Kinijos elektromobilių gamintojasZeekr„“ kitais metais ruošiasi Japonijoje pristatyti savo aukščiausios klasės elektrines transporto priemones, įskaitant modelį, kuris Kinijoje parduodamas už daugiau nei 60 000 USD, teigė bendrovės viceprezidentas Chen Yu.
Chen Yu teigė, kad bendrovė sunkiai dirba, kad atitiktų Japonijos saugos standartus, ir tikisi šiais metais atidaryti salonus Tokijo ir Osakos rajonuose. ZEEKR prisijungimas suteiks daugiau pasirinkimo galimybių Japonijos automobilių rinkoje, kurioje elektrinės transporto priemonės kuriamos lėtai.
„ZEEKR“ neseniai pristatė dešinėje pusėje vairamus savo „X“ ir „009“ visureigių modelius. Šiuo metu bendrovė išplėtė savo veiklą į dešiniojo vairo rinkas, įskaitant Honkongą, Tailandą ir Singapūrą.
Japonijos rinkoje, kurioje taip pat naudojami dešiniavairiai automobiliai, „ZEEKR“ taip pat turėtų pristatyti savo visureigius „X“ ir „009“. Kinijoje visureigių „ZEEKRX“ kaina prasideda nuo 200 000 RMB (maždaug 27 900 JAV dolerių), o „ZEEKR009“ – nuo 439 000 RMB (maždaug 61 000 JAV dolerių).
Nors kai kurie kiti didieji prekių ženklai parduoda elektromobilius daug mažesnėmis kainomis, „JIKE“ įgijo pripažinimą kaip prabangos prekės ženklas, kuris pabrėžia dizainą, našumą ir saugumą. Besiplečianti „ZEEKR“ modelių linija skatina spartų augimą. Nuo šių metų sausio iki liepos mėnesio „ZEEKR“ pardavimai, palyginti su praėjusiais metais, išaugo maždaug 90 % ir pasiekė maždaug 100 000 transporto priemonių.
Praėjusiais metais „ZEEKR“ pradėjo plėtrą užsienyje, pirmiausia orientuodamasi į Europos rinką. Šiuo metu „ZEEKR“ veikia maždaug 30 šalių ir regionų, o šiais metais planuoja plėstis į maždaug 50 rinkų. Be to, „ZEEKR“ planuoja kitais metais atidaryti atstovybę Pietų Korėjoje ir pradėti pardavimus 2026 m.
Japonijos rinkoje ZEEKR seka BYD pėdomis. Praėjusiais metais BYD įžengė į Japonijos lengvųjų automobilių rinką ir Japonijoje pardavė 1 446 transporto priemones. Praėjusį mėnesį BYD Japonijoje pardavė 207 transporto priemones, nedaug atsilikdama nuo „Tesla“ parduotų 317 transporto priemonių, bet vis tiek mažiau nei daugiau nei 2 000 „Sakura“ elektrinių miniautomobilių, kuriuos pardavė „Nissan“.
Nors šiuo metu elektromobiliai Japonijoje sudaro tik 2 % naujų lengvųjų automobilių pardavimų, potencialių elektromobilių pirkėjų pasirinkimo galimybės toliau plečiasi. Šių metų balandį buitinės technikos mažmenininkė „Yamada Holdings“ pradėjo pardavinėti „Hyundai Motor“ elektromobilius, kurie parduodami namuose.
Kinijos automobilių gamintojų asociacijos duomenys rodo, kad elektromobiliai pamažu didina rinkos dalį Kinijoje ir sudaro daugiau nei 20 % visų praėjusiais metais parduotų naujų automobilių, įskaitant komercines ir eksportuojamas transporto priemones. Tačiau konkurencija elektromobilių rinkoje didėja, o didieji Kinijos automobilių gamintojai siekia plėstis užsienyje, ypač Pietryčių Azijoje ir Europoje. Praėjusiais metais BYD pasauliniai pardavimai siekė 3,02 mln. transporto priemonių, o ZEEKR – 120 000 transporto priemonių.
Įrašo laikas: 2024 m. rugpjūčio 14 d.