2024 m. „DENZA N7 630“ keturių ratų pavara aprūpinta išmaniąja „Ultra“ versija
PAGRINDINIS PARAMETRAS
Gamyba | Denza Motor |
Rangas | Vidutinio dydžio visureigis |
Energijos tipas | Grynai elektrinis |
CLTC elektrinis atstumas (km) | 630 |
Maksimali galia (kW) | 390 |
Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 670 |
Kūno struktūra | 5 durų, 5 vietų visureigis |
Variklis (AG) | 530 |
Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 4860*1935*1620 |
Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-iai) | 3.9 |
Didžiausias greitis (km/h) | 180 |
Eksploatacinis svoris (kg) | 2440 |
Maksimalus krovinio svoris (kg) | 2815 |
Ilgis (mm) | 4860 |
Plotis (mm) | 1935 m. |
Aukštis (mm) | 1620 m. |
Važiuoklės bazė (mm) | 2940 |
Priekinių ratų bazė (mm) | 1660 m. |
Galinių ratų bazė (mm) | 1660 m. |
Kūno struktūra | Visureigis |
Durų atidarymo režimas | Sūpynės durys |
Vietų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
Durų skaičius (kiekvienoje) | 5 |
Varomųjų variklių skaičius | Dvigubas variklis |
Variklio išdėstymas | Priekinis + galinis |
Baterijos tipas | Ličio geležies fosfato baterija |
Greito įkrovimo funkcija | parama |
Greito įkrovimo galia (kW) | 230 |
Stoglangio tipas | Neatidarykite panoraminio stoglangio |
Centrinis spalvotas valdymo ekranas | Jutiklinis LCD ekranas |
Centrinio valdymo ekrano dydis | 17,3 colio |
Vairo medžiaga | derma |
Vairo šildymas | parama |
Vairo atmintis | parama |
Sėdynės medžiaga | derma |
IŠORĖ
„DENZA N7“ priekinis dizainas yra pilnas ir apvalus, su uždaromis grotelėmis, akivaizdžiais iškilimais abiejose variklio dangčio pusėse, padalintais priekiniais žibintais ir unikalios formos apatine aplinkine šviesos juosta.

Priekiniai ir galiniai žibintai: DENZA N7 pasižymi „populiariuoju aštrios strėlės“ dizainu, o galinis žibintas – „laiko ir erdvėlaivio strėlės plunksnos“ dizainu. Žibinto viduje esančios detalės yra strėlės plunksnų formos. Visa serija standartiškai turi LED šviesos šaltinius ir adaptyvius tolimus bei artimus spindulius.

Kėbulo dizainas: „DENZA N7“ pozicionuojamas kaip vidutinio dydžio visureigis. Automobilio šoninės linijos yra paprastos, o juosmens linija eina per kėbulą ir yra sujungta su galiniais žibintais. Bendras dizainas yra žemas ir žemas. Automobilio galas yra „fastback“ dizaino, o linijos yra natūralios ir lygios.

INTERJERAS
Išmanioji kabina: DENZA N7 630 keturių ratų pavaros išmaniosios vairavimo versijos centrinė konsolė yra simetriško dizaino, didelėje erdvėje su medžio tekstūros dekoratyvinėmis plokštėmis, kraštais dekoruotomis chromuotomis apdailos juostelėmis, o oro išleidimo angos abiejose pusėse turi mažus ekranus, iš viso 5 blokų ekranus.
Centrinis valdymo ekranas: Centrinės konsolės centre yra 17,3 colio 2,5K ekranas, kuriame veikia „DENZA Link“ sistema, palaikomas 5G tinklas, paprastas sąsajos dizainas, integruota programų rinka ir gausūs atsisiunčiami ištekliai.

Prietaisų skydelis: Priešais vairuotoją yra 10,25 colio įstrižainės LCD prietaisų skydelis. Kairėje pusėje rodoma galia, dešinėje – greitis, viduryje galima perjungti žemėlapių, oro kondicionierių, transporto priemonės informacijos ir kt. rodymą, o apačioje – akumuliatoriaus veikimo laikas.

Antrojo piloto ekranas: Priešais antrąjį pilotą yra 10,25 colio ekranas, kuriame daugiausia teikiamos muzikos, vaizdo įrašų ir kitos pramogų funkcijos, taip pat galima naudoti navigaciją ir automobilio nustatymus.
Oro išleidimo angų ekranas: Abiejuose DENZA N7 centrinės konsolės galuose esančios oro išleidimo angos yra su ekranu, kuriame rodoma oro kondicionieriaus temperatūra ir oro kiekis. Apatinėje apdailos panelėje yra oro kondicionieriaus reguliavimo mygtukai.
Odinis vairas: standartinis odinis vairas yra trijų stipinų. Kairysis mygtukas valdo pastovaus greičio palaikymo sistemą, o dešinysis – automobilį ir mediją.
Krištolinė pavarų perjungimo svirtis: DENZA N7 aprūpinta elektronine pavarų perjungimo svirtimi, kuri yra centrinėje konsolėje.

Belaidis įkrovimas: Priešais DENZA N7 vairą yra du belaidžiai įkrovimo kilimėliai, palaikantys iki 50 W įkrovimą ir apačioje turintys aktyvias šilumos išsklaidymo angas.
Patogi kabina: Įrengtos odinės sėdynės, galinės eilės viduryje esanti sėdynės pagalvėlė yra šiek tiek pakelta, jos ilgis iš esmės toks pat kaip ir abiejų pusių, grindys lygios, o standartinėje komplektacijoje numatytas sėdynės šildymas ir atlošo kampo reguliavimas.
Priekinės sėdynės: „DENZA N7“ priekinės sėdynės yra integruoto dizaino, galvos atramos aukščio reguliuoti negalima, jose standartinės yra šildymas, ventiliacija, masažas ir sėdynės atminties funkcija.


Sėdynių masažas: Priekinėje eilėje standartinėje komplektacijoje yra masažo funkcija, kurią galima reguliuoti centriniame valdymo ekrane. Yra penki režimai ir trys reguliuojamo intensyvumo lygiai.
Panoraminis stoglangis: Visuose modeliuose standartiškai yra panoraminis stoglangis, kurio negalima atidaryti ir kuris turi elektrinius saulės skydelius.
