2024 m. liepos 30 d.Xpeng„Motors AI Intelligent Driving Technology Conference“ sėkmingai surengta Guangdžou. „Xpeng Motors“ pirmininkas ir generalinis direktorius He Xiaopeng paskelbė, kad „Xpeng Motors“ visiškai pristatys AI Dimension System XOS 5.2.0 versiją pasauliniams vartotojams. ir išmanioji kabina Per šį pagrindinį atnaujinimą XNGP bus oficialiai atnaujintas iš „pasiekiamo visoje šalyje“ į „lengvą naudoti visoje šalyje“, kad būtų pasiektas visiškas šalies atvirumas „nepriklausomai nuo miestų, maršrutų ir kelių sąlygų“.
Dideli modeliai nuo galo iki galo paspartina išmaniojo vairavimo technologijos evoliuciją, o „Xpeng Motors“ OTA iteracijos greitis yra didžiausias pramonėje.
Šiuo metu dirbtinis intelektas užkariauja pasaulį, suteikia galių tūkstančiams pramonės šakų ir tampa technologinių naujovių ir pokyčių žlugdančia jėga. Jis Xiaopengas, „Xpeng Motors“ pirmininkas ir generalinis direktorius, mano, kad po kompiuterių tinklų, interneto, mobiliojo interneto, naujų energijos transporto priemonių ir debesų paslaugų, dirbtinis intelektas po 2023 m. pradės vadovauti naujos eros tendencijoms ir technologinėms bangoms ir atneš keturias naujas kryptis: Lustai, dideli modeliai, automobiliai be vairuotojo, robotai. Pagal šią AI bangą gimė nauja pirmaujančių kompanijų grupė, o „Xpeng Motors“ yra viena iš jų.
Dirbtinio intelekto eroje „Xpeng Motors“ puikiai fiksuoja naujausias technologines tendencijas, imasi lyderio, apimančio dirbtinį intelektą, ir pristato pirmąjį Kinijoje masinį išmanųjį vairavimo modelį – neuroninį tinklą XNet + didelį valdymo modelį XPlanner + didelį kalbos modelį. „XBrain“, tapusi vienintele pasaulyje Automobilių kompanija, vykdanti masinę didelių modelių gamybą.
Pramonėje pirmaujantis AI verslo išdėstymas neatsiejamas nuo „Xpeng Motors“ gilių įžvalgų apie AI kūrimo modelius. Nuo pat įkūrimo Xpeng Motors visada orientavosi į technologinės plėtros priešakyje ir turi 10 metų patirtį diegiant išmaniąją masinę gamybą. Vien 2024 m. dirbtinio intelekto kasmetiniams tyrimams ir plėtrai ji planuoja išleisti net 3,5 milijardo juanių ir pasiekė pažangų skaičiavimo infrastruktūros planą. Pasak He Xiaopeng, „Xpeng Motors“ jau turi 2,51 EFLOPS maksimalų AI skaičiavimo galios rezervą.
Dėl didelio masto modelio „Xpeng“ išmaniojo vairavimo technologijos ir patirties evoliucijos ciklas buvo labai sutrumpintas. Šių metų liepą XNGP bus atvira visuose šalies miestuose.
Pirmajam Kinijoje pradėjus masinę didelių modelių gamybą ir pradėti juos naudoti, „Xpeng Motors“ OTA atnaujinimai pasiekė „versijų kartojimą kas dvi dienas ir atnaujinimus kas dvi savaites“. Nuo tada, kai AI Tianji sistema pirmą kartą buvo išleista pasauliniu mastu gegužės 20 d., per 70 dienų ji iš viso buvo atnaujinta 5 kartus ir pasiekė mažiausiai 35 versijų iteracijas, o iteracijos greitis viršija mobiliųjų telefonų pramonės greitį.
Paskelbimo laikas: 2024-02-02