė.
BYD mėgsta Szeged dėl šių priežasčių:
• Strateginė vieta: Szeged yra Vengrijos pietryčiuose, netoli Slovakijos ir Rumunijos, ir yra vartai tarp Europos vidaus ir Viduržemio jūros.
• Patogus transportavimas: Kaip pagrindinis Vengrijos transporto centras, Szeged turi gerai išvystytą kelių, geležinkelio ir oro transporto tinklą, kuris lengvai jungiasi su visoje Europos miestuose.
• Stipri ekonomika: Szeged yra svarbus ekonominis centras Vengrijoje, kuriame yra daugybė gamybos, paslaugų ir verslo veiklos. Daugelis tarptautinių kompanijų ir investuotojų nusprendžia čia įkurti savo būstinę ar filialus.
• Daugybė švietimo ir mokslinių tyrimų institucijų: Szeged turi daug garsių universitetų, tokių kaip Szeged universitetas, Szegedo technologijos universitetas ir Szegedo dailės akademija, pritraukianti daugybę vidaus ir užsienio studentų bei tyrėjų. Šios institucijos miestui atneša daugybę talentų.
Nors kiti prekės ženklai, tokie kaip „Weilai“ ir „Great Wall Motors“, taip pat nustatė savo žvilgsnius į Vengriją ir tikimasi, kad ateityje jie įkurs gamyklas, jie dar nėra suformuluoti vietinių gamybos planų. Todėl „BYD“ gamykla taps pirmąja didelio masto automobilių gamykla, kurią Europoje įsteigė naujas Kinijos prekės ženklas. Mes tikimės, kad BYD atidarys naują rinką Europoje!
Pašto laikas: 2013 m. Kovo 13 d