Kinijos elektrinių automobilių gamintojasZeekrkitais metais ruošiasi Japonijoje pristatyti savo aukščiausios klasės elektrines transporto priemones, įskaitant modelį, kuris Kinijoje parduodamas už daugiau nei 60 000 USD, sakė bendrovės viceprezidentas Chen Yu.
Chen Yu teigė, kad bendrovė sunkiai dirba, kad atitiktų Japonijos saugos standartus, ir tikisi šiemet atidaryti salonus Tokijo ir Osakos srityse. Pridėjus ZEEKR, Japonijos automobilių rinka, kurioje elektromobiliai vystosi lėtai, bus daugiau pasirinkimų.
ZEEKR neseniai pristatė savo X sportinio automobilio ir 009 universalaus automobilio versijas su vairu dešinėje pusėje. Šiuo metu bendrovė išsiplėtė į rinkas su vairu dešinėje pusėje, įskaitant Honkongą, Tailandą ir Singapūrą.
Japonijos rinkoje, kurioje taip pat naudojami automobiliai su vairu dešinėje, ZEEKR taip pat turėtų pristatyti savo X sportinį ir 009 universalųjį automobilį. Kinijoje ZEEKRX sportinio automobilio kaina prasideda nuo 200 000 RMB (apie 27 900 JAV dolerių), o komunalinių transporto priemonių ZEEKR009 kaina prasideda nuo 439 000 RMB (apie 61 000 JAV dolerių).
Nors kai kurie kiti pagrindiniai prekių ženklai parduoda elektrines transporto priemones daug mažesnėmis kainomis, JIKE sulaukė sekėjų kaip prabangos prekės ženklas, pabrėžiantis dizainą, našumą ir saugumą. Besiplečiantis ZEEKR modelių asortimentas skatina spartų jo augimą. Nuo šių metų sausio iki liepos mėn. ZEEKR'S pardavimai išaugo maždaug 90% per metus iki maždaug 100 000 transporto priemonių.
Pernai ZEEKR pradėjo plėstis užsienyje, pirmiausia taikydamas į Europos rinką. Šiuo metu ZEEKR veikia maždaug 30 šalių ir regionų, o šiais metais planuoja plėstis iki maždaug 50 rinkų. Be to, kitais metais ZEEKR planuoja atidaryti atstovybę Pietų Korėjoje, o prekybą pradėti 2026 m.
Japonijos rinkoje ZEEKR seka BYD pėdomis. Praėjusiais metais BYD įžengė į Japonijos lengvųjų automobilių rinką ir Japonijoje pardavė 1 446 transporto priemones. Praėjusį mėnesį BYD Japonijoje pardavė 207 automobilius, o tai nedaug atsilieka nuo 317, kuriuos parduoda „Tesla“, bet vis tiek mažiau nei daugiau nei 2000 „Nissan“ parduodamų „Sakura“ elektrinių miniautomobilių.
Nors elektrinės transporto priemonės šiuo metu sudaro tik 2 % naujų lengvųjų automobilių pardavimų Japonijoje, potencialių elektromobilių pirkėjų pasirinkimas ir toliau plečiasi. Šių metų balandį buitinės technikos pardavėja „Yamada Holdings“ pradėjo prekiauti „Hyundai Motor“ elektromobiliais, kurie pristatomi kartu su namais.
Kinijos automobilių gamintojų asociacijos duomenys rodo, kad elektrinės transporto priemonės Kinijoje palaipsniui užima rinkos dalį ir sudaro daugiau nei 20% visų praėjusiais metais parduotų naujų automobilių, įskaitant komercines ir eksporto transporto priemones. Tačiau konkurencija elektromobilių rinkoje stiprėja, o didieji Kinijos automobilių gamintojai siekia vystytis užsienyje, ypač Pietryčių Azijoje ir Europoje. Praėjusiais metais BYD visame pasaulyje pardavė 3,02 mln. transporto priemonių, o ZEEKR – 120 000 transporto priemonių.
Paskelbimo laikas: 2024-08-14